一種帶附屬裝置的電機制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種帶附屬裝置的電機，包括基座、定位件、定子、轉子、附屬裝置，所述基座內設置軸管，所述軸管內設軸承，所述軸承包括第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面之間設有第一通孔，所述定子設組裝孔，所述轉子設置轉動軸，所述附屬裝置為故障預警裝置，所述故障預警裝置包括信號接收模塊、檢測模塊、處理模塊、顯示模塊和報警模塊，所述處理模塊設置預設輸入端和分析子模塊,結構新穎，制作維修簡便，連接簡單，能提供故障早期預警,及時發現各電機單元存在的故障隱患,主動對各電機單元進行保養,使故障防范于未然，安裝更加靈活，使用方便。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電機，特別涉及一種帶附屬裝置的電機。
技術介紹
現有的高效電機，進行組裝時，主要事先依序組裝該定子、扣環及套環，并將該轉子的軸心穿伸該套環及扣環后，再與該軸承進行結合，其中利用該扣環具有數個切口的設計，使得該軸心能夠借助施力而迫入且穿伸該扣環的中心孔，以供該扣環可順利卡入該扣環槽中，借此，該現有電機于實際運作過程中，即可借助該扣環有效防止該轉子脫離該殼體，但是組裝起來比較麻煩，制造工序復雜、增加了成本，另外，這些高效電機大多在易燃、易爆連續作業的環境中使用，使用中易發生故障，使連續生產的作業鏈終斷，當電機存在故障時，不能及時的提示人們進行維修，往往給電機帶來更大的損壞，而且，需要停頓維修，即便是幾分鐘，造成的損失將是電機本身售價的十幾倍，甚至幾十倍，如果因故障引發周圍環境爆炸，則后果更不堪設想，而且發生故障后還要人力專門進行檢查排除故障，因此現有技·術存在缺陷，需要改進。
技術實現思路
為解決上述問題，本技術提供一種結構新穎，制作維修簡便，連接簡單，能提供故障早期預警，及時發現各電機單元存在的故障隱患，主動對各電機單元進行保養，使故障防范于未然，安裝更加靈活，使用方便的帶附屬裝置的電機。為實現上述目的而采用的技術方案是一種帶附屬裝置的電機，包括基座、定位件、定子、轉子、附屬裝置，所述基座內設置軸管，所述軸管內設軸承，所述軸承包括第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面之間設有第一通孔，所述定位件設置在軸管內，所述定位件包括限位部、支撐部，所述限位部設第一表面、第二表面，所述第一表面、第二表面之間設置第二通孔，所述第二通孔內壁設置至少一扣持片，所述支撐部設于限位部第二表面，所述支撐部與軸承的第一端面抵觸連接，所述定子設組裝孔，所述定子通過組裝孔套設在軸管外表面，所述轉子設置在定子外側，所述轉子設置轉動軸，所述轉動軸放置于軸承的第一通孔內，所述轉動軸與第一通孔的大小相切合，所述轉動軸上設有限位槽，用于通過限位部設置的扣持片扣入限位槽，將各部件卡緊；所述附屬裝置為故障預警裝置，所述故障預警裝置包括信號接收模塊、檢測模塊、處理模塊、顯示模塊和報警模塊，所述檢測模塊與各電機單元連接，用于實時檢測各電機單元的實際運作信號數據；所述信號接收模塊與檢測模塊連接，用于接收各電機單元的運作信號數據，生成信號數據；所述信號接收模塊與處理模塊連接，所述處理模塊設置預設輸入端和分析子模塊，所述預設輸入端用于輸入預設各電機單元運作數據，所述分析子模塊用于對各電機單元運作信號數據和實際運作信號數據進行對比分析，生成各電機單元運作對比分析數據；所述處理模塊分別與顯示模塊、報警模塊連接，所述顯示模塊用于顯示各電機單元運作對比分析數據，所述報警模塊用于當各電機單元運作信號數據和實際信號數據存在差異時，根據處理模塊生成的報警信號數據，進行報警；所述支撐部由限位部的第二表面一體成型，所述支撐部為單一環狀體，或由數個凸塊排列而成；所述顯示模塊為IXD液晶顯示屏；所述扣持片設有一活動端；所述定位件由扣持片活動端的端緣至軸承的第一通孔內孔壁設有徑向距離；所述限位部的第二表面與軸承的第一端面之間設有第一軸向距離；所述徑向距離不大于第一軸向距離。