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    履帶節中頻加熱感應器制造技術

    技術編號:8355408 閱讀:166 留言:0更新日期:2013-02-21 23:23
    本實用新型專利技術屬于一種工程機械履帶節中頻加熱感應器,包括有效圈、導磁體、冷卻管等,其特征是:感應器的有效圈由左、右有效圈,主平面有效圈和兩側面有效圈組成,其中左有效圈與主平面和兩側面有效圈的一端分別相連,右有效圈與兩側面有效圈的另一端分別相連,主平面有效圈的另一端與冷卻管的出水管相連,右有效圈與冷卻管的進水管相連,導磁體分別鑲嵌在主、側面有效圈上,在與履帶節主平面中的過渡圓角相對應位置處,避讓鑲嵌導磁體,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面相對應。本實用新型專利技術的有益效果:此感應器在履帶節中頻加熱時,因有效圈結構和導磁體的合理分布,使左、右履帶節均適用,且滿足技術要求,避免了過熱、掉角現象,生產效率大幅度提高。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于工程機械領域,尤其對形狀比較特殊的左、右履帶節,在中頻感應加熱時的感應器進行設計。
    技術介紹
    目前工程機械的履帶節在中頻感應加熱過程中,由于左、右履帶節的結構比較特殊,其主工作面及側工作面都要有較高硬度和硬化層深的要求。多年來,左、右履帶節在中頻感應加熱時分別使用各自的仿形感應器,由于感應器的兩側面有效圈無導磁體,履帶節的側工作面又為鍛造非加工面,其表面硬度和硬化層深經常會出現一次加熱淬火不能滿足技術要求的問題。因此,通常采用延長加熱時間的方法來達到技術要求。但由于加熱時間的延長,其主工作面中的尖角過渡部位在中頻加熱時很容易發生過熱現象,從而引起加熱后淬火及使用過程中出現掉角問題。另外,左、右履帶節在中頻加熱時使用不同的感應器,安裝和調試上要浪費許多時間。在這種情況下感應器的改造就體現了其優越性。在感應器改造過程中關鍵的環節就是有效圈的結構和導磁體的分布。為保證履帶節在電流頻率不變的情況下,感應器同時適用于左、右履帶節,且一次加熱、淬火即可達到技術要求,有效圈的形狀、大小和導磁體的分布位置尤為重要。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種工程機械履帶節專用中頻加熱感應器,它可以有效地解決左、右履帶節中頻加熱時使用不同感應器,且加熱、淬火后出現的過熱、掉角及側工作面的表面硬度和硬化層深一次加熱不能滿足技術要求的問題。本技術為實現上述目的,采用以下技術方案一種工程機械履帶節中頻加熱感應器,包括感應器的有效圈、導磁體、冷卻管等,其特征是感應器的有效圈由左、右有效圈,主平面有效圈和兩側面有效圈組成,其中左有效圈與主平面和兩側面有效圈的一端分別相連,右有效圈與兩側面有效圈的另一端分別相連,主平面有效圈的另一端與冷卻管的出水管相連,右有效圈與冷卻管的進水管相連,導磁體分別鑲嵌在主、側面有效圈上,在與履帶節主平面中的過渡圓角相對應位置處,避讓鑲嵌導磁體,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面相對應。本技術的有益效果此感應器在履帶節中頻加熱時,因有效圈結構和導磁體的合理分布,使左、右履帶節均適用,且滿足技術要求,避免了過熱、掉角現象,生產效率大幅度提聞。附圖說明圖I是本技術的結構簡圖。I-左有效圈2-主平面有效圈3-兩側面有效圈4-右有效圈5-進水管6-出水管7-側面導磁體8-主平面導磁體具體實施方式結合附圖對本技術方案的內容作詳細敘述。如圖I所示為履帶節中頻加熱感應器的結構簡圖。圖I中感應器由紫銅管制成。(I)有效圈由I-左有效圈、2-主平面有效圈、3-兩側面有效圈和4-右有效圈組成,其中的I-左有效圈,用于與2-主平面有效圈的一端和3-兩側面有效圈的一端相連接;4_右有效圈用于連接兩側面有效圈的另一端并與冷卻管的5-進水管相連;2_主平面有效圈主要用于工件主平面的加熱并與冷卻管的6-出水管相連;3_兩側面有效圈分布于主平面有效圈兩側,用于工件兩側面加熱。