本實用新型專利技術涉及一種夾持機構,具體地指一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,它包括支撐盒和支撐塊,所述的支撐盒固定設置在貨艙的內縱壁上,所述的支撐盒內部設有限位板,限位板上設有限位孔,支撐盒側邊設有開槽;所述的支撐塊中部通過銷軸鉸接在支撐盒中,支撐塊的一端設有楔形體,楔形體插入限位板上的限位孔中,支撐塊塊的另一端設有伸出開槽處。本實用新型專利技術結構簡單,使用方便、快捷,既可以垂直吊裝,又可以側式吊裝谷物墻,可適用于多種船型的多種裝載狀態。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種夾持機構,具體地指一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構。
技術介紹
多用途船舶是在當前航運業頗受青睞的船型,其典型特征就是能夠適應多種貨物裝載的要求,比如集裝箱,散貨、件狀貨、危險品、木材、鋼卷等等。為了適應上述貨物的裝載要求,并可同時裝載多種貨物,一般的多用途船都具有多層甲板,并且,大多船東都會要求艙內甲板(即文中所述的活動平臺)同時兼做谷物墻,以提高船舶裝載多種散貨的能力。當前谷物墻的吊裝均采用垂直吊裝的方式,該方式存在一定的缺陷,譬如如果在谷物艙壁正上方若有其它固定物(比如突出于貨艙內壁板的固定式二甲支撐)阻擋了該吊 裝通道,該方式就不再適用。
技術實現思路
本技術的目的就是要解決上述
技術介紹
的不足,設計一種既可以垂直吊裝,又可以側式吊裝谷物墻的夾持機構。一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,包括支撐盒和支撐塊,所述的支撐盒固定設置在貨艙的內縱壁上,所述的支撐盒內部設有限位板,限位板上設有限位孔,支撐盒側邊設有開槽;所述的支撐塊中部通過銷軸鉸接在支撐盒中,支撐塊的一端設有楔形體,楔形體插入限位板上的限位孔中,支撐塊塊的另一端伸出開槽處。進一步,本技術還設有與支撐盒側邊的開槽相配合的支撐蓋板,支撐蓋板上設有蓋板鎖,支撐蓋板通過蓋板鎖固定設置在支撐盒的側邊開槽處。優選地,所述的夾持機構設有兩個,以貨艙的內縱壁為軸對稱設置。本技術所設計的一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,支撐塊可以繞銷軸旋轉。當支撐塊位于收藏狀態時,支撐塊可以完全藏于支撐盒中,當支撐塊處于工作狀態時,支撐塊一端的楔形體插入到限位板上的限位孔中,支撐塊的另一端伸出支撐盒側邊的開槽,并被開槽支撐,整體處于水平位置。側式吊裝谷物墻時,為了便于吊裝,一般會先將沿船長方向向下傾斜一側的支撐塊拖出,放到工作位置(即水平位置),作為谷物墻吊裝時的限位支撐塊。然后,用船帶克令吊或其他起重機將谷物墻吊起,移至限位支撐塊的需要放置谷物墻的一側,接著將谷物墻下放至需要放置的高度,再水平移動該谷物墻,直至緊貼限位支撐塊。隨后將另一側的支撐塊拖出至工作位置,作為固定支撐塊,至此,完成單塊谷物墻的吊裝。垂直吊裝谷物墻時,只需在谷物墻吊裝前將兩側的支撐塊同時打開,然后將吊起的谷物墻垂直插入兩排支撐塊中間的夾縫中即可。一般地,一面整體谷物墻會由多個單塊組成,整面谷物墻將采用由下至上逐個吊裝,每塊谷物墻的吊裝均如上所述。當貨艙里裝散貨,夾持機構不使用時,需用支撐蓋板將夾持機構的支撐盒上的開槽封上,以防大量的散貨流入夾持機構的支撐盒內。具體的操作辦法為先將支撐蓋板上的蓋板鎖旋轉至打開狀態,接著調整支撐蓋板的方向,將帶蓋板鎖的一端朝上,扣入支撐盒的開槽內,最后將蓋板鎖旋轉至鎖緊狀態,即完成支撐蓋板的安裝。本技術結構簡單,使用方便、快捷,既可以垂直吊裝,又可以側式吊裝谷物墻,可適用于多種船型的多種裝載狀態。附圖說明圖I為雙聯夾持機構的結構示意圖。圖2為單聯夾持機構的結構示意圖。圖3-5為使用本技術吊裝谷物墻的步驟。