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    抗靜電輸送帶制造技術

    技術編號:8447030 閱讀:209 留言:0更新日期:2013-03-20 23:23
    本發明專利技術揭示了一種抗靜電輸送帶,由下至上依次包括咬合層、下織物層、貼合層、上織物層和抗靜電涂層,下織物層和上織物層是涂覆有PVC糊樹脂的織物,織物中含有20%~25%重量份的導電纖維,上織物層和下織物層由貼合層互相連接,上織物層的上表面涂覆有抗靜電涂層,咬合層是具有齒狀突起的金屬鏈,咬合層嵌入在下織物層的下表面。本發明專利技術的抗靜電輸送帶通過下述的手段來減少靜電聚集的情況,在表面涂覆抗靜電涂層以降低輸送帶的表面電阻,在織物層中添加導電纖維、采用導電膠粘劑粘合織物層以釋放累積的靜電,以齒輪咬合的傳動方式替換摩擦轉動,降低產生靜電的可能性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及輸送帶領域,尤其涉及一種抗靜電輸送帶
    技術介紹
    輸送帶又稱為帶式輸送機,是一種理想的高效連續運輸設備,尤其適合于塊狀、粉狀物資的連續運輸。與其他運輸設備(如機車類)相比,帶式輸送機具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易于實現自動化和集中化控制。在電子元器件行業中,輸送帶得到了廣泛的使用,無論是輸送電氣元件,還是連續加工的流水線,都需要使用到輸送帶。因為電子元器件普遍提交較小,重量較輕,不需要使用承載能力很強的輸送帶。因此,由聚氯乙烯(PVC)材料制作的輕型輸送帶成為主流。PVC 材料使用壽命長、阻燃,具有多方面的優勢,但是對于電子元器件行業來說,也存在一個顯著的問題。PVC材料表面電阻很大,具有高絕緣性,形成的靜電很難消除。而輸送帶的傳動、 物資輸送都是依靠摩擦力實現,各種接觸面之間的摩擦十分常見,容易產生靜電。這些靜電會聚集在PVC輸送帶上,對電子元器件造成危害。于是就需要一種具有抗靜電能力的輸送帶。
    技術實現思路
    本專利技術旨在提出一種具有抗靜電能力的輸送帶。根據本專利技術的一實施例,提出一種抗靜電輸送帶,由下至上依次包括咬合層、下織物層、貼合層、上織物層和抗靜電涂層,下織物層和上織物層是涂覆有PVC糊樹脂的織物, 織物中含有20% 25 %重量份的導電纖維,上織物層和下織物層由貼合層互相連接,上織物層的上表面涂覆有抗靜電涂層,咬合層是具有齒狀突起的金屬鏈,咬合層嵌入在下織物層的下表面。在一個實施例中,抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑,所述抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑的重量比為PVC糊樹脂95 105、增塑劑45 50、穩定劑I 2、抗靜電劑6 10。在一個實施例中,抗靜電劑是非離子型抗靜劑,為乙氧基化烷基胺。增塑劑是鄰苯二甲酸酯或己二酸二辛酯。穩定劑為鈣鋅穩定劑。在一個實施例中,抗靜電涂層還含有著色劑。在一個實施例中,導電纖維是滌綸基導電纖維或者尼龍基導電纖維。 在一個實施例中,貼合層是導電環氧膠粘劑。在一個實施例中,驅動輸送帶的是齒輪,具有齒狀突起的金屬鏈與齒輪配合,齒輪轉動與齒狀突起咬合,帶動金屬鏈和抗靜電輸送帶移動。本專利技術的抗靜電輸送帶通過下述的手段來減少靜電聚集的情況,在表面涂覆抗靜電涂層以降低輸送帶的表面電阻,在織物層中添加導電纖維、采用導電膠粘劑粘合織物層以釋放累積的靜電,以齒輪咬合的傳動方式替換摩擦轉動,降低產生靜電的可能性。附圖說明圖I揭示了根據本專利技術的一實施例的抗靜電輸送帶的結構圖。圖2揭示了根據本專利技術的一實施例的抗靜電輸送帶的截面結構圖。