一種車載終端、服務(wù)器及車輛性能參數(shù)采集系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種車載終端、服務(wù)器及車輛性能參數(shù)采集系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)包括：車載終端和服務(wù)器；其中，所述服務(wù)器，用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送參數(shù)采集指令至所述車載終端；并對(duì)所述車載終端返回的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析處理；所述車載終端，用于通過(guò)所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將依據(jù)所述參數(shù)采集指令采集的車輛實(shí)際運(yùn)行的所述相關(guān)參數(shù)發(fā)送至所述服務(wù)器。本實(shí)用新型專利技術(shù)利用車載終端、服務(wù)器和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛實(shí)際運(yùn)行參數(shù)的長(zhǎng)周期遠(yuǎn)程采集，提高了利用采集的參數(shù)進(jìn)行分析的準(zhǔn)確度。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車載終端，其特征在于，所述車載終端包括：第一無(wú)線通信單元，用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收參數(shù)采集指令；參數(shù)采集單元，用于依據(jù)所述指令采集車輛實(shí)際運(yùn)行的相關(guān)參數(shù)；所述第一無(wú)線通信單元，還用于通過(guò)所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將所述相關(guān)參數(shù)發(fā)送至服務(wù)器；以使所述服務(wù)器對(duì)所述相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析處理。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔紅雨，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：濰柴動(dòng)力股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：