便攜舉升泵制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及便攜舉升泵，包括油箱（1），在油箱（1）上連接泵體（2），泵體（2）連接缸體（3），缸體（3）內(nèi)部設(shè)有柱塞（4），泵體（2）上設(shè)有閥芯（5），在閥芯（5）上設(shè)有相隔90°的出油口（7）和回油口（6），其特征在于：在柱塞（4）上設(shè)有調(diào)壓通道（31）和調(diào)壓腔（30），調(diào)壓通道（31）的一端與液壓缸內(nèi)腔連通、另一端連接調(diào)壓腔（30），調(diào)壓腔（30）內(nèi)依次設(shè)有由鋼球（28）、滑塊（10）、彈簧（30）和空心螺釘（29）組成的調(diào)壓閥。本發(fā)明專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：在柱塞的內(nèi)部設(shè)有調(diào)壓結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品制造簡單，系統(tǒng)保壓性能穩(wěn)定。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
便攜舉升泵，包括油箱（1），在油箱（1）上連接泵體（2），泵體（2）連接缸體（3），缸體（3）內(nèi)部設(shè)有柱塞（4），泵體（2）上設(shè)有閥芯（5），在閥芯（5）上設(shè)有相隔90°的出油口（7）和回油口（6），其特征在于：在柱塞（4）上設(shè)有調(diào)壓通道（31）和調(diào)壓腔（30），調(diào)壓通道（31）的一端與液壓缸內(nèi)腔連通、另一端連接調(diào)壓腔（30），調(diào)壓腔（30）內(nèi)依次設(shè)有由鋼球（28）、滑塊（10）、彈簧（30）和空心螺釘（29）組成的調(diào)壓閥。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙明，王俊海，
申請(專利權(quán))人：趙明，
類型：發(fā)明
國別省市：