【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種布料，特別涉及一種汽車隔音布。
技術(shù)介紹
目前，現(xiàn)有的一種汽車隔音布，包括有密封層、隔音層、粘結(jié)層，所述的隔音層經(jīng)粘結(jié)層設(shè)置在密封層上端面上，密封層為聚氨酯發(fā)泡形成的密封件片材，隔音層為聚氨酯薄膜。但是，這種結(jié)構(gòu)的汽車隔音布，其耐磨性差，容易受到受到外界摩擦而使得密封層、隔音層磨損嚴(yán)重，進(jìn)而使得其隔音效果差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種汽車隔音布，耐磨性好，在受到摩擦?xí)r，仍能保證其具有良好的隔音效果。本技術(shù)的技術(shù)方案一種汽車隔音布，包括有密封層、隔音層、第一粘結(jié)層，所述的隔音層經(jīng)第一粘結(jié)層設(shè)置在密封層上端面上，其特征在于還包括有第二粘結(jié)層、第三粘結(jié)層、第一滌綸層、第二滌綸層，所述的第一滌綸層與密封層下端面經(jīng)第二粘結(jié)層連接，所述的第二滌綸層與隔音層上端面經(jīng)第三粘結(jié)層連接。采用上述技術(shù)方案，滌綸具有很強(qiáng)的耐磨性，通過在密封層下端面、隔音層上端面上分別設(shè)置的第一滌綸層、第二滌綸層，使得這種結(jié)構(gòu)的汽車隔音布，耐磨性好，在受到摩擦?xí)r，仍能保證其具有良好的隔音效果。本技術(shù)的進(jìn)一步設(shè)置所述的第一滌綸層、第二滌綸層的厚度相等，所述的第一粘結(jié)層、第二粘結(jié)層以及第三粘結(jié)層的厚度也相等。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可以使得第一滌綸層、第二滌綸層、第一粘結(jié)層、第二粘結(jié)層以及第三粘結(jié)層的加工方便，節(jié)省成本。本技術(shù)的再進(jìn)一步設(shè)置所述的第二粘結(jié)層的厚度小于第一滌綸層的厚度。采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，在保證第一滌綸層與密封層連接可靠的同時縮小了隔音布的厚度，降低了成本。附圖說明圖I為本技術(shù)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖I...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車隔音布，包括有密封層、隔音層、第一粘結(jié)層，所述的隔音層經(jīng)第一粘結(jié)層設(shè)置在密封層上端面上，其特征在于：還包括有第二粘結(jié)層、第三粘結(jié)層、第一滌綸層、第二滌綸層，所述的第一滌綸層與密封層下端面經(jīng)第二粘結(jié)層連接，所述的第二滌綸層與隔音層上端面經(jīng)第三粘結(jié)層連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：管祥，李啟志，王慶海，余建平，
申請(專利權(quán))人：浙江煊偉新材料有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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