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    堵頭箱面板制造技術

    技術編號:8354560 閱讀:253 留言:0更新日期:2013-02-21 22:48
    本實用新型專利技術要解決的問題是提供一種堵頭箱面板。本實用新型專利技術的技術方案如下:一種堵頭箱面板,其特征在于主體結構由2條橫梁和兩條豎梁交錯拼接而成;所述橫梁和豎梁上均設有泡沫板;所述泡沫板通過綁帶與橫梁和豎梁連接在一起。本實用新型專利技術的有益效果在于:通過堵頭箱面板上泡沫板的設計,避免了木質結構的堵頭箱和汽車玻璃直接接觸,從而避免了劃痕的產生;同時對于不同長度的泡沫板采取不同的綁帶以及不同的捆綁方式,有效的增加了捆綁的強度。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及玻璃包裝
    ,尤其涉及一種堵頭箱面板
    技術介紹
    汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。目前汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。汽車玻璃在運輸的過程中主要是依靠堵頭箱來運輸,在依靠堵頭箱運輸玻璃的過程中,遇到的最大的問題就是如何防止堵頭箱和汽車發生磨損,從而在玻璃上產生劃痕。
    技術實現思路
    本技術要解決的問題是提供一種堵頭箱面板。本技術的技術方案如下一種堵頭箱面板,其特征在于主體結構由2條橫梁和兩條豎梁交錯拼接而成;所述橫梁和豎梁上均設有泡沫板;所述泡沫板通過綁帶與橫梁和豎梁連接在一起。進一步,所述橫梁和豎梁之間通過釘子連接。進一步,所述泡沫板為聚苯乙烯泡沫板。進一步,所述橫梁上泡沫板的厚度為10mm。進一步,所述豎梁上泡沫板的厚度為25mm。進一步,所述泡沫板的長度小于600mm時,所述綁帶為膠帶。再進一步,所述膠帶纏繞3圈將泡沫板和橫梁或豎梁連接在一起。進一步,所述泡沫板的長度大于600mm時,所述綁帶為鋼帶。再進一步,所述鋼帶3圈將泡沫板和橫梁或豎梁連接在一起。本技術的有益效果在于通過堵頭箱面板上泡沫板的設計,避免了木質結構的堵頭箱和汽車玻璃直接接觸,從而避免了劃痕的產生;同時對于不同長度的泡沫板采取不同的綁帶以及不同的捆綁方式,有效的增加了捆綁的強度。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。其中1、橫梁, 2.豎梁,3、泡沫板,4、綁帶。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式做出簡要說明。如圖I所示,一種堵頭箱面板,主體結構由2條橫梁I和兩條豎梁2交錯拼接而成,所述橫梁I和豎梁2之間通過釘子連接。所述橫梁I和豎梁2上均設有聚苯乙烯泡沫板3。所述泡沫板3通過綁帶4與橫梁I和豎梁2連接在一起。所述橫梁I上泡沫板3的厚度為10mm,所述豎梁2上泡沫板3的厚度為25mm。所述泡沫板3的長度小于600mm時,所述綁帶4為膠帶,所述膠帶纏繞3圈將泡沫板和橫梁I或豎梁2連接在一起。所述泡沫板3的長度大于600mm時,所述綁帶4為鋼帶,所述鋼帶3圈將泡沫板和橫梁I或豎梁2連接在一起。以上對本技術的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本技術的較佳實施例,不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。權利要求1.一種堵頭箱面板,其特征在于主體結構由2條橫梁和兩條豎梁交錯拼接而成;所述橫梁和豎梁上均設有泡沫板;所述泡沫板通過綁帶與橫梁和豎梁連接在一起。2.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述橫梁和豎梁之間通過釘子連接。3.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述泡沫板為聚苯乙烯泡沫板。4.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述橫梁上泡沫板的厚度為10mm。5.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述豎梁上泡沫板的厚度為25mm。6.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述泡沫板的長度小于600mm時,所述綁帶為膠帶。7.根據權利要求6所述堵頭箱面板,其特征在于所述膠帶纏繞3圈將泡沫板和橫梁或豎梁連接在一起。8.根據權利要求I所述堵頭箱面板,其特征在于所述泡沫板的長度大于600mm時,所述綁帶為鋼帶。9.根據權利要求8所述堵頭箱面板,其特征在于所述鋼帶3圈將泡沫板和橫梁或豎梁連接在一起。專利摘要本技術要解決的問題是提供一種堵頭箱面板。本技術的技術方案如下一種堵頭箱面板,其特征在于主體結構由2條橫梁和兩條豎梁交錯拼接而成;所述橫梁和豎梁上均設有泡沫板;所述泡沫板通過綁帶與橫梁和豎梁連接在一起。本技術的有益效果在于通過堵頭箱面板上泡沫板的設計,避免了木質結構的堵頭箱和汽車玻璃直接接觸,從而避免了劃痕的產生;同時對于不同長度的泡沫板采取不同的綁帶以及不同的捆綁方式,有效的增加了捆綁的強度。文檔編號B65D81/05GK202743746SQ20122029480公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日專利技術者趙炳新 申請人:天津市濱海新區泰岳包裝制品有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種堵頭箱面板,其特征在于主體結構由2條橫梁和兩條豎梁交錯拼接而成;所述橫梁和豎梁上均設有泡沫板;所述泡沫板通過綁帶與橫梁和豎梁連接在一起。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙炳新
    申請(專利權)人:天津市濱海新區泰岳包裝制品有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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