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    發送功率控制方法和移動臺裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8369560 閱讀:160 留言:0更新日期:2013-02-28 23:00
    本發明專利技術的目的在于提供一種發送功率控制方法和移動臺裝置,其能夠適當地控制具有多個發送天線的移動臺裝置的發送功率。在具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率控制中設置:測量多個發送天線中的至少一個發送天線的路徑損耗(PL)的步驟;基于所測量的路徑損耗值設定代表值路徑損耗(PL’)的步驟;基于代表值路徑損耗(PL’)決定移動臺裝置的總發送功率(PTX)的步驟;以及通過將總發送功率(PTX)分配給多個發送天線,從而決定各發送天線的發送功率(PTXn)的步驟。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】
    本專利技術涉及用于控制具有多個天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率的發送功率控制方法、以及用于控制多個天線的發送功率的移動臺裝置。
    技術介紹
    在W-CDMA的上行鏈路中,在同一小區內的用戶裝置(UE :User Equipment)被乘上用戶固有的擾頻(scramble)碼,成為非正交接收,因此需要進行用于降低多用戶干擾(即遠近問題)的影響的高速發送功率控制(TPC transmission Power Control)。另一方面,在3GPP版本8中規定的LTE(Long Term Evolution,長期演進)的系統中(以下,簡稱為“第8版LTE”),在上行鏈路中實現低的峰值與平均功率比(PAPR Peak-toAverage Power Ratio),米用對增大覆蓋范圍有效的 SC-FDMA(Single_Carrier FrequencyDivision Multiple Access,單載波頻分多址)無線接入。因此,通過基站裝置的調度,基本上對一個UE分配具有某個頻率和時間的無線資源,從而同一小區的用戶之間,在頻域和時域上實現正交。因此,從抑制同一小區內的多用戶干擾的觀點看,不一定需要進行高速的TPC。但是,在第8版LTE中,由于以一個小區頻率重復為基礎,因此來自周邊小區的干擾大,尤其來自存在于小區邊緣的UE的干擾電平高。因此,為了補償如此的周邊小區干擾并維持一定的接收質量,在LTE中也需要應用TPC。通過根據由無線基站裝置以比較長的周期通知的參數(Po、α等)和由移動終端裝置測量的傳播損耗(路徑損耗(PL))的開環控制、和根據由無線基站裝置基于無線基站裝置與移動臺裝置之間的通信狀況(例如,在無線基站裝置中的接收SINR (Signal toInterference plus Noise Power Ratio,信號與干擾加噪聲功率比))以比較短的周期通知的TPC命令的閉環控制的組合,對在LTE系統的上行鏈路中發送的信號(PUSCH (PhysicalUplink Shared Channel,物理上行鏈路共享信道)、PUCCH (Physical Uplink ControlChannel,物理上行鏈路控制信道)、SRS (Sounding Reference Signal,探測參考信號))等的發送功率進行控制。現有技術文獻非專利文獻非專利文獻I :3GPP, TS 36. 213, V8. 2. O, “Evolved Universal TerrestrialRadio Access (E-UTRA) ; Physical layer procedures,,
    技術實現思路
    專利技術要解決的課題但是,在3GPP中,以進一步的寬帶化和高速化為目的,正在研究LTE的后繼的系統(例如,LTE-Advanced (LTE-A))。在LTE-Advanced中,假定通過移動臺裝置的多個發送天線而在上行鏈路中進行傳輸,但是,在第8版LTE中,僅規定了單發送天線中的發送功率控制,并沒有對具備多個發送天線的移動臺裝置中的每個發送天線的發送功率的控制進行規定。因此,期望通過移動臺裝置的多個發送天線在上行鏈路中傳輸時滿足規定的質量的發送功率的控制。本專利技術鑒于該點而完成,其目的在于,提供一種能夠適當地對具有多個發送天線的移動臺裝置的發送功率進行控制的發送功率控制方法和移動臺裝置。