車削鋁輪轂的工裝制造技術

本實用新型專利技術是一種鋁輪轂機械加工的工裝，它改變了鋁輪轂機械加工工藝中頭道工序用鋁輪轂內錐面定位定心的方法，而采用外圓及端面定心定位的工藝方法，同時采用了活動定位塊或固定爪形塊的工裝，使得鋁輪轂機械加工工藝更加合理，定位、定心更加準確，工裝制造方便，定位精度提高，產品的合格率大大提高，若應用到實際當中，將產生較大的經濟效益。（*該技術在2007年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術是一種提高鋁輪轂加工成品率的工裝。鋁輪轂的機械加工傳統方法中的第一道工序是(見附圖說明圖1)將鋁輪轂(2)放在固定于主軸(4)上的外錐形工裝(3)上，——使鋁輪轂(2)上的內錐面與錐形工裝(3)上外錐面相配合，開動數控機床上的氣動卡爪(5)軸向夾緊鋁輪轂(2)，這時鋁轂(2)的端面靠向固定在主軸(4)上的定位墊鐵(1)上。然后開動機床，開始切削。由于該工序是機加頭道工序，因此它直接影響到后面工序的加工。由于鋁輪轂(2)的內錐面是毛面，內錐角的誤差較大，同時錐面定位又限制了軸向轉動產生重復定位使得該定位方法難于保證定心，同時又由于接觸狀況不良，難以保證左端面與墊鐵(1)之間的接觸定位，易產生軸線偏斜，很難保證端面與外圓軸線間的垂直度，在后序加工中經常出現加工余量不足，難于校正第一道工序留下的缺陷，而造成大量的廢品。本技術的目的是克服上述工藝中存在的缺點，提高鋁輪轂(2的加工定位精度，降低廢品率，而提出的一種新的車削工裝。其結構特征是采用了圖II、圖III、圖IV的工裝其結構特征是采用圖II、圖III、圖IV的工裝上的三個固定定位點，構成的固定內徑對鋁轂外徑進行定位。改變了圖I工裝的外錐面與輪轂的內錐面定位方法，而對輪轂的外徑進行定位，也就是由輪轂的內徑定位，變成輪轂的外徑定位。靠圖(7)、(8)、(9)定位，因(7)、(8)、(9)是在一個軸線圓周上的各三個固定等分點，三點構成一個圓是鋁輪外徑的基本尺寸，不論鋁輪變不變形只要進入三個固定定位點內夾緊后就可自動定位。其特點在于定位精度高，工裝制造簡單，磨損易于修整等。保證了本工序的精度要求，大大地提高了加工件的成品率。工裝圖II有盤形工裝(6)與定位塊(7)組成，盤形工裝左端面與機床連接，右端面與鋁輪(2)左端面接觸，可保證同軸線的垂直度。同時盤上的三個固定孔與定位(7)連接。構成內徑，對鋁輪(2)外徑進行定位定心。圖III把盤形工裝(6)與定位塊(7)加工成一體，組成一個工裝(8)。圖IV把活動定位塊(9)按裝在機床卡盤上，把機床卡盤當盤形工裝使用。也可以把盤形工裝(6)的固定孔與定位塊(7)，增加到三個以上與圖II，圖III、圖IV功能一樣。本技術是這樣實現的首先選擇鋁輪轂(2)外圓為徑向定位基準，左端面為軸向定位基準，夾緊方式不變。然后利用圖II或圖III的工裝對工件進行定位、夾緊、切削，而后面工序內容與原工藝相同。圖II中，先將盤形工裝(6)制成圖示形狀，然后將定位塊(7)制成圖示形狀。將定位塊(7)安裝在盤形工裝(6)上并固定。將安裝好的工裝，裝夾在主軸(4)上。開動機床，車削定位塊(7)及盤形工裝(6)的右端面，使3個定位塊(7)所確定圓的軸線與機床主軸軸線重合，保證同軸度要求。同時保證了盤形工裝(6)的右端面與機床主軸線垂直度的要求。