一種旋順嚙合式減速起動機，驅(qū)動齒輪和發(fā)動機飛輪環(huán)齒嚙合和分離極其順暢，既減輕了它們之間的磨損，還不易產(chǎn)生頂齒和咬齒故障，電磁開關通電，活動鐵芯驅(qū)動旋進鎖止機構(gòu)驅(qū)動偏心單向驅(qū)動軸管旋轉(zhuǎn)，帶動驅(qū)動齒輪同發(fā)動機飛輪環(huán)齒進行平行，圓弧旋動運動逆向旋轉(zhuǎn)順勢嚙合，嚙合后，旋進鎖止機構(gòu)鎖止偏心單向驅(qū)動軸管不動，直流電動機通，電旋轉(zhuǎn)通過減速機構(gòu)減速，傳動機構(gòu)帶動驅(qū)動齒輪起動發(fā)動機，電磁開關斷電，其活動鐵芯回位，直流電動機斷電停止旋轉(zhuǎn)，在活動鐵芯回位和發(fā)動機飛輪環(huán)齒離心力外甩驅(qū)動下，旋進鎖止機構(gòu)既解除了對偏心單向驅(qū)動軸管的鎖止，又驅(qū)動其反方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動驅(qū)動齒輪反方向圓弧旋動運動，與發(fā)動機飛輪環(huán)齒分離。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【技術(shù)保護點】
一種旋順嚙合式減速起動機，由起動機前端頭(1)在前減速機構(gòu)外殼(8)居中，直流電動機(13)在后固定在一起，減速機構(gòu)的固定內(nèi)齒圈(9)固定在減速機構(gòu)外殼(8)內(nèi)，三個行星齒輪(11)安裝在驅(qū)動圈(12)上裝配于固定內(nèi)齒圈(9)的內(nèi)側(cè)，太陽輪(10)固定在直流電動機(13)轉(zhuǎn)子軸前端裝配于三個行星齒輪(11)中間，電磁開關(14)安裝固定在起動機前端頭(1)上，電磁開關(14)由吸拉線圈(15)、保位線圈(16)、活動鐵芯(17)、A起動機開關接線柱(18)、B起動機開關接線柱(19)、起動機接線柱(20)、接觸盤(21)組成，電磁開關(14)的吸拉線圈(15)和保位線圈(16)的首端都同起動機接線柱(20)電連接，吸拉線圈(15)的末端同B起動機開關接線柱(19)電連接，保位線圈(16)的末端同電磁開關(14)的外殼電連接進行搭鐵，電磁開關(14)的B起動機開關接線柱(19)通過連接片同直流電動機(13)的電源接線柱電連接，其特征在于驅(qū)動機構(gòu)的偏心單向驅(qū)動軸管(2)和旋進鎖止機構(gòu)(4)安裝于起動機前端頭(1)內(nèi)，偏心單向驅(qū)動軸管(2)由偏心軸管(22)、帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動主軸（23）、動態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)、回位彈簧(25)與驅(qū)動副軸(26)組成，偏心軸管(22)上有旋進鎖止齒(27)和止進退塊(28)，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動主軸(23)在前，驅(qū)動副軸(26)前端螺旋花鍵上裝著帶內(nèi)螺旋花鍵的動態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)與回位彈簧(25)在后安裝在偏心軸管(22)內(nèi)，動？態(tài)鋸齒形單向齒輪(24)同帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動主軸(23)上的靜態(tài)鋸齒形單向齒輪(29)進行嚙合，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動主軸(23)前端從偏心軸管(22)前端穿出，驅(qū)動副軸(26)后端從偏心軸管(22)后端穿出；旋進鎖止機構(gòu)(4)由旋進主齒輪(30)、旋進從齒輪(31)、旋進驅(qū)動主軸(32)后段裝有旋進驅(qū)動副軸(33)組成的旋進驅(qū)動軸、旋進鎖止齒輪(34)、旋進鎖止軸(35)、旋進鎖止離合器(36)、離合器撥壓塊(37)和旋進鎖止主架(38)組成，旋進鎖止離合器(36)又由外結(jié)合鼓(39)、摩擦片(40)、摩擦鋼片(41)、壓蓋(42)和壓蓋回位彈簧(43)組成，旋進鎖止主架(38)又由前支架(44)、中支架(45)和后支架(46)固定在一起組成，中支架(45)上端還有滑槽(50)下端圓弧部分還有止進退槽(47)，止進退槽(47)一端頂點是止退點(48)另一端頂點是止進點(49)，旋進驅(qū)動主軸(32)和旋進驅(qū)動副軸（33）安裝在旋進鎖止主架(38)上位于上端，旋進驅(qū)動主軸(32)前段螺旋花鍵部分裝有帶內(nèi)螺旋花鍵的旋進主齒輪(30)，旋進主齒輪(30)位于旋進鎖止主架（38）的前支架(44)與中支架(45)之間，旋進驅(qū)動主軸(32)后段滑動部分和旋進驅(qū)動副軸(33)位于旋進鎖止主架(38)的中支架(45)和后支架(46)之間，旋進驅(qū)動主軸(32)的滑動部分裝于中支架(45)的滑槽(50)內(nèi)，旋進驅(qū)動副軸(33)后端的驅(qū)動端從后支架(46)穿過，旋進鎖止軸(35)安裝在旋進鎖止主架(38)上位于旋進驅(qū)動主軸（32）和旋進驅(qū)動副軸(33)下面，旋進鎖止齒輪(34)安裝固定在旋進鎖止軸(35)前段位于旋進鎖止主架(38)的前支架(44)前，？旋進從齒輪(31)安裝固定在旋進鎖止軸(35)中段位于旋進鎖止主架(38)的前支架(44)和中支架(45)之間并且同旋進主齒輪(30)進行嚙合，旋進鎖止離合器(36)安裝在與旋進鎖止軸(35)同軸心的旋進鎖止主架(38)的中支架(45)與后支架(46)之間，旋進鎖止離合器(36)的外結(jié)合鼓(39)固定在中支架(46)上，旋進鎖止軸(35)后段花鍵部分從旋進鎖止離合器(36)的摩擦片(40)和摩擦鋼片(41)內(nèi)圈中穿過后端頭穿入旋進鎖止離合器(36)的壓蓋(42)內(nèi)，壓蓋(42)內(nèi)還裝有壓蓋回位彈簧(43)，旋進鎖止離合器(36)的摩擦片(40)外圈花鍵裝入外接合鼓(39)花鍵滑槽內(nèi)，摩擦鋼片(41)內(nèi)圈花鍵裝入旋進鎖止軸(35)花鍵滑槽內(nèi)，離合器撥壓塊(37)安裝在旋進鎖止主架(38)的后支架(46)上；偏心單向驅(qū)動軸管(2)前端從起動機前端頭(1)內(nèi)穿出，帶靜態(tài)鋸齒形單向齒輪的驅(qū)動主軸(23)前端頭安裝固定著驅(qū)動齒輪(3)，偏心單向驅(qū)動軸管(2)后端穿在旋進鎖止機構(gòu)(4)的旋進鎖止主架(38)下端內(nèi)環(huán)中，偏心單向驅(qū)動軸管(2)的偏心軸管(22)上的旋進鎖止齒(27)與旋進鎖止機構(gòu)(4)的旋進鎖止齒輪(34)嚙合...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李慧杰，
申請(專利權(quán))人：李慧杰，
類型：實用新型
國別省市：
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