圖3揭示了根據本專利技術的一實施例的抗靜電輸送帶與齒輪配合的示意圖。具體實施方式參考圖I和圖2所示,圖I和圖2揭示了根據本專利技術的一實施例的抗靜電輸送帶的結構,其中圖I揭示了該抗靜電輸送帶的側面結構,圖2揭示了該抗靜電輸送帶的截面結構。該抗靜電輸送帶100由下至上依次包括咬合層101、下織物層102、貼合層103、上織物層104和抗靜電涂層105。下織物層102和上織物層104是涂覆有PVC糊樹脂的織物,織物中含有20% 25%重量份的導電纖維。PVC即聚氯乙烯,PVC糊樹脂顧名思義是此種樹脂主要以制成糊狀形式來應用,是未加工狀態下的聚氯乙烯塑料的一種獨特液體形式。PVC糊樹脂可由乳液和微懸浮法制得。在一個實施例中,導電纖維采用滌綸基導電纖維或者尼龍基導電纖維。含量在20% 25%重量份的導電纖維使得上織物層104和下織物層104能夠具備足夠的導電性,使得集聚的靜電荷能夠及時被排除。傳統技術中導電纖維的含量通常在10% 15% 重量份,實踐證明10% 15%重量份的導電纖維的導電性能不足,需要將導電纖維含量提高到20% 25%重量份才能起到排除靜電荷的作用。上織物層104和下織物層102由貼合層103互相連接。在一個實施例中,貼合層 103采用導電環氧膠粘劑。導電環氧膠粘劑中含有細銀粉,對鹽和氧化物有適當的導電性, 并且能夠允許少量的氧化或腐蝕,對防腐工藝的要求比較低,能有效降低界面電阻。導電環氧膠粘劑被分別涂覆在下織物層102的上表面和下織物層104的上表面,適當加熱后將下織物層102和下織物層104粘合在一起,由于導電環氧膠粘劑具有一定的厚度,就形成貼合層 103。上織物層104的上表面涂覆有抗靜電涂層105。抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑,抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑的重量比為 PVC糊樹脂95 105、增塑劑45 50、穩定劑I 2、抗靜電劑6 10。下面的表I揭示了不同示例中抗靜電涂層105的組份。表I本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種抗靜電輸送帶,其特征在于,由下至上依次包括咬合層、下織物層、貼合層、上織物層和抗靜電涂層,所述下織物層和上織物層是涂覆有PVC糊樹脂的織物,所述織物中含有20%~25%重量份的導電纖維,上織物層和下織物層由貼合層互相連接,上織物層的上表面涂覆有抗靜電涂層,咬合層是具有齒狀突起的金屬鏈,咬合層嵌入在下織物層的下表面。

    【技術特征摘要】
    1.一種抗靜電輸送帶,其特征在于,由下至上依次包括咬合層、下織物層、貼合層、上織物層和抗靜電涂層,所述下織物層和上織物層是涂覆有PVC糊樹脂的織物,所述織物中含有20% 25%重量份的導電纖維,上織物層和下織物層由貼合層互相連接,上織物層的上表面涂覆有抗靜電涂層,咬合層是具有齒狀突起的金屬鏈,咬合層嵌入在下織物層的下表面。2.如權利要求I所述的抗靜電輸送帶,其特征在于,所述抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑,所述抗靜電涂層含有PVC糊樹脂、增塑劑、穩定劑、抗靜電劑的重量比為=PVC糊樹脂95 105、增塑劑45 50、穩定劑I 2、抗靜電劑6 10。3.如權利要求2所述的抗靜電輸送帶...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱井鐘
    申請(專利權)人:昆山特力伯傳動科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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