將鋁輪轂(2)放在該工裝上；并通過氣功卡爪(5)對工件夾緊，然后開始切削。該工裝的顯著特點是定位塊(7)磨損后易于更換，而主體可不動，經濟性較好。圖III中，直接按圖示形狀制成工裝(8)，并將該工裝裝夾在主軸(4)上，開動機床車削工裝(8)上的三個爪形塊，并切削工裝(8)的右端面，使三個爪形塊所確定的圓的軸線與機床主軸軸線重合，保證同軸度，同時保證了工裝(8)的右端面與機床主軸軸線垂直度的要求。將鋁輪轂(2)放在該工裝上，并通過氣功卡爪(5)對工件夾緊，然后開始切削。圖工V中，先將活動定位塊(9)用內六角螺釘(10)固定在卡盤(11)上，并按鋁輪轂外徑大概定出位置尺寸，也可將帶有三個定位塊的整體盤形工裝直接安裝在卡盤(11)上。開動機床按圖示形狀將3個活動定位塊車成。使三個定位塊確定的軸線與機床主軸軸線重合，保證同軸度要求，同時保證了活動定位塊(9)的右端面與機床軸線的垂直度要求。另外也可將活動定位塊制成圖II中帶有定位(7)的形式，即把盤形工裝(6)改成安裝地在卡盤上的形式，或改成活動定位塊(9)的形式，并在其上加裝定位塊(7)，車制程序按圖II要求進行。將鋁輪轂(2)放在以上形式的工裝上，并通過氣功卡爪(5)對工件夾緊，然后開始切削。本技術由以下實施例給出一按圖II形式制成工裝，將鋁輪轂(2)按圖示裝夾，同時開動機床進行切削完成本工序的切削過程。二按圖III形式制成工裝，將鋁輪轂(2)按圖示裝夾，同時開動機床進行切削完成本工序的切削過程。三按圖IV形式制成工裝，將鋁輪轂(2)按圖示裝夾，同時開動機床進行切削完成本工序的切削過程。權利要求1.鋁輪轂車削工裝，其特征在于1)采用了工裝中盤形工裝左端面與機床的右端面連接，盤形工裝右端面與鋁輪左端接觸，盤上的三個或多個固定定位孔，連接三個或多個定位塊，構成一個內徑，對鋁輪外徑進行定位定心。2)盤形工裝與三個或多個定位塊加工成一體，構成內徑，對鋁輪外徑定位定心。3)三個或多個定位塊，按裝在機床卡盤上構成的內徑，對鋁輪外徑定位定心。專利摘要本技術是一種鋁輪轂機械加工的工裝,它改變了鋁輪轂機械加工工藝中頭道工序用鋁輪轂內錐面定位定心的方法,而采用外圓及端面定心定位的工藝方法,同時采用了活動定位塊或固定爪形塊的工裝,使得鋁輪轂機械加工工藝更加合理,定位、定心更加準確,工裝制造方便,定位精度提高,產品的合格率大大提高,若應用到實際當中,將產生較大的經濟效益。文檔編號B23B5/00GK2378140SQ97213929公開日2000年5月17日 申請日期1997年4月7日 優先權日1997年4月7日專利技術者宋修民 申請人:宋修民本文檔來自技高網...

【技術保護點】
鋁輪轂車削工裝，其特征在于１）采用了工裝中盤形工裝左端面與機床的右端面連接，盤形工裝右端面與鋁輪左端接觸，盤上的三個或多個固定定位孔，連接三個或多個定位塊，構成一個內徑，對鋁輪外徑進行定位定心。２）盤形工裝與三個或多個定位塊加工成一體， 構成內徑，對鋁輪外徑定位定心。３）三個或多個定位塊，按裝在機床卡盤上構成的內徑，對鋁輪外徑定位定心。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋修民，
申請(專利權)人：宋修民，
類型：實用新型
國別省市：22[中國|吉林]