【技術實現步驟摘要】
本技術屬于速度鎖設計領域，尤其涉及一種電動汽車速度鎖。
技術介紹
駕駛員駕駛汽車過程存在限速區超速行駛的現象，而現有汽車速度鎖通常是由多種分立設備組合而成，需要復雜的連線和設備布局才能開始工作，在工作效率和節省空間的設計上存在諸多不足，且僅適用于內燃機車。
技術實現思路
針對
技術介紹
中所述的現有汽車速度鎖在工作效率和節省空間上設計存在的不足，本技術提出了一種電動汽車速度鎖。其技術方案是，一種電動汽車速度鎖，其特征在于，所述速度鎖包括霍爾轉速傳感器、帶有PWM生成器的單片機、限速信息采集器、絕緣柵雙極型晶體管IGBT和LED顯示屏；其中，所述帶有PWM生成器的單片機分別與所述霍爾轉速傳感器、限速信息采集器、絕緣柵雙極型晶體管IGBT和LED顯示屏連接。本技術的有益效果是，整個速度鎖僅帶有PWM生成器的由單片機進行控制，通過絕緣柵雙極型晶體管IGBT實現速度鎖定功能，無需復雜的連線和結構布局，可作為嵌入式裝置，添加到現有電動汽車驅動系統中。本技術設計簡單合理，使用方便。附圖說明圖I是本技術提供的一種電動汽車速度鎖的內部連線示意圖；圖2是本技術提供的一種電動汽車速度鎖的工作流程圖；其中，I-霍爾轉速傳感器；2_帶有PWM生成器的單片機；3_限速信息采集器；4-IGBT ；5-LED 顯示屏。具體實施方式以下結合附圖，對優選實施例作詳細說明。應該強調的是，下述說明僅僅是示例性的，而不是為了限制本技術的范圍及其應用。圖I是本技術提供的一種電動汽車速度鎖的內部連線示意圖。圖I中，所述速度鎖包括霍爾轉速傳感器、帶有PWM生成器的單片機、限速信息采集器、絕緣柵雙極型晶體管I...
【技術保護點】
一種電動汽車速度鎖，其特征在于，所述速度鎖包括霍爾轉速傳感器、帶有PWM生成器的單片機、限速信息采集器、絕緣柵雙極型晶體管IGBT和LED顯示屏；其中，所述帶有PWM生成器的單片機分別與所述霍爾轉速傳感器、限速信息采集器、絕緣柵雙極型晶體管IGBT和LED顯示屏連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：耿坤龍，趙相政，王光波，陳鵬偉，解昊晗，劉洋，樊龑，高雪蓮，
申請(專利權)人：華北電力大學，
類型：實用新型
國別省市：
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