貨場平過道自動防護系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種控制系統，特別涉及一種平過道自動防護系統。一種貨場平過道自動防護系統，包括信息采集裝置、邏輯控制單元、上位機、道閘執行裝置和信號指示裝置；信息采集裝置與邏輯控制單元連接，上位機與邏輯控制單元連接，道閘執行裝置與邏輯控制單元連接，信號指示裝置與邏輯控制單元連接；所述信息采集裝置還包括行人車輛信號采集器，行人車輛信號采集器用于采集行人和車輛的信號，并將其發送給邏輯控制單元。邏輯控制單元接收到行人車輛信號并和上位機交換信息后控制道閘執行裝置保持道閘開啟同時控制信號指示裝置發出提示行人車輛快速通過平過道的提示信息，避免行人和車輛被困在道閘之間；保持平過道區域列車和車輛行人的安全。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種控制系統，特別是一種平過道自動防護系統。
技術介紹
隨著鐵路貨場的建設發展，貨場內平過道過往貨車和列車交互通行的安全隱患愈顯關出。現有技術中的貨場內平過道，包括信息采集裝置、上位機、邏輯控制單元、道閘執行裝置和信號指示裝置；信息采集裝置與邏輯控制單元連接，上位機與邏輯控制單元連接，道閘執行裝置與邏輯控制單元連接，信號指示裝置與邏輯控制單元連接；信息采集裝置包括列車信號采集器，列車信號采集器用于采集列車通過平過道需求信息；邏輯控制單元用于控制道閘執行裝置和信號指示裝置；邏輯控制單元用于和上位機交換信息；道閘執行裝置用于根據邏輯控制單元的控制指令操作道閘的開啟和關閉；信號指示裝置用于根據邏輯控制單元的控制指令發出提示行人車輛通過平過道的指示信號；現有技術中，道閘執行裝置和信號指示裝置僅僅根據列車通過平過道需求信息來控制道閘的開啟關閉和發出指示信號，在這種情況下，如果有行人車輛已經通過道閘進入到平過道，如果道閘根據指令關閉，在平過道內的行人車輛則無法通過道閘，列車行駛過來會對行人車輛的安全造成較大威脅；同時，如果道閘開啟和關閉失靈，管理人員無法獲知，就無法人工開啟或關閉道閘，同樣給平過道內的行人車輛的安全造成較大威脅。為了確保貨場內交通安全，根據運輸生產需求，結合路局貨場平過道的具體情況，亟需設計開發貨場平過道自動防護裝置。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于針對現有技術存在的問題，提供一種貨場平過道自動防護裝置。使得道閘能夠根據列車通過平過道信號和行人車輛信號開啟和關閉，避免行人和車輛被困在道閘之間；同時，能夠監控道閘的運行狀態，當發生控制障礙時，人工能及時到達現場并解除安全隱患。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案為一種貨場平過道自動防護系統，包括信息采集裝置、上位機、邏輯控制單元、道閘執行裝置和信號指示裝置；信息采集裝置與邏輯控制單元連接，上位機與邏輯控制單元連接，道閘執行裝置與邏輯控制單元連接，信號指示裝置與邏輯控制單元連接；信息采集裝置包括列車信號采集器，列車信號采集器用于采集列車通過平過道需求信息；列車朝平過道方向開行過來時，列車信號采集器提前采集到列車信號，并將該信號發送給邏輯控制單元；邏輯控制單元用于控制道閘執行裝置和信號指示裝置；邏輯控制單元用于和上位機交換信息；邏輯控制單元接收到列車通過平過道的信息后，向信號指示裝置發出控制指令，信號指示裝置提示行人車輛快速通過平過道，并給予很短的間隔時間，間隔時間過后，信號提示裝置提示行人禁止通行；邏輯控制單元向道閘執行裝置發送控制指令，道閘控制裝置操作道閘關閉，禁止車輛行人進入平過道；當列車正在通過平過道或停留時，信號采集器將采集到列車信號，并將該信號發送給邏輯控制單元；邏輯控制單元向道閘執行裝置發送控制指令，使道閘一直處于關閉狀態；當列車順利通過平過道以后，列車信號采集器向采集列車離開的信息并將該信息傳送給邏輯控制單元，邏輯控制單元接到該信息后向道閘執行裝置發送控制指令，道閘執行裝置開啟道閘；同時，邏輯控制單元向信號指示裝置發出控制信號，信號指示裝置提示行人車輛可以通行。