一種基于液壓機構的上翻結構總成制造技術

本實用新型專利技術提供一種基于液壓機構的上翻結構總成，包括液壓驅(qū)動裝置、導柱、導套、翻邊鑲塊、頂塊、鑲塊安裝座、液壓缸，頂塊與上模本體固接，液壓驅(qū)動裝置與頂塊配合作用，鑲塊安裝板的四個邊角均開有一通孔，每個通孔上均配有導套，每個導套均匹配有一導柱，導柱固接在安裝座上，安裝座下端面的中心處開有一通孔，安裝座的上端面上匹配一圓盤狀法蘭，液壓缸通過法蘭固接在安裝座上，翻邊鑲塊固接在鑲塊安裝座的上端面中心處，安裝座固接在下模本體上。本實用新型專利技術結構簡單、緊湊、合理，具有成本低、產(chǎn)品合格率高、應用范圍廣的優(yōu)點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

一種基于液壓機構的上翻結構總成
本技術涉及模具領域，尤其涉及一種基于液壓機構的上翻結構。
技術介紹
在沖壓模具結構設計中，經(jīng)常會因局部的整形或上翻邊區(qū)域而增加下芯或者一整套模具的情況。一般情況下，大型制件的模具中如果存在大量的整形區(qū)域，通常設計思路為兩種，一種是與其它工序(正沖正修等)一起完成，則整套模具就需要上、下壓料芯，來達到正沖及上整形的目的，此種情況是在工序數(shù)量不允許的情況下為了節(jié)省工序而采用的方法；另一種方法是在工序數(shù)量允許情況下，只針對上整形提供一套模具，即模具中有下壓料芯情況，即簡單的上整形模具。但是，許多情況下一個制件有上整形、上翻邊或上翻孔的區(qū)域比較少，所以，僅為了小區(qū)域的上翻孔或是上整形而增加一整個下芯，就大大增加了模具的成本，而選用液壓機構可以很好的解決此問題，但是在大多數(shù)情況下，人們會把整形翻邊鑲塊或沖頭安裝座直接安裝在液壓缸的活塞桿上，當側(cè)模具的向力較大時，可能導致精度不夠、工作區(qū)域質(zhì)量差及制件不合格的情況。
技術實現(xiàn)思路
本技術要解決的問題是提供一種結構簡單、緊湊、合理，成本低的基于液壓機構的上翻結構總成，尤其適用于局部較小區(qū)域需要向上整形、向上翻邊的模具，適用于單邊翻邊時有側(cè)向力的情況。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是一種基于液壓機構的上翻結構總成，包括液壓驅(qū)動裝置、導柱、導套、翻邊鑲塊、頂塊、鑲塊安裝板、安裝座，所述頂塊與上模本體固接；所述液壓驅(qū)動裝置包括傳壓件、液壓缸和管路系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)將傳壓件與液壓缸連接在一起；所述傳壓件的上端面與頂塊的下端面配合作用；所述鑲塊安裝板為一矩形平板結構，所述鑲塊安裝板的四個邊角均開有一通孔，每個通孔上均匹配有一導套，所述每個導套均匹配有一導柱；所述安裝座為立方體狀，所述四個導柱分別固接在安裝座上端面的四個邊角處，所述安裝座下端面開有一通孔；所述液壓缸的缸體套裝在安裝座的通孔中，液壓缸前端的法蘭盤固接在安裝座上，所述翻邊鑲塊固接在鑲塊安裝板上端面上；所述安裝座固接在下模本體上。進一步的，還包括不少于兩個氮氣缸，所述氮氣缸固接在安裝座與鑲塊安裝板之間。進一步的，所述翻邊鑲塊位于下模鑲塊與上壓料芯鑲塊的側(cè)面，且位于上壓料芯鑲塊的下側(cè)。進一步的，所述鑲塊安裝板的上端面平整光滑，鑲塊安裝板上的通孔中心軸線與其上端面垂直。進一步的，所述安裝座的上端面平整光滑，安裝座上的導柱中心軸線與其上端面垂直。進一步的，所述翻邊鑲塊的形狀由翻邊零件的結構形狀決定。進一步的，還包括傳感器，所述傳感器與液壓缸連接。進一步的，還包括壓力表，所述壓力表與傳壓件連接。本技術的有優(yōu)點和積極效果是本技術結構簡單、緊湊、合理，具有成本低、產(chǎn)品合格率高、應用范圍廣的優(yōu)點。附圖說明圖I是本技術的立體結構示意圖；圖2是本技術的正視結構示意圖；圖3是本技術的工作結構示意圖。圖中I.傳壓件2.液壓缸 3,.安裝座4.導柱5.導套6.鑲塊安裝板7.翻邊鑲塊8.氮氣缸9.管路系統(tǒng)10.壓力表11.傳感器12.上壓料芯_13.下模鑲塊14.頂塊具體實施方式以下結合附圖列舉一具體實施例對本技術進一步闡述。如圖I、圖2、圖3所示，本技術是一種基于液壓機構的上翻結構總成，包括液壓驅(qū)動裝置、導柱4、導套5、翻邊鑲塊7、頂塊14、鑲塊安裝板6、安裝座3。本實施例中，頂塊14與上模本體固接；液壓驅(qū)動裝置包括傳壓件I、液壓缸2和管路系統(tǒng)9，所述管路系統(tǒng)9將傳壓件I與液壓缸2連接在一起；傳壓件I的上端面與頂塊14 的下端面配合作用；鑲塊安裝板6為一矩形平板結構，鑲塊安裝板6的四個邊角均開有一通孔，每個通孔上均匹配有一導套5，每個導套5均匹配有一導柱4 ;安裝座3為立方體狀，四個導柱4分別固接在安裝座3上端面的四個邊角處，安裝座3下端面的中心處開有一通孔； 液壓缸2的缸體由安裝座的上端面穿過安裝座3的通孔，液壓缸2前端的法蘭盤固接在安裝座3上，翻邊鑲塊7固接在鑲塊安裝板6上端面中心處；安裝座3固接在下模本體上。