【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置
本技術(shù)屬于煤礦絞車附件
，尤其是涉及一種煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置。
技術(shù)介紹
絞車是煤礦生產(chǎn)過程中必不可少的動力設(shè)備。目前，絞車盤形閘的調(diào)節(jié)是采用扳手，扳手外形大、質(zhì)量大，不易攜帶，調(diào)節(jié)絞車內(nèi)側(cè)盤形閘時(shí)使用很不方便，而且很容易損壞周圍的信號線；扳手的力度不易掌握，不能很好的進(jìn)行盤形閘的精細(xì)調(diào)節(jié)，而盤形閘卻經(jīng)常需要精細(xì)調(diào)節(jié)盤形閘閘片和閘盤間的間隙，因此，現(xiàn)有的調(diào)節(jié)手段已不能滿足生產(chǎn)需要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、外形小巧、攜帶方便的煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其能夠?qū)ΡP形閘進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)，以確定盤形閘閘片和閘盤間的距離。為實(shí)現(xiàn)上述專利技術(shù)目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案一種煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其包括一方鋼，方鋼形狀為長方體；方鋼一側(cè)的一端部呈楔形，方鋼另一側(cè)焊接有一螺母，一槽形板與方鋼通過螺栓、螺母連接。所述的煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其槽形板由兩條平行鋼板和一個(gè)鋼片組成，兩條鋼板一端均開設(shè)有圓孔，螺栓穿過兩條鋼板上的圓孔與方鋼上的螺母連接，兩條鋼板另一端通過鋼片連接。所述的煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其方鋼上焊接有一內(nèi)六角扳手。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本技術(shù)具有如下優(yōu)越性該煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，外形小巧，攜帶方便，調(diào)節(jié)力度很容易控制，非常適合盤形閘的精細(xì)調(diào)節(jié)，確定盤形閘閘片和閘盤間的距離；由于裝置小巧，調(diào)節(jié)里側(cè)盤形閘時(shí)非常方便，且不易損傷周圍的控制線；由于裝置已焊接有內(nèi)六角扳手，因此調(diào)節(jié)時(shí)不必再攜帶內(nèi)六角扳手，使用范圍更加廣泛，功能完善。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本技...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種煤礦絞車盤形閘調(diào)節(jié)裝置，其特征是：其包括一方鋼（1），方鋼形狀為長方體；方鋼一側(cè)的一端部呈楔形，方鋼另一側(cè)焊接有一螺母（5），一槽形板（4）與方鋼通過螺栓（3）、螺母連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙寶帥，陳俊峰，袁保璽，
申請(專利權(quán))人：洛陽龍門煤業(yè)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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