【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種發動機前端附件驅動系統皮帶張緊輪，屬于機械傳動附件領域。
技術介紹
在汽車傳動中，皮帶傳動應用非常廣泛，為了保證傳動可靠有效，安裝皮帶張緊輪非常有必要。傳統皮帶張緊輪的安裝面都為平面設計，在裝配過程中，經過旋鉚工序容易將面板鉚變凹，使減磨板阻尼減小，且在張緊輪工作時，面板需要承受一個向外的彈簧縱向力，使得面板變形，也減小減磨板的阻尼力從而影響張緊輪的使用壽命
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種鉚壓后不易變形的皮帶張緊輪。為了解決上述技術問題，本技術通過下述技術方案得以解決發動機前端附件驅動系統皮帶張緊輪，包括皮帶輪和連接皮帶輪的支板，所述支板上設有彈簧支撐套和中心軸套且兩者同圓心，所述彈簧支撐套內設有彈簧和墊板，所述彈簧內設有彈簧墊板，所述墊板與彈簧支撐套內壁相貼合，所述支板端面的面板與彈簧支撐套間設有減磨板且面板為中心向外凸出的錐面。所述中心軸套上設有套圈。所述皮帶輪與支板形成的凹槽內設有軸承，且皮帶輪端面通過軸螺栓固定有防塵至JHL ο按照本技術的技術方案，發動機前端附件驅動系統皮帶張緊輪的面板為中心向外凸出的錐面，使得面板在旋鉚工序和彈簧的縱向作用力下都不易變形，使得減磨板的阻尼力不受影響，從而保證張緊輪的使用壽命。附圖說明圖I為本技術實施例的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖與具體實施方式對本技術作進一步詳細描述實施例如圖I所示，發動機前端附件驅動系統皮帶張緊輪，包括皮帶輪10和連接皮帶輪10的支板2，所述支板2上設有彈簧支撐套I和中心軸套5且兩者同圓心，所述彈簧支撐套I內設有彈簧3和墊板8，所述彈簧3內設有彈簧墊板4，所述...
【技術保護點】
發動機前端附件驅動系統皮帶張緊輪，包括皮帶輪（10）和連接皮帶輪（10）的支板（2），所述支板（2）上設有彈簧支撐套（1）和中心軸套（5）且兩者同圓心，所述彈簧支撐套（1）內設有彈簧（3）和墊板（8），所述彈簧（3）內設有彈簧墊板（4），所述墊板（8）與彈簧支撐套（1）內壁相貼合，其特征在于：所述支板（2）端面的面板（6）與彈簧支撐套（1）間設有減磨板（7）且面板（6）為中心向外凸出的錐面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄒桂英，
申請(專利權)人：溫州博立汽車科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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