內燃機助力器制造技術

本實用新型專利技術是一種內燃機助力器，包括氣缸活塞機構和曲柄連桿機構，該曲柄連桿機構包括：曲軸（11）助力器傳遞機構；助力器傳遞機構由連桿（6）、拉桿（9）、定位桿（8）和定位軸銷（7）構成，連桿（6）與拉桿（9）的中間位置鉸接，所述拉桿（9）的兩端分別與曲軸（11）的曲軸軸頸（10）和定位桿（8）的一端鉸接，所述定位桿（8）的另一端可轉動的固定在所述定位軸銷（7）上。本內燃機助力器改善活塞與曲軸之間相互作用，在整個工作循環中，旋轉力距保持最佳狀態，減少了機械損耗，提高了內燃機效率；運行平穩、大大延長了使用壽命；結構緊湊，適用于各種多缸柴油和汽油內燃機，對傳統的結構改動大小，加工容易，節約成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種內燃機助力器，包括氣缸活塞機構和曲柄連桿機構，其特征在于，所述曲柄連桿機構包括：曲軸（11）和助力器傳遞機構；其中，所述助力器傳遞機構由連桿（6）、拉桿（9）、定位桿（8）和定位軸銷（7）構成，所述連桿（6）與拉桿（9）的中間位置鉸接，所述拉桿（9）的兩端分別與曲軸（11）的曲軸軸頸（10）和定位桿（8）的一端鉸接，所述定位桿（8）的另一端可轉動的固定在所述定位軸銷（7）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳云橋，
申請(專利權)人：陳云橋，
類型：實用新型
國別省市：