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    一種成槽機卷管系統隨動裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8450128 閱讀:246 留言:0更新日期:2013-03-21 05:06
    本發明專利技術公開了一種成槽機卷管系統隨動裝置,包括減速機和用于為成槽機中液壓膠管提供恒定張力的恒張力控制機構,以及用于將減速機輸出的動力傳遞給恒張力控制機構的傳動機構;恒張力控制機構包括柱塞式液壓油缸和通過第一油管與柱塞式液壓油缸連接的蓄能器,第一油管上通過三通接頭連接有第二油管;傳動機構包括與減速機連接的傳動軸、與傳動軸連接的齒輪傳動機構和與齒輪傳動機構連接且用于將齒輪傳動機構的旋轉運動變換為柱塞式液壓油缸中柱塞桿的上下直線運動的絲杠傳動機構,絲杠傳動機構與柱塞式液壓油缸中的柱塞桿連接。本發明專利技術結構緊湊,設計合理,安裝使用便捷,功能完備,隨動性能好,恒張力控制效果好,性能穩定可靠,推廣使用價值高。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種成槽機卷管系統隨動裝置,其特征在于:包括與成槽機中液壓膠管卷盤(31)固定連接的減速機(1)和用于為成槽機中液壓膠管(30)提供恒定張力的恒張力控制機構,以及用于將減速機(1)輸出的動力傳遞給恒張力控制機構以實現成槽機中液壓膠管(30)與鋼絲繩(28)隨動的傳動機構;所述恒張力控制機構包括柱塞式液壓油缸(3)和通過第一油管(4)與柱塞式液壓油缸(3)連接的蓄能器(5),所述第一油管(4)上通過三通接頭(6)連接有與成槽機中液壓油箱連接的第二油管(7);所述傳動機構包括與所述減速機(1)的輸出軸連接的傳動軸(8)、與所述傳動軸(8)連接的齒輪傳動機構和與所述齒輪傳動機構連接且用于將齒輪傳動機構的旋轉運動變換為柱塞式液壓油缸(3)中柱塞桿(3?1)的上下直線運動的絲杠傳動機構,所述絲杠傳動機構與所述柱塞式液壓油缸(3)中的柱塞桿(3?1)連接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:侯潤鋒崔潤兵李光明
    申請(專利權)人:中鐵二十局集團西安工程機械有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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