(2)導磁體由8-主平面導磁體和7-兩側面導磁體組成,其作用是提高感應器的加熱效率,其中8-主平面導磁體鑲嵌在主平面有效圈上,同時在與履帶節主工作面中的過渡圓角相對應處,采取避讓鑲嵌導磁體的方式;7_兩側面導磁體分別鑲嵌在兩側面有效圈上,其位置與主平面導磁體的位置相對應。(3)冷卻管由5-進水管和6-出 水管組成,其作用是冷卻感應器,冷卻水從5進水管一端進入,流經感應器右有效圈后分別流入兩側面有效圈,在左有效圈匯合后通過主平面有效圈從6-出水管一端流出,這樣,使有效圈內的熱量被及時帶走,有效的避免因發熱造成的感應器損壞。感應器有效圈的長度以覆蓋左、右履帶節的長度為準,其寬度與主工作面的寬度相匹配;感應器左、右有效圈拱門的內高度與左、右履帶節主工作面和側工作面技術要求的硬化層深的上限相符,其內高頂面與主平面有效圈的下平面高度一致。導磁體按履帶節主工作面與側工作面的技術要求進行適當分布,同時在與履帶節主工作面中的過渡圓角相對應部位的主平面有效圈范圍內,采取避讓鑲嵌導磁體的方式,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面有效圈導磁體的位置相對應,以減少過熱現象的發生。由于感應器的結構及主工作面與側工作面導磁體的合理分布,使左、右履帶節均適用,加熱效率明顯提高,電源的輸出功率增加,在電流頻率不變的情況下,使得單件履帶節感應加熱時間明顯縮短,同時,減少了更換感應器的安裝、調試時間,生產效率大幅度提聞。以上所述,僅是本技術的較佳實施例而已,并非對本技術的結構作任何形式上的限制。凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本技術的技術方案的范圍內。權利要求1 . 一種工程機械專用履帶節中頻加熱感應器,包括感應器的有效圈、導磁體、冷卻管等,其特征是感應器的有效圈由左、右有效圈,主平面有效圈和兩側面有效圈組成,其中左有效圈與主平面和兩側面有效圈的一端分別相連,右有效圈與兩側面有效圈的另一端分別相連,主平面有效圈的另一端與冷卻管的出水管相連,右有效圈與冷卻管的進水管相連,導磁體分別鑲嵌在主、側面有效圈上,在與履帶節主平面中的過渡圓角相對應位置處,避讓鑲嵌導磁體,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面相對應。專利摘要本技術屬于一種工程機械履帶節中頻加熱感應器,包括有效圈、導磁體、冷卻管等,其特征是感應器的有效圈由左、右有效圈,主平面有效圈和兩側面有效圈組成,其中左有效圈與主平面和兩側面有效圈的一端分別相連,右有效圈與兩側面有效圈的另一端分別相連,主平面有效圈的另一端與冷卻管的出水管相連,右有效圈與冷卻管的進水管相連,導磁體分別鑲嵌在主、側面有效圈上,在與履帶節主平面中的過渡圓角相對應位置處,避讓鑲嵌導磁體,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面相對應。本技術的有益效果此感應器在履帶節中頻加熱時,因有效圈結構和導磁體的合理分布,使左、右履帶節均適用,且滿足技術要求,避免了過熱、掉角現象,生產效率大幅度提高。文檔編號C21D9/00GK202744594SQ20122008897公開日2013年2月20日 申請日期2012年3月9日 優先權日2012年3月9日專利技術者孫立榮, 王敬紅 申請人:天津建筑機械廠本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種工程機械專用履帶節中頻加熱感應器,包括感應器的有效圈、導磁體、冷卻管等,其特征是:感應器的有效圈由左、右有效圈,主平面有效圈和兩側面有效圈組成,其中左有效圈與主平面和兩側面有效圈的一端分別相連,右有效圈與兩側面有效圈的另一端分別相連,主平面有效圈的另一端與冷卻管的出水管相連,右有效圈與冷卻管的進水管相連,導磁體分別鑲嵌在主、側面有效圈上,在與履帶節主平面中的過渡圓角相對應位置處,避讓鑲嵌導磁體,兩側面有效圈導磁體的位置與主平面相對應。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孫立榮王敬紅
    申請(專利權)人:天津建筑機械廠
    類型:實用新型
    國別省市:

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