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    一種不銹鋼車用踏板制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8396537 閱讀:165 留言:0更新日期:2013-03-08 07:59
    本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于車輛配件領(lǐng)域,特別涉及一種不銹鋼車用踏板。一種不銹鋼車用踏板,其特征在于:其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架,所述的骨架上通過支架連接有鋁合金包邊,所述的骨架上設(shè)置有不銹鋼踏板,所述的不銹鋼踏板的邊緣卡入鋁合金包邊內(nèi)。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠滿足不同客戶對承載重量的要求,同時(shí)不銹鋼踏板表面設(shè)置的拼塊能增加不銹鋼踏板表面的防滑能力,防止人們在踩踏時(shí)發(fā)生摔倒,提高了安全性能。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于車輛配件領(lǐng)域,特別涉及一種不銹鋼車用踏板
    技術(shù)介紹
    一般的車用裝飾踏板有一個(gè)光潔的板構(gòu)成,其固定在車子的底部,車用裝飾踏板能有效的提高車的美觀性能,由于車用裝飾踏板的表面光潔,人們在通過踏板上下車時(shí),容易發(fā)生滑動,造成不必要的摔傷,存在安全隱患。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種采用不銹鋼制作踏板的車用踏板,本技術(shù)具有較好的美觀性和和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,滿足客戶的使用要求,同時(shí)設(shè)置的拼塊具有一定的防滑作用。本技術(shù)通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種不銹鋼車用踏板,其特征在于其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架,所述的骨架上通過支架連接有鋁合金包邊,所述的骨架上設(shè)置有不銹鋼踏板,所述的不銹鋼踏板的邊緣卡入招合金包邊內(nèi)。所述的不銹鋼踏板鉚接在骨架上,采用鉚接固定,安裝方便,同時(shí)也便于對不銹鋼踏板進(jìn)行更換。所述的不銹鋼踏板的表面設(shè)置有多個(gè)拼塊,設(shè)置的多個(gè)拼塊在不銹鋼踏板的表面形成凹槽,增大了不銹鋼踏板表面的摩擦力,具有一定的防滑作用。綜上所述,本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種采用不銹鋼踏板的車用踏板,本技術(shù)具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠滿足不同客戶對承載重量的要求,同時(shí)不銹鋼踏板表面設(shè)置的拼塊能增加不銹鋼踏板表面的防滑能力,防止人們在踩踏時(shí)發(fā)生摔倒,提高了安全性倉泛。附圖說明圖I為本技術(shù)的正視圖;圖2為本技術(shù)的后視具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步說明。如圖I和圖2所示的一種不銹鋼車用踏板,其特征在于其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架1,所述的骨架I上通過支架3連接有鋁合金包邊2,所述的骨架I上設(shè)置有不銹鋼踏板4,所述的不銹鋼踏板4的邊緣卡入鋁合金包邊2內(nèi)。所述的不銹鋼踏板4鉚接在骨架上,采用鉚接固定,安裝方便,同時(shí)也便于對不銹鋼踏板進(jìn)行更換。所述的不銹鋼踏板4的表面設(shè)置有多個(gè)拼塊5,設(shè)置的多個(gè)拼塊在不銹鋼踏板的表面形成凹槽,增大了不銹鋼踏板表面的摩擦力,具有一定的防滑作用。綜上所述,本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種采用不銹鋼踏板的車用踏板,本技術(shù)具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠滿足不同客戶對承載重量的要求,同時(shí)不銹鋼踏板表面設(shè)置的拼塊能增加不銹鋼踏板表面的防滑能力,防止人們在踩踏時(shí)發(fā)生摔倒,提高了安全性倉泛。權(quán)利要求1.一種不銹鋼車用踏板,其特征在于其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架,所述的骨架上通過支架連接有鋁合金包邊,所述的骨架上設(shè)置有不銹鋼踏板,所述的不銹鋼踏板的邊緣卡入招合金包邊內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種不銹鋼車用踏板,其特征在于所述的不銹鋼踏板鉚接在骨架上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種不銹鋼車用踏板,其特征在于所述的不銹鋼踏板的表面設(shè)置有多個(gè)拼塊。專利摘要本技術(shù)屬于車輛配件領(lǐng)域,特別涉及一種不銹鋼車用踏板。一種不銹鋼車用踏板,其特征在于其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架,所述的骨架上通過支架連接有鋁合金包邊,所述的骨架上設(shè)置有不銹鋼踏板,所述的不銹鋼踏板的邊緣卡入鋁合金包邊內(nèi)。本技術(shù)具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠滿足不同客戶對承載重量的要求,同時(shí)不銹鋼踏板表面設(shè)置的拼塊能增加不銹鋼踏板表面的防滑能力,防止人們在踩踏時(shí)發(fā)生摔倒,提高了安全性能。文檔編號B60R3/00GK202764842SQ20122043220公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日專利技術(shù)者鄭曙方, 鄭曙民 申請人:常州市神霸車輛配件有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種不銹鋼車用踏板,其特征在于:其包括由鋁合金壓鑄而成的骨架,所述的骨架上通過支架連接有鋁合金包邊,所述的骨架上設(shè)置有不銹鋼踏板,所述的不銹鋼踏板的邊緣卡入鋁合金包邊內(nèi)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:鄭曙方鄭曙民
    申請(專利權(quán))人:常州市神霸車輛配件有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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