本實用新型專利技術公開一種制氧機快速啟動裝置，包括主換熱器，液氬貯槽，液氬泵，膨脹機，過冷器，主精餾塔，氬分離裝置，一部分液氬直接進入液氬泵,另一部分液氬進入液氬貯槽,進入液氬貯槽的液氬從底部進入液氬泵,液氬泵出來的液氬進入主換熱器。本實用新型專利技術的有益效果是降低了開車過程帶來的無產品耗能，節約了運行成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
一種制氧機快速啟動裝置
本技術具體涉及一種制氧機快速啟動裝置。
技術介紹
制氧機在運行后停車冷備的情況下，塔內冷量由于冷箱跑冷損失，溫度逐漸升高， 重新啟動時，需要開啟兩臺膨脹機來補充冷量，使塔內溫度恢復到正常工作溫度，且主冷液位達到正常高度時，停運一臺膨脹機，通過調純恢復到正常運行模式。這種啟動方法雖然制冷量較大，但是在兩臺膨脹機工作時膨脹空氣量過大，不利于精餾塔工況的恢復，只有在停運多開膨脹機后才能開始調純，勢必造成啟動時間較長，無產品過程能耗高。另外，制氧機中壓氬氣壓縮供應方面，普遍采用的有兩種方式一種是將正常運行的制氧機精氬塔內液氬通過液氬泵加壓送入主換熱器內與正流壓縮空氣進行換熱，復熱后送入中壓氬氣管網，供管網用戶使用。另一種是將制氧機液氬貯槽內液氬通過液氬泵加壓送入空浴式換熱器內與環境大氣進行換熱，復熱后送入中壓氬氣管網，供管網用戶使用。這兩種氬氣供應方式中，第一種在液氬復熱過程中的冷量得以回收，但它要求制氧機氬系統必須達到正常工況，產品純度合格，在制氧機啟動過程中不能采用。第二種供應方式不對液氬復熱冷量進行回收，冷量白白浪費掉了。
技術實現思路
為了實現制氧機快速啟動，降低啟動過程的無產品能耗，本技術提供一種制氧機快速啟動裝置。本技術為解決其技術問題所采用的技術方案—種制氧機快速啟動裝置，包括主換熱器，液氬貯槽，液氬泵，膨脹機，過冷器，主精餾塔，氬分離裝置，壓縮空氣經過主換熱器后，壓縮空氣的一部分經過膨脹機、過冷器后，進入主分餾塔參與精餾，另一部分直接進入主分餾塔參與精餾，由主精餾塔抽出氬餾分進入IS分離裝置，生成的液気，一部分液IS直接進入液IS泵，另一部分液IS進入液!SC槽， 進入液!SC槽的液IS從底部進入液IS泵，液IS泵出來的液IS進入主換熱器。所述氬分離裝置包括粗氬I塔，粗氬II塔，精氬塔，主精餾塔抽出氬餾分依次進入粗氬I塔，粗氬II塔，精氬塔。所述主換熱器設有與進冷箱壓縮空氣進行逆向熱交換的中壓氬氣換熱通道。所述的液氬貯槽底部進液氬泵的管道上設有低溫截止閥。所述的精氬塔底部進液氬泵的管道上設有低溫截止閥。所述的液氬泵入口管道及出口與主換熱器連接管道或存放于制氧機冷箱內，或經過絕熱保溫處理。在啟動過程中，壓縮空氣獲得的冷量來自于兩方面，一方面壓縮空氣經過冷卻凈化后進入增壓透平膨脹機做功獲得冷量，使壓縮空氣得以液化，進入主塔；另一方面將液氬貯槽內貯存的液氬通過液氬泵加壓送入制氧機冷箱內的主換熱器中與正流壓縮空氣進行換熱，正流壓縮空氣獲得液氬復熱汽化釋放的這部分冷量，經過過冷器后進入主精餾塔內， 達到快速啟動制氧機。本技術的有益效果是縮短了冷量積累的時間，降低了無產品能耗。如在外壓縮2萬等級制氧機在實施該專利后，實現了制氧機開車時間縮短I. 5小時，節約空壓機電耗 (每小時耗電I萬千瓦時，每千瓦時O. 6元)0. 6*10000*1. 5=9000元，增加氧氮產品產值(每小時氧氮產品產量為60000立方米，氧氮產品價格為O. 2元)0. 2*60000*1. 5=18000元。同時，制氧機從啟動到產出合格氧氣的總時間相應縮短，緩沖了氣體管網用戶因開停機、檢修等帶來的生產波動。附圖說明圖I現有制氧機回收冷量供氬方式示意圖；圖2現有不回收冷量供IS方式示意圖；圖3本技術制氧機快速啟動流程示意圖；圖中I.主換熱器，2.精氬塔，3.液氬泵，4.液氬貯槽，5.空浴式換熱器，6.冷箱，7.增壓透平膨脹機，8.主精餾塔，9.粗氬I塔，10.粗氬II塔，11.過冷器。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步說明圖I中，精氬塔2精餾產出的液氬積累在底部，一部分輸送到液氬貯槽4內，一部分通過低溫液氬泵3加壓至I. 6Mpa后輸送到主換熱器I中被正流壓縮空氣復熱后，送入中壓氬氣管網，正流空氣獲得冷量進入精餾塔2內，參與精餾。