雙燃料內燃機燃油、燃氣控制及轉換系統技術方案

本發明專利技術公開了雙燃料內燃機燃油、燃氣控制及轉換系統，該系統包括由控制管路相連的燃油燃氣控制閥和燃氣自動調壓閥以及與進氣總管相連通用于為內燃機每一缸提供燃氣的進氣歧管，每一進氣歧管均配裝有單缸燃氣控制閥，每一單缸燃氣控制閥均連接有單缸燃氣噴嘴，進氣總管經燃氣自動調壓閥與燃氣管相連接，燃油燃氣控制閥受內燃機高壓油泵燃油控制桿的推拉作用改變閥芯的相對位置，通過控制管路實現燃氣自動調壓閥慢開速關式的啟閉動作，達到內燃機負荷增加或突卸、負荷穩定以及燃氣斷開和燃氣回復供應時燃油和燃氣兩種燃料的自動調節和切換。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
雙燃料內燃機燃油、燃氣控制及轉換系統，其特征是：該系統包括由控制管路相連的燃油燃氣控制閥(1)和燃氣自動調壓閥(2)以及與進氣總管(3)相連通用于為內燃機每一缸提供燃氣的進氣歧管(31)，所述的每一進氣歧管(31)均配裝有單缸燃氣控制閥(5)，每一單缸燃氣控制閥(5)均連接有單缸燃氣噴嘴(4)，所述的進氣總管(3)經燃氣自動調壓閥(2)與燃氣管(6)相連接，所述的燃油燃氣控制閥(1)受內燃機高壓油泵燃油控制桿(7)的推拉作用改變閥芯(12)的相對位置，通過控制管路實現燃氣自動調壓閥(2)慢開速關式的啟閉動作，達到內燃機負荷增加或突卸、負荷穩定以及燃氣斷開和燃氣回復供應時燃油和燃氣兩種燃料的自動調節和切換。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐玉國，劉開敏，吳杰，
申請(專利權)人：寧波中策動力機電集團有限公司，
類型：發明
國別省市：