用于解決課題的手段本專利技術的一個發送功率控制方法是一種用于控制具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率的發送功率控制方法,具有測量多個發送天線中的至少一個發送天線的路徑損耗(PL)的步驟;基于所測量的路徑損耗(PL)測量值設定代表值路徑損耗(PL’)的步驟;基于代表值路徑損耗(PL’)決定移動臺裝置的總發送功率(Ptx)的步驟;以及通過將總發送功率(Ptx)分配給多個發送天線,從而決定各發送天線的發送功率(Pm)的步驟。 根據該結構,關于具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路中的發送功率控制,考慮各發送天線的路徑損耗(PL)的偏差而決定各發送天線的發送功率,因此能夠適當地對發送功率進行控制。本專利技術的一個發送功率控制方法是一種用于控制具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率的發送功率控制方法,具有分別測量多個發送天線的路徑損耗(PD的步驟;以及基于在各發送天線中測量的路徑損耗(PL)測量值,分別決定所述各發送天線的發送功率(Pm)的步驟。本專利技術的一個移動臺裝置具有多個發送天線、用于測量多個發送天線的路徑損耗(PL)的路徑損耗測量部、以及用于基于所測量的路徑損耗(PL)測量值決定各發送天線的發送功率(Pm)的發送功率設定部,該移動臺裝置的特征在于,發送功率設定部基于由路徑損耗測量部測量的路徑損耗(PL)測量值設定代表值路徑損耗(PL’),基于代表值路徑損耗(PL’)決定移動臺裝置的總發送功率(Ρτχ),并通過將總發送功率(Ptx)分配給多個發送天線從而決定各發送天線的發送功率(Ρτ&)。專利技術的效果根據本專利技術,能夠適當地對具有多個發送天線的移動臺裝置的發送功率進行控制。附圖說明圖I是表示本專利技術的發送功率控制方法的實施方式的圖,是移動臺裝置與基站裝置的發送功率控制的概要的說明圖。圖2是表示本專利技術的發送功率控制方法的實施方式的圖,是移動臺裝置的功能方框圖。圖3是表示本專利技術的發送功率控制方法的實施方式的圖,是移動臺裝置的基帶信號處理部的功能方框圖。圖4是表示本專利技術的發送功率控制方法的實施方式的圖,是基站裝置的功能方框圖。圖5是表示本專利技術的發送功率控制方法的實施方式的圖,是基站裝置的基帶信號處理部的功能方框圖。圖6是表示在本專利技術的發送功率控制中應用的碼本的一例的圖。具體實施例方式以下,參照附圖詳細說明本專利技術的實施方式。首先,對單發送天線中的發送功率控制(TPC :Transmission Power Control)進行說明。通過根據由基站裝置以比較長的周期通知的參數(Po、α等)和由移動終端裝置測量的傳播損耗值的開環TPC、和根據為了補償因慢衰落(shadowing)而導致的接收電平的中期的變動和UE的發送功率的設定誤差從而以比較短的周期通知的TPC命令的閉環TPC的組合,基于以下的控制式(11),對上行鏈路的PUSCH的發送功率進行控制(3GPP,TS36. 213)。 式(11)Ppusch (i)=min{PCMAX,IOlog10 (MPUSCH(i))+Pclpusch(j) + a (j) · PL+ Δ TF(i)+f (i)}這里,Pcmax是最大發送功率,Mpusch是發送帶寬,Po pusch是目標接收功率(PL0的情況),α是部分(fractional) TPC的權重系數,PL是路徑損耗測量值,Δ TF是依賴于MCS的偏移量,f(i)是根據TPC命令的校正值。使用上述式(11)來規定單發送天線的發送功率控制(TPC),并根據無線基站裝置與移動臺裝置之間的路徑損耗(PL)來設定目標接收功率(通過開環控制的參數α實現),從而能夠降低小區間干擾。本專利技術人在研究了具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路中的發送功率的控制的結果,著眼于考慮各發送天線的路徑損耗(PL)的偏差而控制各發送天線的發送功率的點,從而本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】2010.04.05 JP 2010-087384;2010.08.16 JP 2010-181811.一種發送功率控制方法,用于控制具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率,其特征在于,具有 測量所述多個發送天線中的至少一個發送天線的路徑損耗(PL)的步驟; 基于所測量的路徑損耗(PL)測量值設定代表值路徑損耗(PL’ )的步驟; 基于所述代表值路徑損耗(PL’)決定所述移動臺裝置的總發送功率(Ptx)的步驟;以及通過將所述總發送功率(Ptx)分配給所述多個發送天線,從而決定各發送天線的發送功率(Pm)的步驟。2.