桿狀工件專用車床制造技術

一種桿狀工件專用車床，系于一機臺上裝設有一固定不動的三爪夾頭，以及旋轉及進刀的刀具夾頭，桿狀工件夾裝在三爪夾頭上，由可旋轉及進刀的刀具夾頭在桿狀工件的一端上進行切削加工；又于該三爪夾頭上裝設一原處轉動的套筒，該套筒的一端的齒輪與一氣缸帶動的齒條相嚙合，該套筒內的扳手桿的外端固定一轉輪。該板手桿插在三爪夾頭可夾住桿狀工件；該三爪夾頭的前方裝設有一擺桿，其由一氣壓缸帶動，使該擺桿得偏擺位在三爪夾頭前方的中心位置上定位桿狀工件。（*該技術在2009年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種車床，具體地講是一種用于加工桿狀工件的專用車床。按，一般以車床加工的工件，系將被加工的工件夾裝在車床上可旋轉的夾頭上，使夾頭帶動工件旋轉，再藉由車刀座上的車刀靠向工件，俾得藉由車刀與工件的間的相對運動，使車刀可對工件進行切削加工。一般自動車床上的夾頭，常見的可分為三爪夾頭及四爪夾頭，而以三爪夾頭來說，僅須調轉其上的調整螺絲，即得以同步調整其上的三個夾爪；若為四爪夾頭，則必須各別調整每個夾爪，所以一般常態性加工圓柱狀的工件，通常選擇使用三爪夾頭以免除調對中心的麻煩。再者，一般長桿狀的桿狀工件，若僅在桿狀工件的兩端需要裝配其它零件，通常僅在桿狀工件的兩端進行精密車削，便其可達精密配合的要求；而以一般自動車床進行車削加工，則須將桿狀工件以扳手插在三爪夾頭上的埋頭螺絲，以將三爪夾頭上的夾爪向外調開，而得將桿狀工件放在三爪夾頭的中心上，然后再旋轉埋頭螺絲，使夾爪可夾緊桿狀工件，之后即可進行車削加工，而在完成車削加工后，即可反向操作將桿狀工件取下。而由于桿狀工件僅在兩端進行簡單的車削加工，若以傳統的自動車床進行加工，一方向因自動車床的車削功能較多，所以價格較為昂貴，若作為大量生產所使用的工作母機則相當不劃算；另一方面因自動車床所使用的夾頭系為三爪夾頭或四爪夾頭，其必須以手動的方式裝卸工件，因此，對于大量生產單一工件來說，于加工時較為麻煩不便，而降低生產速度。本創作人有感于以往加工長桿狀的工件，系使用傳統的自動車床進行車削加工，而自動車床系使用一般的三爪夾頭或四爪夾頭，必須以手動的方式裝卸工件，所以較為麻煩不便，而降低生產速度。本創作人因而著手構思，終而設計出一種桿狀工件專用車床，本技術的主要目的，旨在提供一種用于加工桿狀工件的專用車床，其上的三爪夾頭得藉由一轉輪或氣壓缸轉動一扳手桿，使該扳手桿得插在三爪夾頭的埋頭螺絲內，使三爪夾頭得夾住桿狀工件，因而得快速且方便裝卸桿狀工件，所以得提高生產速度。本技術的目的是這樣實現的，系于一機臺上裝設有一固定不動的三爪夾頭，而在另端裝設有一得以旋轉及進刀的刀具夾頭，得將桿狀工件夾裝在三爪夾頭上，再藉由刀具夾頭在桿狀工件的一端上進行切削加工；其特征在于該三爪夾頭上裝設有一固定板，于其上裝設有一得原處轉動的套筒，而該套筒外端設有復數個卡槽，且該套筒內端上具有一齒輪，其與一氣壓缸帶動的齒條相囑合，又該套筒穿設有一得以滑動的扳手桿，于該扳手桿外端上固定有一轉輪，而該轉輪內端面上設有復數個得與套筒的卡槽套含的凸塊，又該扳手桿內端插在三爪夾頭的埋頭螺絲內，俾得藉由轉輪或氣壓缸帶動扳手桿使三爪夾頭的夾爪可夾住桿狀工件；又該三爪夾頭的前方裝設有一擺桿，而該擺桿系固定在一轉桿的一端上，且該轉桿另端得藉由一氣壓缸帶動，使該擺桿得偏擺位在三爪夾頭前方的中心位置上，而得以定位桿狀工件；因而得快速且方便裝卸桿狀工件，所以得提高生產速度。由于本技術中的三爪夾頭得藉由一轉輪或氣壓缸轉動一扳手桿，使該扳手桿得插在三爪夾頭的埋頭螺絲內，使三爪夾頭得夾住桿狀工件，因而得快速且方便裝卸桿狀工件，所以得提高生產速度。從而達到本技術的目的附圖圖面說明附圖說明圖1 系本技術的正視圖圖2 系本技術的三爪夾頭組裝剖視圖圖3 系本技術的三爪夾頭局部立體分解圖圖4 系本技術的局部立體圖圖5 系本技術以轉輪調整三爪夾頭的動作圖圖6 系本技術的雙頭車刀立體圖圖7 系本技術的雙頭車刀立體分解圖圖8 系本技術的套筒夾具立體分解圖圖9 系本技術的滑座上視圖件號的簡單說明機臺 1 三爪夾頭 2固定板21 套筒 22卡槽 221齒輪 222氣壓缸23 齒條 24扳手桿25 轉輪 26凸塊 261埋頭螺 27夾爪 28 刀具夾頭 3桿狀工件 4 擺桿 5轉桿 51 氣壓缸 52雙頭車刀 6 座體 61開槽 611座 62穿孔 621三角車刀 63調整螺絲 64 圓桿車刀 