圖2中，精氬塔2精餾產出的液氬積累在底部，先輸送到液氬貯槽4內，再由低溫液氬泵3加壓至I. 6Mpa后，輸送到空浴式換熱器5內與大氣換熱后，復熱成為中壓氬氣進入管網。可以看出，兩種方式都無法在制氧機啟動時進行液氬復熱時冷量的回收，圖I中在制氧機啟動時精氬塔2精餾工況還未形成，沒有液氬可以壓縮送入主換熱器I ;圖2中液氬復熱時冷量被釋放到大氣中去，沒有進行回收，只能依靠增壓透平膨脹機7制冷效應獲得冷量。圖3中，本裝置中一方面壓縮空氣經過冷卻凈化后進入增壓透平膨脹機7中做功獲得冷量，使壓縮空氣得以液化，進入主精餾塔8，從主精餾塔8主冷上部抽出氬餾分進入粗氬I塔9和粗氬II塔10中，實現氧和氬的分離，得到的粗氬進入到精氬塔2中除掉其中的氮組分，在精氬塔2底部獲得高純度的液氬，輸送到液氬貯槽4內；另一方面將液氬貯槽 4內已經貯存的液氬通過液氬泵3加壓打入冷箱6內的主換熱器I中與正流壓縮空氣換熱， 加快進塔正流空氣的冷卻速度，后經過過冷器11進入主精餾塔8內參與精餾。權利要求1.一種制氧機快速啟動裝置，包括主換熱器，液氬貯槽，液氬泵，膨脹機，過冷器，主精餾塔，氬分離裝置，壓縮空氣經過主換熱器后，壓縮空氣的一部分經過膨脹機、過冷器后， 進入主分餾塔參與精餾，另一部分直接進入主分餾塔參與精餾，由主精餾塔抽出氬餾分進入IS分離裝置，生成的液気，其特征是，一部分液IS直接進入液IS泵，另一部分液IS進入液氬貯槽，進入液氬貯槽的液氬從底部進入液氬泵，液氬泵出來的液氬進入主換熱器。2.如權利要求I所述的一種制氧機快速啟動裝置，其特征在于所述氬分離裝置包括精氬塔，粗氬I塔，粗氬II塔，主精餾塔抽出氬餾分依次進入粗氬I塔，粗氬II塔，精氬塔。3.如權利要求I所述的一種制氧機快速啟動裝置，其特征在于所述主換熱器設有與進冷箱壓縮空氣進行逆向熱交換的中壓氬氣換熱通道。4.如權利要求I所述的一種制氧機快速啟動裝置，其特征在于液氬貯槽底部進液氬泵的管道上設有低溫截止閥。5.如權利要求2所述的一種制氧機快速啟動裝置，其特征在于精氬塔底部進液氬泵的管道上設有低溫截止閥。6.如權利要求I所述的一種制氧機快速啟動裝置，其特征在于液氬泵入口管道及出口與主換熱器連接管道或存放于制氧機冷箱內，或經過絕熱保溫處理。專利摘要本技術公開一種制氧機快速啟動裝置，包括主換熱器，液氬貯槽，液氬泵，膨脹機，過冷器，主精餾塔，氬分離裝置，一部分液氬直接進入液氬泵,另一部分液氬進入液氬貯槽,進入液氬貯槽的液氬從底部進入液氬泵,液氬泵出來的液氬進入主換熱器。本技術的有益效果是降低了開車過程帶來的無產品耗能，節約了運行成本。文檔編號F25J3/04GK202747733SQ20122038711公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月6日 優先權日2012年8月6日專利技術者劉玉良, 李宗輝, 趙時卷, 李康, 陳增凱, 張家勇, 丁玲, 王勇, 劉泗波, 楊緒文 申請人:濟南鮑德氣體有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種制氧機快速啟動裝置，包括主換熱器，液氬貯槽，液氬泵，膨脹機，過冷器，主精餾塔，氬分離裝置，壓縮空氣經過主換熱器后,壓縮空氣的一部分經過膨脹機、過冷器后，進入主分餾塔參與精餾，另一部分直接進入主分餾塔參與精餾，由主精餾塔抽出氬餾分進入氬分離裝置，生成的液氬，其特征是，一部分液氬直接進入液氬泵,另一部分液氬進入液氬貯槽,進入液氬貯槽的液氬從底部進入液氬泵,液氬泵出來的液氬進入主換熱器。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉玉良，李宗輝，趙時卷，李康，陳增凱，張家勇，丁玲，王勇，劉泗波，楊緒文，
申請(專利權)人：濟南鮑德氣體有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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