相對于現有技術的有益效果是，利用定位件的支撐部撐起該限位部與該軸承之間的第一軸向距離，并配合該徑向距離不大于該第一軸向距離的設計，提供扣持片足夠的變形空間，不需要增加該軸承的軸向高度，可節省該軸承的用料，進而降低生產成本；不僅引導該轉動軸更容易穿伸于該通孔，也不需要變更該軸承本身的結構，可避免造成該軸承的結構復雜化，以簡化該軸承的制造工序；能廣泛應用于交通工具的驅動、起重機械、及電動 工具等方面，而且設有附屬裝置，故障早期預警，及時發現各電機單元存在的故障隱患，主動對各電機單元進行保養，使故障防范于未然，避免對電機造成更大的危害，節省了成本。附圖說明圖I是本技術結構示意圖；圖2是本技術附屬裝置的組成圖。具體實施方式以下結合附圖詳細說明本技術的最佳實施例。如圖I、圖2所示，該帶附屬裝置的電機結構新穎，制作維修簡便，連接簡單，能提供故障早期預警，及時發現各電機單元存在的故障隱患，主動對各電機單元進行保養，使故障防范于未然，安裝更加靈活，使用方便。該帶附屬裝置的電機，包括基座3、定位件、定子12、轉子14、附屬裝置8，所述基座3內設置軸管9，所述軸管9內設軸承4，所述軸管9 一端形成封閉端，另一端形成開放端，以供組裝該軸承及定位件等相關構件；所述軸承4包括第一端面17、第二端面5，所述第一端面17、第二端面5之間設有第一通孔7，所述軸承4的第一端面17朝向該軸管9的開放端，所述軸承4的第二端面5朝向所述軸管9的封閉端；所述定位件設置在軸管9內，所述定位件包括限位部16、支撐部15，所述限位部16設第一表面、第二表面，所述第一表面、第二表面之間設置第二通孔，所述第二通孔內壁設置至少一扣持片，如，第二通孔的內孔壁設置四個扣持片，各扣持片朝向第二通孔的中央徑向延伸，各扣持片均具有一活動端，使各該扣持片的活動端的端緣共同構成一軸孔，且各相鄰的扣持片之間均形成有溝槽，所述溝槽朝向限位部的外周緣方向徑向延伸，所述定位件由扣持片活動端的端緣至軸承的第一通孔內孔壁形成徑向距離；所述支撐部15設于限位部第二表面，所述支撐部15與軸承的第一端面抵觸連接，并遠離該第二通孔，該支撐部15由第二表面一體形成，且支撐部15可為單一環狀體，或是由數個凸塊排列而成，且較佳可排列圍成環圈狀；所述定子12設組裝孔13，所述定子12通過組裝孔13套設在軸管9外表面，所述轉子14設置在定子12外側，所述轉子14設置轉動軸6，所述轉動軸6放置于軸承4的第一通孔7內，所述轉動軸6與第一通孔7的大小相切合，所述轉動軸6上設有限位槽18，通過限位部16設置的扣持片扣入限位槽18，將各部件卡緊；所述定位件置于軸管9內時，所述支撐部15抵接該軸承4的第一端面17，借此，使得定位件的限位部不與該軸承4接觸，且限位部16的第二表面與軸承4的第一端面17之間具有一第一軸向距離，所述徑向距離不大于第一軸向距離，各該溝槽之間所形成的扣持片在受到該轉動軸6迫壓而向下彎曲變形的過程中，具有足夠的變形空間，以供轉動軸6順利穿伸定位件的軸孔而結合該軸承4的第一通孔，并使各扣持片于彈性復位后可伸入至轉動軸的限位槽內，進而達到防止該轉子14脫離該基座的功能；所述附屬裝置8為故障預警裝置，所述故障預警裝置包括信號接收模塊2、檢測模塊I、處理模塊21、顯示模塊22和報警模塊23，所述檢測模塊I與各電機單元連接，所述信號接收模塊2與檢測模塊I連接，所述信號接收模塊2與處理模塊21連接，所述處理模塊21設置預設輸入端11和分析子模塊19，所述處理模塊21分別與顯示模塊22、報警模塊23連接；電機的正常運作的同時，故障預警裝置也同時在運作，所述檢測模塊I實時檢測各 