汽車溫控熱水器制造技術

本發明專利技術涉及一種熱水器，特別是一種車用溫控熱水器，包括汽車直流電源、水箱和熱水器，所述熱水器設置在水箱內，所述熱水器與汽車直流電源相連接，所述水箱上設置有進、出水管道，所述水箱內設置有溫度傳感器，所述進、出水管道上都設置有閥門；所述閥門與溫度傳感器連接到控制電路上。采用上述結構后，這樣就更好的節省了汽車的電能。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種熱水器，特別是一種車用溫控熱水器。
技術介紹
一般的熱水器都需要接到交流電上來加熱，但是在汽車上無法接入交流電來實現，這樣汽車上的用水就非常困難。特別是在長途汽車上，由于旅途的時間校正，乘客對水的需求量較大。但是由于汽車上的電能有限，不能無限對水進行加熱，這樣節省電能就顯得尤為重要。
技術實現思路
本專利技術需要解決的技術問題是提供一種節省電能的車用溫控熱水器。為解決上述問題，本專利技術的溫控汽車熱水器包括汽車直流電源、水箱和熱水器，所述熱水器設置在水箱內，所述熱水器與汽車直流電源相連接，所述水箱上設置有進、出水管道，所述水箱內設置有溫度傳感器，所述進、出水管道上都設置有閥門；所述閥門與溫度傳感器連接到控制電路上。所述水箱的出水管道連接到保溫箱上，所述保溫箱上連接有出水管，出水管上設置有控制閥門。采用上述結構后，可以通過溫度傳感器控制水箱內的水溫，當水箱內的水溫達到合適的溫度時，控制電路控制熱水器停止加熱，這樣就很好的節省了電能。同時控制電路可以控制閥門開啟將水箱內的水放入到保溫箱內，這樣即使長時間沒人用水也可以保持水溫，這樣就更好的節省了汽車的電能。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術作進一步詳細的說明。圖I為本專利技術的汽車溫控熱水器的機構示意圖。圖中1為水箱，2為汽車直流電源，3為熱水器，4為水箱進水管道，5為水箱出水管道，6為溫度傳感器，7為閥門，8為閥門，9為保溫箱，10為控制電路，11為保溫箱出水管道，12為閥門具體實施例方式如圖I所示的汽車溫控熱水器，包括汽車直流電源2、水箱I和熱水器3，所述熱水器3設置在水箱I內，所述熱水器3與汽車直流電源2相連接，所述水箱I上設置有水箱進、出水管道4和5，所述水箱I內設置有溫度傳感器6，所述水箱進、出水管道4和5上都設置有閥門7和8 ;所述閥門7和8與溫度傳感器6連接到控制電路10上。這樣可以通過溫度傳感器6和控制電路10來實現對水箱I內水溫的控制，當水溫達到要求時就控制熱水器3停止對水箱內的加熱達到節省電能的目的。所述水箱出水管道5連接到保溫箱9上，所述保溫箱9上連接有保溫箱出水管11，保溫箱出水管11上設置有閥門12。當水溫達到要求時，控制水管上的控制閥門開啟，將水箱內的水放入到保溫箱中，這樣即使很長時間沒有乘客用水也能保持水的溫度，更好的達到了節省電能的作用。整個汽車溫控熱水器的工作原理如下通過溫度傳感器6對水箱I內水溫進行監控，當水溫達到要求時，控制電路10控制熱水器3停止對水箱內水加熱。然后控制電路10打開水箱出水管閥門8，將溫水放入保溫箱9中，一定時間后關閉水箱出水管閥門8，打開水箱進水管閥門7，往水箱內注入冷水。旅客需要溫水時，打開閥門12即可。·權利要求1.一種汽車溫控熱水器，包括汽車直流電源、水箱和熱水器，其特征在于所述熱水器設置在水箱內，所述熱水器與汽車直流電源相連接，所述水箱上設置有進、出水管道，所述水箱內設置有溫度傳感器，所述進、出水管道上都設置有閥門；所述閥門與溫度傳感器連接到控制電路上。2.按照權利要求1所述的汽車溫控熱水器，其特征在于所述水箱的出水管道連接到保溫箱上，所述保溫箱上連接有出水管，出水管上設置有控制閥門。全文摘要本專利技術涉及一種熱水器，特別是一種車用溫控熱水器，包括汽車直流電源、水箱和熱水器，所述熱水器設置在水箱內，所述熱水器與汽車直流電源相連接，所述水箱上設置有進、出水管道，所述水箱內設置有溫度傳感器，所述進、出水管道上都設置有閥門；所述閥門與溫度傳感器連接到控制電路上。采用上述結構后，這樣就更好的節省了汽車的電能。文檔編號F24H9/18GK102954578SQ20121043155公開日2013年3月6日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日專利技術者惲煌飛 申請人:常州市凱宇工具有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車溫控熱水器，包括汽車直流電源、水箱和熱水器，其特征在于：所述熱水器設置在水箱內，所述熱水器與汽車直流電源相連接，所述水箱上設置有進、出水管道，所述水箱內設置有溫度傳感器，所述進、出水管道上都設置有閥門；所述閥門與溫度傳感器連接到控制電路上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：惲煌飛，
申請(專利權)人：常州市凱宇工具有限公司，
類型：發明
國別省市：