【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及海洋工程船，特別是一種海洋工程船機艙結構。
技術介紹
海洋工程船的任務為深海海洋石油平臺及輔助船舶提供拋錨、起錨作業，拖帶、移位作業，為海洋石油平臺供應鉆井泥漿、水泥、鉆井水、燃油、淡水等供應品，并擔負守護、消防、救助等任務。近年來，隨著深海海洋石油開采活動的頻繁，海洋工程船的日租金不斷上漲，這意味著海工船的維修成本高企。市場上現有海工船的機艙吊口及機艙內布置只能滿足維修人員進入機艙內維修以及小型設備和零部件拆解替換的需要。當主機出現較大故障，維修人員進入維修或更換零部件難以修復機器時，會嚴重影響海工船的正常使用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述現有海洋工程船的不足，提供一種海洋工程船機艙結構，當四臺主機中的任意一臺出現故障且難以在短時間內修復時，可以將故障主機整機拆卸，從大吊口吊出，同時將備用主機通過大吊口擺放進機艙并移至原位安裝。本專利技術的技術解決方案如下 一種海洋工程船機艙結構，其特點在于，在機艙甲板的最左側設置大吊口，該大吊口的長寬等于或大于一臺主機的長寬，在該大吊口的左右兩側平行放置兩臺主機，該大吊口的前方也平行放置兩臺主機。該機艙結構還包括管子該管子穿過所述的大吊口，在該管子靠近大吊口的端部分別設有連接法蘭。在所述的大吊口垂直下方以及各主機之間布置有可拆解的小型設備。與現有海工船機艙相比，本專利技術的技術效果是由于吊口的長寬擴大到相當于一臺主機長寬的尺度，且合理地布置四臺主機在機艙內的位置，當四臺主機中的任意一臺出現短期內難以修復的故障時，可以被移動到大吊口垂直下方并且吊出，同時將備用主機通過大吊口擺放進機艙并移至...
【技術保護點】
一種海洋工程船機艙結構，其特征在于，在機艙甲板（5）的最左側設置大吊口（1），該大吊口的長寬等于或大于一臺主機（2）的長寬，在該大吊口的左右兩側平行放置兩臺主機，該大吊口的前方也平行放置兩臺主機。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡鵬，吳功恒，陳樂，鮑春萍，劉少東，
申請(專利權)人：上海斯迪安船舶設計有限公司，
類型：發明
國別省市：
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