基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)及方法技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)及方法，包括動態(tài)稱重裝置、車輛檢測器、重量比較器、攝像機、交通顯示板和監(jiān)控中心；通過將所述動態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測器均與重量比較器信號連接，所述重量比較器輸出端同時連接所述攝像機和監(jiān)控中心，所述攝像機輸出端同時連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心，實現(xiàn)對道路的超載的自動檢測。本發(fā)明專利技術(shù)實現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場執(zhí)法，即可對過往車輛進行自動監(jiān)測，同時對超載車輛進行及時、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及公共交通監(jiān)管
，尤其涉及一種。
技術(shù)介紹
目前，道路違法超載現(xiàn)象屢見不鮮，超載帶來路面破損嚴重，甚至造成事故，危及自身及他人的生命(如哈爾濱陽名灘大橋因為4輛貨車超載，造成橋梁塌跨)。國家治理“三超”，也一直列為保障交通運輸安全的行動計劃，但需要交警在現(xiàn)場攔下超載車輛，并送地磅檢測后確定，然后采取一系列處罰措施，工作效率極低，不但浪費了大量的人力和物力，且無法做到實時監(jiān)控，同時現(xiàn)場執(zhí)法攔截車輛還存在一定的安全隱患。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種工作效率高、所需成本低的，將本專利技術(shù)應(yīng)用在監(jiān)管路段，可實現(xiàn)無需工作人員現(xiàn)場執(zhí)法，即可對過往車輛進行自動監(jiān)測，同時對超載車輛進行及時、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本專利技術(shù)是提出一種，實現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場執(zhí)法，即可對過往車輛進行自動監(jiān)測，同時對超載車輛進行及時、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了一種基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)，包括用于檢測經(jīng)過車輛重量的動態(tài)稱重裝置；用于識別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測器；預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重數(shù)據(jù)、用于比對經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器；用于對經(jīng)過所述動態(tài)稱重裝置的超載車輛進行拍攝的攝像機；用于提示車輛超載的交通顯示板；用于保存超載車輛信息及對超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心；所述動態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測器均與重量比較器信號連接，所述重量比較器輸出端同時連接所述攝像機和監(jiān)控中心，所述攝像機輸出端同時連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心。較佳的，所述動態(tài)稱重裝置包括橫設(shè)在檢測路段的稱重臺、用于信號傳輸?shù)耐ㄐ拍K和與所述稱重臺連接的傳感器，所述傳感器通過所述通信模塊與所述重量比較器信號連接。較佳的，沿車流方向依次設(shè)置有所述動態(tài)稱重裝置、車輛檢測器、攝像機、交通顯示板。較佳的，沿車流方向依次設(shè)置有所述車輛檢測器、動態(tài)稱重裝置、攝像機、交通顯示板。較佳的，所述交通顯示板設(shè)置在動態(tài)稱重裝置前方50-100米的路段，所述交通顯示板設(shè)置有用于實時顯示超載車輛信息的可變信息顯示區(qū)和固定信息顯示區(qū)。較佳的，所述可變信息顯示區(qū)為滾動字幕LED顯示屏或超載車輛圖片顯示屏或超載車輛片段顯示屏。本專利技術(shù)的基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)可以安裝在高速公路、快速路、貨運通道等路段，實現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場執(zhí)法，即可對過往車輛進行自動監(jiān)測，同時對超載車輛進行及時、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。本專利技術(shù)還提出一種基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測方法，包括以下步驟步驟一識別經(jīng)過車輛類型和動態(tài)稱重取得經(jīng)過車輛重量；步驟二 將獲得識別車輛的載重上限及其自身車重之和與經(jīng)過車輛的重量比對判斷經(jīng)過車輛是否超載，若超載，將超載信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，同時進行步驟三，若沒超載，則本次監(jiān)測結(jié)束；步驟三啟動攝像機對經(jīng)過所述動態(tài)稱重裝置的超載車輛進行拍攝，并將拍攝信息傳送到交通顯示板和監(jiān)控中心；步驟四交通顯示板根據(jù)所述攝像機傳送的車輛超載信息進行顯示及提示；步驟五監(jiān)控中心對所述超載車輛的信息進行記錄備案。本專利技術(shù)的基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測方法，實現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場執(zhí)法，即可對過往車輛進行自動監(jiān)測，同時對超載車輛進行及時、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。以下將結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明，以充分地了解本專利技術(shù)的目的、特征和效果。