·具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的詳細說明,便于清楚地了解本技術,但它們不對本技術構成限定。如圖I、圖2所示的一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,在貨艙的內縱壁上焊接固定有支撐盒1,支撐盒I的內部設有限位板4,限位板4上設有限位孔5,支撐盒I的側邊設有開槽7 ;支撐塊2的中部通過銷軸3鉸接在支撐盒I中,支撐塊2 —端設有楔形體6,楔形體6插入到限位孔5中,支撐塊2的另一端伸出開槽(7)處。這樣設計可使支撐塊2繞銷軸3旋轉,當支撐塊2位于收藏狀態時,支撐塊2可以完全藏于支撐盒I中,當支撐塊2處于工作狀態時,支撐塊2 —端的楔形體6插入到限位板3上的限位孔5中,支撐塊2的另一端伸出支撐盒I側邊的開槽7,并被開槽7支撐,使支撐塊2整體處于水平工作位置。圖I所示的夾持機構設有兩個,以貨艙的內縱壁為軸對稱設置,圖2所示的夾持機構設有I個,固定設置在貨艙的內縱壁上。本技術還設有與支撐盒I側邊的開槽7相配合的支撐蓋板8,支撐蓋板8上設有蓋板鎖9,支撐蓋板8通過蓋板鎖9固定設置在支撐盒I的側邊開槽7處。夾持機構在使用時,支撐盒I側邊的開槽7打開,使支撐塊2位于水平工作狀態,當夾持機構不使用時,需用支撐蓋板8將支撐盒上的開槽7封上,以防大量的散貨流入夾持機構的支撐盒I內。具體的操作辦法為先將支撐蓋板8上的蓋板鎖9旋轉至打開狀態,接著調整支撐蓋板8的方向,將帶蓋板鎖9的一端朝上,扣入支撐盒I的開槽7內,最后將蓋板鎖9旋轉至鎖緊狀態,即完成支撐蓋板8的安裝。側式吊裝谷物墻時,為了便于吊裝,先將沿船長方向向下傾斜一側的支撐塊2拖出,放到工作位置(即水平位置),作為谷物墻吊裝時的限位支撐塊。然后,用船帶克令吊或其他起重機將谷物墻吊起,移至限位支撐塊的需要放置谷物墻的一側,接著將谷物墻下放至需要放置的高度,再水平移動該谷物墻,直至緊貼限位支撐塊。隨后將另一側的支撐塊2拖出至工作位置,作為固定支撐塊,至此,完成單塊谷物墻的吊裝。垂直吊裝谷物墻時,只需在谷物墻吊裝前將兩側的支撐塊2同時打開,然后將吊起的谷物墻垂直插入兩排支撐塊中間的夾縫中即可。由于一面整體谷物墻由多個單塊組成,本實施例中整面谷物墻將采用由下至上逐個吊裝,每塊谷物墻的吊裝均如上所述。 本技術結構簡單,使用方便、快捷,既可以垂直吊裝,又可以側式吊裝谷物墻,可適用于多種船型的多種裝載狀態。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,包括支撐盒(1)和支撐塊(2),所述的支撐盒(1)固定設置在貨艙的內縱壁上,其特征在于:所述的支撐盒(1)內部設有限位板(4),限位板(4)上設有限位孔(5),支撐盒(1)側邊設有開槽(7);所述的支撐塊(2)中部通過銷軸(3)鉸接在支撐盒(1)中,支撐塊(2)的一端設有楔形體(6),楔形體(6)插入限位板(4)上的限位孔(5)中,支撐塊(2)的另一端伸出開槽(7)。
【技術特征摘要】
1.一種活動平臺用作谷物墻時的夾持機構,包括支撐盒(I)和支撐塊(2),所述的支撐盒(I)固定設置在貨艙的內縱壁上,其特征在于所述的支撐盒(I)內部設有限位板(4),限位板(4)上設有限位孔(5),支撐盒(I)側邊設有開槽(7);所述的支撐塊(2)中部通過銷軸(3)鉸接在支撐盒(I)中,支撐塊(2)的一端設有楔形體¢),楔形體(6)插入限位板(4)上的限位孔(5)中,支撐塊(2)...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉湘亭,任劍,朱清,黃家文,萬元華,
申請(專利權)人:中國長江航運集團青山船廠,
類型:實用新型
國別省市:
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