如權利要求I所述的發送功率控制方法,其特征在于, 將所述代表值路徑損耗(PL’)設為對所述多個發送天線的路徑損耗(PL)測量值平均化后的值。3.如權利要求I所述的發送功率控制方法,其特征在于, 將所述代表值路徑損耗(PL’)設為在所述多個發送天線的路徑損耗(PL)測量值中最小的路徑損耗(PL)測量值。4.如權利要求I所述的發送功率控制方法,其特征在于, 將所述代表值路徑損耗設為在所述多個發送天線中預先決定的一個發送天線的路徑損耗(PL)測量值。5.如權利要求I所述的發送功率控制方法,其特征在于, 通過以下的式(I)求所述總發送功率(Ρτχ), 式(I)PTX=min{Pmax, IOlog10(Mpusch(i))+Pclpusch(j) + a (j) · PL,+ Δ TF(i)+f (i)} (dBm), 其中,Pmax是最大發送功率,MP_是發送帶寬,Ptl Ρ_是目標接收功率,α是部分TPC的權重系數,PL’是基于所測量的路徑損耗(PL)測量值而設定的代表值路徑損耗(PL’),Atf是依賴于MCS的偏移量,f(i)是根據TPC命令的校正值。6.如權利要求5所述的發送功率控制方法,其特征在于, 將所述總發送功率(Ptx)分別均等地分配給所述多個發送天線。7.如權利要求5所述的發送功率控制方法,其特征在于, 根據所述多個發送天線各自的增益差分配所述總發送功率(Ρτχ)。8.如權利要求7所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述各發送天線的發送功率(Ρτχη)的發送功率的合計超過Pmax的情況下,將所述總發送功率(Ptx)設為Pmax,并使用以下的式(4)決定各發送天線的發送功率(PT5ta,), 式(4)Pm’ =Pmax-IOlog10N(dBm), 其中,N是發送天線數目。9.如權利要求7所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述各發送天線的發送功率(Ρτχη)的發送功率的合計超過規定值(Pmax)的情況下,將所述總發送功率(Ptx)設為Pmax,對在所述多個發送天線中路徑損耗(PL)小的天線優先分配所述Ρ_。10.如權利要求7所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述各發送天線的發送功率(Ρτχη)的發送功率的合計超過規定值(Pmax)的情況下,將所述總發送功率(Ptx)設為Pmax,僅對在所述多個發送天線中路徑損耗(PL)最小的天線設定功率。11.一種發送功率控制方法,用于控制具有多個發送天線的移動臺裝置的上行鏈路的發送功率,其特征在于,具有 分別測量所述多個發送天線的路徑損耗(PL)的步驟;以及 基于在各發送天線中測量的路徑損耗(PL)測量值,分別決定所述各發送天線的發送功率(Pm)的步驟。12.如權利要求11所述的發送功率控制方法,其特征在于, 通過以下的式(6)求所述各發送天線的發送功率(Ρτχη), 式(6) Pixn=Hiin {Pmax n, IOlog10 (Mpusch (i)) +P0_PUsch (J') + α U) .PLn+ Δ TF (i)+f (i) _101og10N}(dBm), 其中,p_—n是每個發送天線的最大發送功率。13.如權利要求12所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述多個發送天線的發送功率的合計超過規定值(Pmax)的情況下,將所述移動臺裝置的總發送功率(Ptx)設為Pmax,使用以下的式(7)決定各發送天線的發送功率(PT5ta,), 式(7)Pm’ =Pmax-IOlog10N(dBm), 其中,N是發送天線數目。14.如權利要求12所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述各發送天線的發送功率(Ρτχη)的發送功率的合計超過規定值(Pmax)的情況下,將所述總發送功率(Ptx)設為Pmax,對在所述多個發送天線中路徑損耗(PL)小的天線優先分配所述Ρ_。15.如權利要求12所述的發送功率控制方法,其特征在于, 在所述各發送天線的發送功率(Ρτχη)的發送功率的合計超過規定值(Pmax)的情況下,將所述總發送功率(Ptx)設為Pmax,僅對在所述多個...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:岸山祥久西川大佑阿部哲士三木信彥石井啟之
    申請(專利權)人:株式會社NTT都科摩
    類型:
    國別省市:

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