一種地鐵車站的新型隧道通風系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種地鐵車站的新型隧道通風系統，用于對區間隧道和車站隧道進行通風，其特征在于，其包括：第一排風井和第二排風井、第一活塞風井和第二活塞風井、第一排風道、第一連通風道、第一活塞風道、第二排風道、第二連通風道、第一活塞風道、以及分別第一上風道和第一下風道、第二上風道和第二下風道；在第一排風道或者第一活塞風道上安裝有第一隧道風機，在第二排風道或者第二活塞風道上安裝有第二隧道風機；以及安裝于各風道上的電動風閥。該通風系統將區間隧道通風系統與車站隧道通風系統合并設置，減少了車站活塞風井的數量，不僅降低了土建費用，而且減少了占用的地面面積。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種地鐵車站的新型隧道通風系統，用于對區間隧道和車站隧道進行通風，其特征在于，該新型隧道通風系統包括：分別設置在車站兩端的第一排風井和第二排風井、第一活塞風井和第二活塞風井、連通第一排風井、車站隧道和站臺站廳的第一排風道、連通第一排風道和下行隧道的第一連通風道、連通第一活塞風井和上行隧道的第一活塞風道、連通第二排風井、車站隧道和站臺站廳的第二排風道、連通第二排風道和上行隧道的第二連通風道、連通第二活塞風井和下行隧道的第一活塞風道、以及分別連通第一排風道和第一活塞風道的第一上風道和第一下風道、分別連通第二排風道和第二活塞風道的第二上風道和第二下風道；在第一上風道和第一下風道之間的第一排風道或者第一活塞風道上安裝有第一隧道風機，在第二上風道和第二下風道之間的第二排風道或者第二活塞風道上安裝有第二隧道風機；在第一上風道外側、第一排風道的靠近所述第一排風井端的端部上安裝有第十一電動風閥，在第一上風道上安裝有第十二電動風閥，在所述第一上風道和第一下風道之間的第一活塞風道上安裝有第十三電動風閥，在所述第一下風道上安裝有第十四電動風閥，在所述第一隧道風機和第一下風道之間的第一排風道或者第一活塞風道上安裝有第十五電動風閥，在所述第一連通風道上安裝有第十六電動風閥；在第二上風道外側、第二排風道靠近所述第二排風井端的端部上安裝有第二十一電動風閥，在第二上風道上安裝有第二十二電動風閥，在所述第二上風道和第二下風道之間的第二活塞風道上安裝有第二十三電動風閥，在所述第二下風道上安裝有第二十四電動風閥，在所述第二上風道和第二下風道之間的第二排風道上安裝有第二十五電動風閥，在所述第二連通風道上安裝有第二十六電動風閥。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王迪軍，羅燕萍，賀利工，羅輝，王靜偉，鄔燕芳，李林林，
申請(專利權)人：廣州地鐵設計研究院有限公司，
類型：實用新型
國別省市：