道閘執行裝置用于根據邏輯控制單元的控制指令操作道閘的開啟和關閉；信號指示裝置用于根據邏輯控制單元的控制指令發出提示行人車輛通過平過道的指示信號；所述信息采集裝置還包括行人車輛信號采集器，行人車輛信號采集器用于采集行人和車輛的信號，并將其發送給邏輯控制單元；行人車輛信號采集器采集平過道區域內行人車輛的信號，如果平過道內還有行人車輛，那么將行人車輛信號發送給邏輯控制單元，邏輯控制單元發送控制信號給信號指示裝置，信號指示裝置指示行人車輛快速通過平過道，邏輯控制單元發送控制信號給道閘執行裝置，道閘執行裝置控制平過道的進口道閘關閉，阻止車輛行人再進入平過道區域，而平過道的出口道閘暫時開啟，以便在平過道區域內的車輛行人通過；行人車輛信號采集器如果確認平過道區域沒有行人車輛滯留，那么將信號發送給邏輯控制單元，邏輯控制單元發送控制信號給道閘執行裝置，道閘執行裝置指示出口道閘關閉。以上技術特征，確保了在列車經過平過道時，平過道區域內沒有滯留的行人車輛，如果平過道內還有行人車輛，則保障其順利在短時間內離開平過道區域。保障了平過道區域行人車輛的安全，同時保障了列車順利通過平過道區域。邏輯控制單元根據行人和車輛信號控制道閘開啟和關閉。所述系統還包括平過道監控裝置；平過道監控系統為設置在過道區域的攝像設備，工作人員可以通過上位機監控平過道區域。平過道監控裝置與上位機連接；平過道監控裝置用于采集平過道通行狀態的圖像信息并將其傳送給上位機。上位機的工作人員如果通過監控裝置發現平過道區域發生異常，例如道閘開啟和關閉出現故障，能夠第一時間做出響應，趕到平過道區域處理故障，保障行人車輛的安全和列車的通行安全。優選地，所述行人和車輛信號采集器為地感線圈。所述地感線圈采集行人和車輛的信號。優選地，所述行人和車輛信號采集器為紅外信號采集器。所述紅外信號采集器采集行人和車輛信號。所述信號指示裝置包括聲音指示器，所述聲音指示器用于向行人車輛發出聲音提不 目息。具體為，當列車即將通過平過道區域時，邏輯控制單元向聲音指示器發出指示命令，聲音指示器發出提示語音信號提示車輛行人快速通過平過道區域。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是I、提高了平過道上車輛行人的通行安全。2、全面、及時地監控平過道道閘的運行狀況。附圖說明圖I是本技術的結構框圖。圖2是本技術的結構示意圖。圖3為本技術的工作流程圖。具體實施方式以下結合附圖，對本技術作詳細的說明。為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。本技術的專利技術目的在于針對現有技術存在的問題，提供一種貨場平過道自動防護裝置。使得道閘能夠根據列車通過平過道信號和行人車輛信號開啟和關閉，避免行人和車輛被困在道閘之間；同時，能夠監控道閘的運行狀態，當發生控制障礙時，人工能及時到達現場并解除安全隱患。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案為如圖I和圖2所示，一種貨場平過道自動防護系統，包括信息采集裝置、上位機、邏輯控制單元、道閘執行裝置和信號指示裝置；信息采集裝置與邏輯控制單元連接，上位機與邏輯控制單元連接，道閘執行裝置與邏輯控制單元連接，信號指示裝置與邏輯控制單元連接；信息采集裝置包括列車信號采集器4，列車信號采集器4用于采集列車通過平過道需求息；列車朝平過道方向開行過來時，列車信號采集器提前采集到列車信號，并將該信號發送給邏輯控制單元；邏輯控制單元用于控制道閘執行裝置I和信號指示裝置；邏輯控制單元接收到列車通過平過道的信息后，向信號指示裝置發出控制指令，信號指示裝置提示行人車輛快速通過平過道，并給予很短的間隔時間，間隔時間過后，信號提示裝置提示行人禁止通行；邏輯控制單元向道閘執行裝置發送控制指令，道閘控制裝置操作道閘關閉，禁止車輛行人進入平過道；當列車正在通過平過道或停留時，信號采集器將采集到列車信號，并將該信號發送給邏輯控制單元；邏輯控制單元向道閘執行裝置發送控制指令，使道閘一直本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種貨場平過道自動防護系統，包括信息采集裝置、上位機、邏輯控制單元、道閘執行裝置和信號指示裝置；信息采集裝置與邏輯控制單元連接，上位機與邏輯控制單元連接，道閘執行裝置與邏輯控制單元連接，信號指示裝置與邏輯控制單元連接；其特征在于，所述信息采集裝置包括行人車輛信號采集器，行人車輛信號采集器用于采集行人和車輛的信號，并將其發送給邏輯控制單元；邏輯控制單元接收行人車輛信號后向道閘執行裝置發出指令保持道閘開啟并控制信號指示裝置發出信號提示車輛行人快速通過平過道。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫熊岳，劉濤，
申請(專利權)人：成都貨安計量技術中心，
類型：實用新型
國別省市：