電機單元的實際運作信號數據，并傳送給信號接收模塊2，所述信號接收模塊2接收各電機單元的運作信號數據，生成信號數據，然后傳輸給處理模塊21，所述處理模塊21的分析子模塊19對所述處理模塊在前期使用時，在預設輸入端輸入的預設各電機單元運作數據與實際運作信號數據進行對比分析，生成各電機單元運本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶附屬裝置的電機，其特征在于：包括基座、定位件、定子、轉子、附屬裝置，所述基座內設置軸管，所述軸管內設軸承，所述軸承包括第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面之間設有第一通孔，所述定位件設置在軸管內，所述定位件包括限位部、支撐部，所述限位部設第一表面、第二表面，所述第一表面、第二表面之間設置第二通孔，所述第二通孔內壁設置至少一扣持片，所述支撐部設于限位部第二表面，所述支撐部與軸承的第一端面抵觸連接，所述定子設組裝孔，所述定子通過組裝孔套設在軸管外表面，所述轉子設置在定子外側，所述轉子設置轉動軸，所述轉動軸放置于軸承的第一通孔內，所述轉動軸與第一通孔的大小相切合，所述轉動軸上設有限位槽，用于通過限位部設置的扣持片扣入限位槽，將各部件卡緊；所述附屬裝置為故障預警裝置，所述故障預警裝置包括信號接收模塊、檢測模塊、處理模塊、顯示模塊和報警模塊，所述檢測模塊與各電機單元連接，用于實時檢測各電機單元的實際運作信號數據；所述信號接收模塊與檢測模塊連接，用于接收各電機單元的運作信號數據,生成信號數據；所述信號接收模塊與處理模塊連接，所述處理模塊設置預設輸入端和分析子模塊,所述預設輸入端用于輸入預設各電機單元運作數據,所述分析子模塊用于對各電機單元運作信號數據和實際運作信號數據進行對比分析,生成各電機單元運作對比分析數據；所述處理模塊分別與顯示模塊、報警模塊連接，所述顯示模塊用于顯示各電機單元運作對比分析數據，所述報警模塊用于當各電機單元運作信號數據和實際信號數據存在差異時,根據處理模塊生成的報警信號數據,進行報警。...

【技術特征摘要】
1.一種帶附屬裝置的電機，其特征在于包括基座、定位件、定子、轉子、附屬裝置，所述基座內設置軸管，所述軸管內設軸承，所述軸承包括第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面之間設有第一通孔，所述定位件設置在軸管內，所述定位件包括限位部、支撐部，所述限位部設第一表面、第二表面，所述第一表面、第二表面之間設置第二通孔，所述第二通孔內壁設置至少一扣持片，所述支撐部設于限位部第二表面，所述支撐部與軸承的第一端面抵觸連接，所述定子設組裝孔，所述定子通過組裝孔套設在軸管外表面，所述轉子設置在定子外側，所述轉子設置轉動軸，所述轉動軸放置于軸承的第一通孔內，所述轉動軸與第一通孔的大小相切合，所述轉動軸上設有限位槽，用于通過限位部設置的扣持片扣入限位槽，將各部件卡緊；所述附屬裝置為故障預警裝置，所述故障預警裝置包括信號接收模塊、檢測模塊、處理模塊、顯示模塊和報警模塊，所述檢測模塊與各電機...

【專利技術屬性】
技術研發人員：莊丹偉，
申請(專利權)人：莊丹偉，
類型：實用新型
國別省市：