本實用新型專利技術提供一種線路板調速開關，其結構上包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。借助其獨特的結構設計，本實用新型專利技術用于安裝在線路板上，其能解決目前技術在長期使用后易發生松動及裝配困難的問題，實現裝配簡單、調速方便的效果。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種調速開關，更具體而言是指一種線路板調速開關。
技術介紹
現有調速開關通常由與開關本體相連接的聯動桿，設置在聯動桿上的按鈕，設置在按鈕通孔內的調速柄等組成，按鈕通孔的側面開設有與該通孔相通的旁孔，該旁孔內設置有鋼珠和彈簧，旁孔的出口處則通過橡膠密封套將鋼珠與彈簧固定在孔內，鋼珠的一側與調速柄的側面相抵，另一側與彈簧相抵，彈簧支撐在密封套的內側。該調速開關使用時，轉動調速柄上部的旋鈕，調速柄通其桿部的螺紋與聯動桿端側孔內的齒形相嚙合，帶動聯動桿作上下運動，并使聯動桿與開關本體之間形成相對位移，從而在按鈕在按壓時，實現對 該調速開關調速控制。由于在該調速開關的調速裝置中，采用了鋼珠、彈簧與密封套的結構，該結構制造成本較高，安裝較為麻煩，且在旁孔的出口處采用密封套固定，這種結構裝配困難，長期使用易發生松動，使調速開關失效。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種用于安裝在線路板上的調速開關，其能解決上述存在的在長期使用后易發生松動及裝配困難的問題，實現裝配簡單、調速方便的效果。本技術采用的技術方案為一種線路板調速開關，包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。該轉軸與插接座之間還設置有扭力彈簧。該插接孔外側的該插接座上設置有扣合部件。該線路板調速開關安裝在一線路板上，該線路板上設置有可控硅。本技術采用的技術方案為本技術在結構上包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。借助其獨特的結構設計，本技術用于安裝在線路板上，其能解決目前技術在長期使用后易發生松動及裝配困難的問題，實現裝配簡單、調速方便的效果。附圖說明圖I為本技術的分解圖。圖2為本技術安裝在線路板后的爆炸示意圖。具體實施方式如圖I示為本技術的一種較佳的具體實施例子，一種線路板調速開關，包括塑膠支架10、轉軸20以及觸動軸30，其中，該塑膠支架10具有底盤11以及位于該底盤11上方的插接座12，該底盤11的設置有至少一個有用于安裝黃銅端子的安裝孔111，該插接座12上設置有插接孔121，該轉軸20的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧40，該轉軸20的端部設置有卡槽21，該轉軸20插接在該插接孔121中，該觸動軸30卡接在該卡槽21中并與彈簧40接觸，該轉軸30的下方設置有用于承接觸動軸30的塔型彈簧50，在具體使用的時候，該塔型彈簧50固定在線路板上。進一步，該轉軸20與插接座12之間還設置有扭力彈簧60。具體地，該插接孔121外側的該插接座12上設置有扣合部件122，借助該扣合部件122可以輕松與其他零件扣合，而不需要在此位置再設計螺紋結構，在具體生產的過程中，借助本技術的獨特結構可以實現裝配快速的效果。·在具體使用的時候，可以借助觸動軸30下方的塔型彈簧50，促使該觸動軸30在定位后不容易滑動，而該塔型彈簧50則與線路板的觸電端電連接，并通過觸動軸30的扭轉與安裝在底盤11的黃銅端子實現電連接。圖2為本技術安裝在線路板后的爆炸示意圖如圖2所示，本技術的線路板調速開關安裝在線路板上，該線路板上設置有可控硅。本技術的實施例以及附圖只是為了展示本技術的設計構思，本技術的保護范圍不應當局限于這一實施例。通過上面的敘述可以看出本技術的設計目的是可以有效實施的。實施例的部分展示了本技術的目的以及實施功能和結構主題，并且包括其他的等同替換。因此，本技術的權利構成包括其他的等效實施，具體權利范圍參考權利要求。權利要求1.一種線路板調速開關，其特征在于包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。2.如權利要求I所述的一種線路板調速開關，其特征在于，該轉軸與插接座之間還設置有扭力彈簧。3.如權利要求I所述的一種線路板調速開關，其特征在于，該插接孔外側的該插接座上設置有扣合部件。4.如權利要求I所述的一種線路板調速開關，其特征在于，該線路板調速開關安裝在一線路板上，該線路板上設置有可控硅。專利摘要本技術提供一種線路板調速開關，其結構上包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。借助其獨特的結構設計，本技術用于安裝在線路板上，其能解決目前技術在長期使用后易發生松動及裝配困難的問題，實現裝配簡單、調速方便的效果。文檔編號H01H19/10GK202796597SQ20122036041公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日專利技術者王懷書 申請人:王懷書本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種線路板調速開關，其特征在于：包括塑膠支架、轉軸以及觸動軸，其中，該塑膠支架具有底盤以及位于該底盤上方的插接座，該底盤的一側設置有至少一個用于安裝觸電端子的安裝孔，該插接座上設置有插接孔，該轉軸的內部設置有空腔，該空腔設置有彈簧，該轉軸的端部設置有卡槽，該轉軸插接在該插接孔中，該觸動軸卡接在該卡槽中并與彈簧接觸，該轉軸的下方設置有用于承接觸動軸的塔型彈簧。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王懷書，
申請(專利權)人：王懷書，
類型：實用新型
國別省市：
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