放卷裝置制造方法及圖紙

本申請公開了一種放卷裝置，其包括放卷驅動組件、放卷主軸組件以及糾偏驅動組件。本放卷裝置將分別在放卷驅動組件、放卷主軸組件和糾偏驅動組件上設置了第一安裝座、第二安裝座以及第三安裝座，使得各部件可通過對應的安裝座固定安裝到大板上，從而使得各組件模塊多點支撐安裝于大板上，避免裝置重力全部依靠某個單獨部件的支撐，從而使該單獨部件受力變形，可提高裝置的穩定性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本申請涉及一種放卷裝置，特別是涉及極片放卷裝置。
技術介紹
鋰電卷繞設備中放卷裝置是整個極片帶路的起始點，放卷平穩和高響應速度是影響裸電芯整齊度和電芯變形的主要因素之一。請參考圖1、2，現有的放卷裝置主要由三個功能組件和安裝支座14組成，分別是糾偏驅動組件13、放卷主軸組件12和放卷驅動組件12，其中卷料放料時需要脹緊卷料內圈，進行脹緊放料，而用于脹緊卷料內圈的脹塊是利用一個整體的拉芯121支撐，該拉芯121從放卷支撐位置一直延伸到氣缸驅動位置。由于各組件都安裝在安裝支座上，利用安裝支座固定在大板上，而安裝支座作為唯一的支撐面支撐了整個放卷機構，再加上卷料的重量，全部重力都集中在安裝支座上面，導致安裝支座容易彎曲變形。
技術實現思路
本申請提供一種新型的放卷裝置。根據本申請的第一方面，本申請提供一種放卷裝置，包括放卷驅動組件，包括第一動力機構、第一傳動機構以及用于將放卷驅動組件固定在大板上的第一安裝座，所述第一動力機構安裝在第一安裝座上，所述第一傳動機構的動力輸入端與第一動力機構連接；放卷主軸組件，包括主軸、拉芯組件、第二動力機構和用于將放卷主軸組件固定在所述大板上的第二安裝座，所述主軸可繞其軸向旋轉地安裝在第二安裝座上，且與第一傳動機構的動力輸出端連接；所述拉芯組件安裝在主軸內，并與主軸形成沿主軸軸向的滑動副；所述第二動力機構的動力輸出端與拉芯組件連接；以及糾偏驅動組件，包括第三動力機構、第三傳動機構和用于將糾偏驅動組件安裝到所述大板上的第三安裝座，所述第三動力機構安裝在第三安裝座上，所述第三傳動機構的動力輸入端與第三動機機構連接，動力輸出端與所述主軸連接。在一種實施例中，所述第三傳動機構包括絲桿和與絲桿形成絲桿螺母副的連接座，所述連接座與主軸連接。在一種實施例中，所述連接座包括絲桿安裝座、關節軸承、支撐軸和主軸安裝座，所述關節軸承為至少兩個，分別與絲桿安裝座和主軸安裝座通過支撐軸鉸接。在一種實施例中，所述第二動力機構安裝在主軸安裝座上，并隨主軸安裝座一體運動。在一種實施例中，所述第三動力機構為電機，所述電機動力輸出端與絲桿連接。在一種實施例中，所述主軸包括安裝部和放卷部，所述主軸通過安裝部安裝在第二安裝座上，所述放卷部上設有用于脹緊卷料內圈的脹塊；所述拉芯組件包括拉桿和錐軸，所述錐軸裝在主軸的安裝部內，并與脹塊相適配；所述拉桿一端與第二動力機構的動力輸出端連接，另一端與錐軸連接。在一種實施例中，所述安裝部內還設有銅套，所述錐軸兩端安裝在對應銅套內。在一種實施例中，所述第二安裝座內裝有空心軸，所述第一傳動機構的動力輸出端與空心軸固定連接，所述主軸裝在空心軸內，并與空心軸鍵連接。在一種實施例中，所述第二動力機構為氣缸，所述氣缸的動力輸出端與拉桿連接。在一種實施例中,所述第一傳動機構為同步輪。本申請的有益效果是本放卷裝置將分別在放卷驅動組件、放卷主軸組件和糾偏驅動組件上設置了第一安裝座、第二安裝座以及第三安裝座，使得各部件可通過對應的安裝座固定安裝到大板上從而使得各組件模塊多點支撐安裝于大板上，避免裝置重力全部依靠某個單獨部件的支撐，從而使該單獨部件受力變形，可提高裝置的穩定性。本放卷裝置的糾偏驅動組件通過絲桿和連接座與放卷主軸組件連接，傳遞運動。該連接座包括絲桿安裝座、關節軸承和主軸安裝座，利用該關節軸承的鉸接作用可實現放卷主軸組件和放卷糾偏一定位置補償(同心度)和無縫連接，同時也避免因各組件各自公差累積造成的安裝誤差，使組件安裝方便，裝置的受力更合理。本放卷裝置拉芯組件包括錐軸和拉芯，這段拉芯目前只傳遞動力機構的動力，而錐軸和主軸一體配合受力，可避免拉芯受力變形，提高裝置的穩定性和使用壽命。附圖說明圖I為一種放卷裝置的結構示意圖；圖2為一種放卷裝置的剖視圖；圖3為本申請放卷裝置一種實施例中分解圖；圖4為本申請放卷裝置一種實施例中裝配圖；圖5為本申請放卷裝置一種實施例中放卷主軸組件剖視圖；圖6為本申請放卷裝置一種實施例中連接座的結構示意圖。