電纜固定結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電纜固定結構，包括多根電纜，還具有固定支架，電纜上套裝有防護套，防護套通過綁扎繩綁扎在固定支架上，所述綁扎繩為玻璃絲繩或尼龍繩，所述的防護套為熱縮管、玻璃絲管或聚酯纖維管。這種電纜固定相對于箍圈、電纜固定板、夾板和緊固件等固定結構大大提高了可靠性、穩定性、絕緣性和耐高溫性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種固定電纜的結構。
技術介紹
在汽車或軌道交通車輛中，使用了各種電子設備或電動設備。控制信號或電力通過配置的電纜線輸送給這些電子設備、電動設備。在車室外等使用環境中，要求電纜和設備的連接部有防水性。此外，在車室外的環境，由于電纜上附著泥、雪等，會因自身重力、振動、氣流等增加電纜對電纜與設備的連接部連接器施加大的拉伸力。因此要抑制施加到連接器的拉伸力、保持電力電纜和控制電纜的間距以防信號被干擾、限制電纜與設備其他部分的相互摩擦/碰撞，就要以短的間隔在很多地方將電纜線固定在車體或車體周圍的部件。隨著高鐵的發展，高鐵用電纜需求量也越來越大，其固定電纜用的裝置需求量也隨之增加。由于列車高速行駛過程中產生的氣流和振動很大，其電纜固定裝置容易松動，因此與普通的電纜固定裝置相比，其穩定性要求更高。通常有關的電纜固定技術方案中，其固定結構由箍圈、電纜固定板、夾板、緊固件等構成。這些解決方案在嚴酷的使用環境中，已經暴露出了箍圈斷裂失效、箍圈損傷電纜絕緣層、緊固件松脫等現象，影響電纜固定的可靠性、穩定性和絕緣性。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種提高電纜固定的可靠性、穩定性和絕緣性的電纜固定結構。為了達到上述目的，本技術的技術方案是一種電纜固定結構，包括多根電纜，還具有固定支架，電纜上套裝有防護套，防護套通過綁扎繩綁扎在固定支架上。所述綁扎繩為玻璃絲繩或尼龍繩，所述的防護套為熱縮管、玻璃絲管或聚酯纖維管。采用上述結構后，在電纜需要綁扎的部位套裝上防護套，再通過綁扎繩綁扎在固定支架上，在高溫150°C左右其綁扎部位也不會老化、松脫，并且具有絕緣、防水、防腐和防老化的效果。這種電纜固定相對于箍圈、電纜固定板、夾板和緊固件等固定結構大大提高了可靠性、穩定性、絕緣性和耐高溫性。附圖說明圖I是本技術的主視圖。具體實施方式以下結合附圖給出的實施例對本技術作進一步詳細的說明。參見圖I所示，一種電纜固定結構，包括多根電纜1，還具有固定支架2，電纜I上套裝有防護套3，防護套3通過綁扎繩4綁扎在固定支架2上。參見圖I所示，為了更好的絕緣，所述的防護套3為熱縮管，也可以為玻璃絲管或聚酯纖維管。所述綁扎繩4為玻璃絲繩，也可以采用尼龍繩。參見圖I所示，本技術使用時，將需要綁扎的電纜的綁扎處套裝防護套3，再通過綁扎繩4將電纜I綁扎在支架2上，綁扎繩4用玻璃絲繩或尼龍繩等，防護套3采用熱縮管、玻璃絲管或等聚酯纖維管。綁扎固定好后，在防護套3和綁扎繩4上通過涂刷瓦克化學公司生產的H62C絕緣漆，使絕緣漆浸潤防護套3和綁扎繩4，待絕緣漆干后，防護套3和綁扎繩4固化在一起，在高溫150°C左右其綁扎部位也不會老化、松脫，并且具有絕緣、防水、防腐和防老化的效果。這種電纜固定相對于箍圈、電纜固定板、夾板和緊固件等固定結構大大提高了可靠性、穩定性、絕緣性和耐高溫性。·權利要求1.一種電纜固定結構，包括多根電纜(1)，其特征在于還具有固定支架(2)，電纜(I)上套裝有防護套(3)，防護套(3)通過綁扎繩(4)綁扎在固定支架(2)上。2.根據權利要求I所述的電纜固定結構，其特征在于所述綁扎繩(4)為玻璃絲繩或尼龍繩。3.根據權利要求I所述的電纜固定結構，其特征在于所述的防護套(3)為熱縮管、玻璃絲管或聚酯纖維管。專利摘要本技術公開了一種電纜固定結構，包括多根電纜，還具有固定支架，電纜上套裝有防護套，防護套通過綁扎繩綁扎在固定支架上，所述綁扎繩為玻璃絲繩或尼龍繩，所述的防護套為熱縮管、玻璃絲管或聚酯纖維管。這種電纜固定相對于箍圈、電纜固定板、夾板和緊固件等固定結構大大提高了可靠性、穩定性、絕緣性和耐高溫性。文檔編號H02G3/04GK202797784SQ20122023752公開日2013年3月13日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日專利技術者陳云 申請人:江蘇常牽龐巴迪牽引系統有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電纜固定結構，包括多根電纜（1），其特征在于：還具有固定支架（2），電纜（1）上套裝有防護套（3），防護套（3）通過綁扎繩（4）綁扎在固定支架（2）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳云，
申請(專利權)人：江蘇常牽龐巴迪牽引系統有限公司，
類型：實用新型
國別省市：