本實施例還設置了四個氮氣缸8，將四個氮氣缸8均勻地固接在安裝座3與鑲塊安裝板6之間；翻邊鑲塊7位于下模鑲塊13與上壓料芯鑲塊12的側(cè)面，且位于上壓料芯鑲塊 12的下側(cè)。本實施例中，鑲塊安裝板6的上端面平整光滑，鑲塊安裝板6上的通孔中心軸線與其上端面垂直；且安裝座3的上端面平整光滑，安裝座3上的導柱4中心軸線與其上端面垂直；這樣就使得導柱與導套間的配合更加精確，使得整套裝置工作時，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。翻邊鑲塊7的形狀由翻邊零件的結構形狀決定，本實施例中的翻邊鑲塊7為一圓柱體。本技術中還設置了傳感器11和壓力表10，傳感器11與液壓缸2連接。傳感器11與壓力表10的設置可以實時地檢測與記錄整套裝置工作的壓力與狀態(tài)，能夠很好將整套裝置在操作人員的操控之下處于最佳狀態(tài)工作，這樣就能很好地避免了生產(chǎn)過程中的容易出現(xiàn)的故障，保證了所加工制件的加工質(zhì)量。本技術的工作過程為當上模體向下運動與下模體合模時，上模體上的頂塊 14與本技術中的傳壓件I接觸，并傳壓件I向下施加壓力，使得傳壓件I的內(nèi)部壓強增大，此時傳壓件I通過管路系統(tǒng)9將壓力傳到安裝座3上的液壓缸2上，液壓缸2的活塞桿開始對鑲塊安裝板6施加向上的壓力，此時鑲塊安裝板6上的翻邊鑲塊7就可以對上壓料芯鑲塊12與下模鑲塊13間的翻邊零件進行翻邊加工了。由于四個導柱的導向作用，使得整套裝置抵消了模具產(chǎn)生的側(cè)向力，能夠保證鑲邊鑲塊7到達待加工的翻邊零件的正確位置處。同時，翻邊鑲塊7的刃口與下模鑲塊13的刃口也具有導向作用，這樣進一步加強了整套裝置運動的穩(wěn)定性，確保了制件的加工精度。在模具領域中，使用本實施新型，可以節(jié)省一套下壓料芯鑲塊，甚至能節(jié)省一整套上翻邊模具；同時，只要將本使用新型中的翻邊鑲塊替換成所需要的不同形狀的鑲塊，就可以實現(xiàn)側(cè)翻、向上整形、側(cè)沖等工序，這樣就節(jié)省了加工工序，降低了成本，且應用范圍廣。綜上所述，本技術結構簡單、緊湊、合理，具有成本低、產(chǎn)品合格率高、應用范圍廣的優(yōu)點。以上是對本技術的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內(nèi)。權利要求1.一種基于液壓機構的上翻結構總成，包括液壓驅(qū)動裝置、導柱、導套、翻邊鑲塊，其特征在于還包括頂塊、鑲塊安裝板、安裝座，所述頂塊與上模本體固接；所述液壓驅(qū)動裝置包括傳壓件、液壓缸和管路系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)將傳壓件與液壓缸連接在一起；所述傳壓件的上端面與頂塊的下端面配合作用；所述鑲塊安裝板為一矩形平板結構，所述鑲塊安裝板的四個邊角均開有一通孔，每個通孔上均匹配有ー導套，所述每個導套均匹配有ー導柱；所述安裝座為立方體狀，所述四個導柱分別固接在安裝座上端面的四個邊角處，所述安裝座下端面開有一通孔；所述液壓缸的缸體套裝在安裝座的通孔中，液壓缸前端的法蘭盤固接在安裝座上，所述翻邊鑲塊固接在鑲塊安裝板上端面上；所述安裝座固接在下模本體上。2.根據(jù)權利要求I所述的基于液壓機構的上翻結構總成，其特征在于還包括不少于兩個氮氣缸，所述氮氣缸固接在安裝座與鑲塊安裝板之間。3.根據(jù)權利要求I所述的基于液壓機構的上本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種基于液壓機構的上翻結構總成，包括液壓驅(qū)動裝置、導柱、導套、翻邊鑲塊，其特征在于：還包括頂塊、鑲塊安裝板、安裝座，所述頂塊與上模本體固接；所述液壓驅(qū)動裝置包括傳壓件、液壓缸和管路系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)將傳壓件與液壓缸連接在一起；所述傳壓件的上端面與頂塊的下端面配合作用；所述鑲塊安裝板為一矩形平板結構，所述鑲塊安裝板的四個邊角均開有一通孔，每個通孔上均匹配有一導套，所述每個導套均匹配有一導柱；所述安裝座為立方體狀，所述四個導柱分別固接在安裝座上端面的四個邊角處，所述安裝座下端面開有一通孔；所述液壓缸的缸體套裝在安裝座的通孔中，液壓缸前端的法蘭盤固接在安裝座上，所述翻邊鑲塊固接在鑲塊安裝板上端面上；所述安裝座固接在下模本體上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：周春超，王耿，田偉，
申請(專利權)人：天津汽車模具股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：