65滑座 7 皮帶輪系 71螺帽 72 導螺桿 73手輪 731馬達 74輪系 75 套筒夾具 8鉆頭 81下面將結合實施例及其附圖詳細說明本技術如下；首先，請參閱圖1，本技術系于一機臺1的一端上裝設有一固定不動的三爪夾頭2，而在機臺1的另端裝設有一得以旋轉及進刀的刀具夾頭3，得將桿狀工件4由三爪夾頭2的中空軸伸入，并且夾裝在三爪夾頭的上，再藉由可旋轉及進刀的刀具夾頭3在桿狀工件4的一端上進行切削加工；其特征乃在于該三爪夾頭2上裝設有一固定板21，如圖2所示，圖3所示，該套筒22的內端上具有一齒輪222，而該齒輪222與一氣壓缸23帶動的齒條24嚙合，又該套筒22穿設有一得以滑動的扳手桿2 5，于該扳手桿25外端上固定有一轉輪26，而該轉輪26的內端面上設有復數個得與套筒22的卡槽221套合的凸塊261，又該扳手桿25的內端插在三爪夾頭的的埋頭螺絲27內，俾得藉由轉輪26或氣壓缸23帶動扳手桿25使三爪夾頭的的夾爪28可夾住桿狀工件4；又于該三爪夾頭的的前方裝設有一擺桿5，如圖4所示，而該擺桿5系固定在一轉桿51的一端上，且該轉桿51的另端得藉由一氣壓缸52帶動，使該擺桿5得偏擺而位在三爪夾頭的前方的中心位置上，以定位桿狀工件4，如1圖所示。根據上述的構造，得將轉輪26向外拉出，使其底端的凸塊261與套筒22的卡槽221分離，如圖5所示，而得直接以手動的方式轉動轉輪26，使該扳手桿25得插在三爪夾頭2的埋頭螺絲27內轉動，俾使三爪夾頭2的夾爪28可夾住桿狀工件4，如此即可依桿狀工件4的直徑大小作調整。然后將轉輪26推回，使其底端的凸塊261與套筒22的卡槽221套合之后即得藉由氣壓缸23上下帶動齒條24，使其可帶動位在套筒22上的齒輪222，而因套筒22與轉輪26卡套在一起，所以得帶動扳手桿25轉動，而得使三爪夾頭的的夾爪28可藉由氣壓缸的3夾放桿狀工件4；往后若加工固定直徑的桿狀工件4，則僅藉由氣壓缸2推動套筒22即可夾放桿狀工件4，因而得以免除手動開夾三爪夾頭2的麻煩，所以得提高生產速度。且將桿狀工件4由三爪夾頭2的空心軸(圖式中未表示)外端穿入時，得藉由氣壓缸52推動轉桿51，使得裝設在轉桿51上的擺桿5得位在三爪夾頭的的中心位置上，而得以定位桿狀工件4伸出的長度；且該擺桿5得依需要調整其在轉桿5工上的位置，俾得依桿狀工件4的車削長度作不同的調整。請參閱圖6及圖7，該刀具夾頭3上裝設一雙頭車刀6，該雙頭車刀6系于一座體61前方設有一開槽611，于該開槽611的兩端各裝設有一刀座62，而該刀座62得在滑槽611內移動，并在兩刀座62的相對邊上各裝設有一三角車刀63，又于座體61的兩端上裝設有一調整螺絲64，得藉由該調整螺絲64以調整該刀座62的位置，俾得以調整兩三角車刀63的進刀量；而得藉由該雙頭車刀6的兩三角車刀63在桿狀工件4的一端上進行車削，而兩個三角車刀63得一前一后裝設，且藉由調整嫘絲64使位在前方的三角車刀63的進刀量較少，而位在後方的三角車刀63的進刀量較大，所以得在一次車削中同時進行粗車削及細車削，而得縮短車削過程以加快生產速度。另外，該刀座62上設有本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種桿狀工件專用車床，系于一機臺的一端上裝設有一固定不動的三爪夾頭，而在機臺的另端裝設有一得以旋轉及進刀的刀具夾頭，得將桿狀工件由三爪夾頭的中空軸伸入，并且夾裝在三爪夾頭上，再藉由可旋轉及進刀的刀具夾頭在桿狀工件的一端上進行切削加工；其特征乃在于：該三爪夾頭上裝設有一固定板，于其上裝設有一得原處轉動的套筒，而該套筒外端面環設有復數個卡槽，且該套筒的內端上具有一齒輪，而該齒輪與一氣壓缸帶動的齒條囑合，又該套筒穿設有一得以滑動的扳手桿，于該扳手桿外端上固定有一轉輪，而該轉輪的 內端面上設有復數個得與套筒的卡槽套合的凸塊，又該扳手桿的內端插在三爪夾頭的埋頭螺絲內，俾得藉由轉輪或氣壓缸帶動扳手桿使三爪夾頭的夾爪可夾住桿狀工件；又于該三爪夾頭的前方裝設有一擺桿，而該擺桿系固定在一轉桿的一端上，且該轉桿的另端得藉由一 氣壓缸帶動，使該擺桿得偏擺位在三爪夾頭前方的中心位置上，定位桿狀工件。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：施元哲，
申請(專利權)人：施元哲，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]