附圖說明圖I為具體實施例基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為具體實施例基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測方法的流程框圖。具體實施例方式如圖I所示，本實施例的本專利技術(shù)提供了一種基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)，包括用于檢測經(jīng)過車輛重量的動態(tài)稱重裝置101 ；用于識別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測器102 ；預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重數(shù)據(jù)、用于比對經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器103 ；用于對經(jīng)過所述動態(tài)稱重裝置的超載車輛進行拍攝的攝像機104 ；用于提示車輛超載的交通顯示板105 ；用于保存超載車輛信息及對超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心106 ；所述動態(tài)稱重裝置101和車輛檢測器102均與重量比較器103信號連接，重量比較器103輸出端同時連接攝像機104和監(jiān)控中心106，攝像機104輸出端同時連接交通顯示板105和監(jiān)控中心106。其中，動態(tài)稱重裝置、車輛檢測器、重量比較器、攝像機、交通顯示板以及管理道路超載違法處罰的監(jiān)控中心已是本領(lǐng)域通用的現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以根據(jù)實際需要進行選型，信號連接可以是有線信號連接也可以為無線信號連接，只需通過通信模塊和網(wǎng)絡(luò)即可快捷實現(xiàn)，在此不再贅述。作為本實施例的進一步實施方式，動態(tài)稱重裝置101包括橫設(shè)在檢測路段的稱重臺、用于信號傳輸?shù)耐ㄐ拍K和與所述稱重臺連接的傳感器，所述傳感器通過所述通信模塊與所述重量比較器信號連接(圖中未示出)。其中，動態(tài)稱重裝置已是本領(lǐng)域通用的現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以顯而易見的進行裝配，在此不再贅述。具體的，如圖I所示，沿車流方向依次設(shè)置有動態(tài)稱重裝置101、車輛檢測器102、攝像機104、交通顯示板105。當然了，在其他實施例中沿車流方向還可以有其他順序的排列，如依次設(shè)置有所述車輛檢測器、動態(tài)稱重裝置、攝像機、交通顯示板等，可以根據(jù)實際需要進行位置的調(diào)換。具體的，本實施例的交通顯示板105設(shè)置在動態(tài)稱重裝置前方50米的路段，交通顯示板105設(shè)置有用于實時顯示超載車輛信息的可變信息顯示區(qū)和固定信息顯示區(qū)，所述可變信息顯示區(qū)為滾動字幕LED顯示屏，示例性的，可以顯示“車牌******超載”之類的警示語。另外固定信息顯示區(qū)可以標記上“若對超載有異議可撥打電話******”之類的信息。當然了，在其他實施例中還可以將可變信息顯示區(qū)設(shè)置為超載車輛圖片顯示屏或超載車輛片段顯示屏等其他顯示屏和顯示方式，交通顯示板設(shè)置距離也可以是100米或其他長度，可結(jié)合該路段的車速以及系統(tǒng)的反應(yīng)時間進行設(shè)定。如圖2所示，應(yīng)用上述基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)的基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測方法，包括以下步驟步驟S201 :識別經(jīng)過車輛類型和動態(tài)稱重取得經(jīng)過車輛重量；步驟S202 :將獲得識別車輛的載重上限及其自身車重之和與經(jīng)過車輛的重量比對判斷經(jīng)過車輛是否超載，若超載，將超載信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，同時進行步驟S203，若沒超載，則本次監(jiān)測結(jié)束；步驟S203 :啟動攝像機對經(jīng)過所述動態(tài)稱重裝置的超載車輛進行拍攝，并將拍攝信息傳送到交通顯示板和監(jiān)控中心；步驟S204 :交通顯示板根據(jù)所述攝像機傳送的車輛超載信息進行顯示及提示；步驟S205 :監(jiān)控中心對所述超載車輛的信息進行記錄備案。示例性的，結(jié)合圖I和圖2所示，步驟S201通過車輛檢測器102識別經(jīng)過車輛類型和動態(tài)稱重裝置101進行動態(tài)稱重取得經(jīng)過車輛重量。然后進行步驟S202，將獲得識別車輛的載重上限及其自身車重之和與經(jīng)過車輛的重量比對判斷經(jīng)過車輛是否超載，若超載，將超載信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心進本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種基于動態(tài)稱重的道路超載自動監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括：用于檢測經(jīng)過車輛重量的動態(tài)稱重裝置；用于識別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測器；預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重數(shù)據(jù)、用于比對經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器；用于對經(jīng)過所述動態(tài)稱重裝置的超載車輛進行拍攝的攝像機；用于提示車輛超載的交通顯示板；用于保存超載車輛信息及對超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心；所述動態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測器均與重量比較器信號連接，所述重量比較器輸出端同時連接所述攝像機和監(jiān)控中心，所述攝像機輸出端同時連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：仲成榮，朱國華，
申請(專利權(quán))人：上海千年城市規(guī)劃工程設(shè)計股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：