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本專利技術作進一步詳細說明。在本申請實施例中，放卷裝置包括放卷驅動組件、放卷主軸組件以及糾偏驅動組件。放卷驅動組件包括第一動力機構、第一傳動機構以及用于將放卷驅動組件固定在大板上的第一安裝座，該第一動力機構和第一傳動機構都安裝在第一安裝座上，第一傳動機構的動力輸入端與第一動力機構連接。該放卷主軸組件包括主軸、拉桿組件、第二動力機構和用于將放卷主軸組件固定在大板上的第二安裝座，該主軸可繞其軸向旋轉地安裝在第二安裝座上，且與第一傳動機構的動力輸出端連接；該拉桿組件安裝在主軸內，并與主軸形成沿主軸軸向的滑動副；該第二動力機構的動力輸出端與拉桿組件連接。該糾偏驅動組件包括第三動力機構、第三傳動機構和用于將糾偏驅動組件安裝到大板上的第三安裝座，該第三動力機構安裝在第三安裝座上，該第三傳動機構的動力輸入端與第三動機機構連接，動力輸出端與主軸連接。放卷驅動組件、放卷主軸組件和糾偏驅動組件分別通過第一安裝座、第二安裝座以及第三安裝座固定安裝到大板上，從而使得各組件模塊多點支撐安裝于大板上，避免裝置重力全部依靠某個單獨部件的支撐，從而使該單獨部件受力變形，可提高裝置的穩定性。為了實現放卷糾偏和放卷主軸之間一定位置補償(同心度)和無縫連接，使得糾偏時得到主軸的很好響應，提高糾偏效果，糾偏驅動組件中第三傳動機構包括絲桿和與絲桿形成絲桿螺母副的連接座，該連接座與主軸連接。進一步地，連接座包括絲桿安裝座、關節軸承、支撐軸和主軸安裝座，關節軸承為至少兩個，分別與絲桿安裝座和主軸安裝座通過支撐軸鉸接。與現有技術采用一根長拉芯支撐脹塊，從而導致拉芯易變形的方式相比較，本申請可使拉芯組件包括拉桿和錐軸，該錐軸與脹塊相適配，使得卷料的重量傳遞給脹塊，脹塊傳給錐軸，錐軸再傳給主軸，從而將卷料的重力分散，使整個裝置受力更加合理，而且通常 主軸是裝置中剛性最好的部分，因此提高裝置的穩定性和使用壽命。以下以一種具體實施例進行說明實施例一請參考圖3-6，本實施例一中放卷裝置包括放卷驅動組件、放卷主軸組件以及糾偏驅動組件，該放卷驅動組件包括第一動力機構211、減速機212、第一安裝座214和第一傳動機構，該第一動力機構211和減速機212都安裝在第一安裝座214上。該第一動力機構211為電機，電機的動力輸出端與減速機212連接進行減速，該第一傳動機構為同步帶輪，該同步帶輪的第一帶輪213安裝于第一安裝座214上，且與減速機212的動力輸出端連接，并通過同步帶215傳動第二帶輪216運行。該放卷主軸組件包括第二動力機構224、主軸222、拉芯組件和第二安裝座221，該第二安裝座221為軸承座，該軸承座內裝有兩個軸承2210a、2210b，其中軸承2210a為主軸承，軸承2210a、2210b內圈裝有空心軸227，空心軸227外周上安裝第二帶輪216，在第二帶輪216的傳動下，空心軸227可繞其軸心旋轉。空心軸227的內壁安裝無油襯套228。該主軸222包括安裝部和放卷部，主軸222通過安裝部裝在軸承座的無油襯套228內，其放卷部自軸承座中伸出，用于放置卷料。主軸222和空心軸227之間通過鍵229連接傳遞扭矩，使得主軸222在空心軸227的傳動下可繞主軸222軸心相本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種放卷裝置,其特征在于，包括：放卷驅動組件，包括第一動力機構、第一傳動機構以及用于將放卷驅動組件固定在大板上的第一安裝座，所述第一動力機構安裝在第一安裝座上，所述第一傳動機構的動力輸入端與第一動力機構連接；放卷主軸組件，包括主軸、拉芯組件、第二動力機構和用于將放卷主軸組件固定在所述大板上的第二安裝座，所述主軸可繞其軸向旋轉地安裝在第二安裝座上，且與第一傳動機構的動力輸出端連接；所述拉芯組件安裝在主軸內，并與主軸形成沿主軸軸向的滑動副；所述第二動力機構的動力輸出端與拉芯組件連接；以及糾偏驅動組件，包括第三動力機構、第三傳動機構和用于將糾偏驅動組件安裝到所述大板上的第三安裝座，所述第三動力機構安裝在第三安裝座上，所述第三傳動機構的動力輸入端與第三動機機構連接，動力輸出端與所述主軸連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭剛，陽如坤，
申請(專利權)人：深圳市吉陽自動化科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：