【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種傳動機構，特別涉及一種用于擠出機的中速高扭齒輪箱。
技術介紹
隨著市場對平行擠出機的生產效率要求不斷提高，作為平行擠出機的動力傳動部分的齒輪箱也越來越向高扭矩，高轉速，高可靠性發展。目前市場上平行雙螺桿擠出機齒輪箱大部分仍為90年代引進的國外技術，由于材料及生產工藝的差別，國內的平行雙螺桿擠出機齒輪箱普遍存在著扭矩低，可靠性差，噪音大，容易滲漏油等缺陷，同時由于雙螺桿擠出機所配螺桿的中心距限定而且尺寸很小，所以齒輪箱必須在輸出軸AB中心距限定的情況提高齒輪箱的承載能力。而其中B軸齒輪受中心距限定不能太大，是承載力最薄弱的環節，無法滿足平行雙螺桿擠出機高扭矩高轉速和高可靠性的要求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種嚙合順暢、噪音低、振動小、扭矩高的用于擠出機的中速高扭齒輪箱。實現本技術目的的技術方案是一種用于擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體，所述本體一端設有第一輸入軸、其另一端設有第二輸出軸和第三輸出軸，所述本體為上下箱分體結構，本體內還設有中間軸和兩根平行設置的過渡軸，輸入軸上設有輸入齒輪，中間軸上設有第一中間齒，過渡軸上設有第二中間齒和第三中間齒，第二輸出軸上設有第四中間齒，第三輸出軸上設有第二輸出齒，輸入齒輪與第一中間齒哨合，第二中間齒與第四中間齒嚙合，第三中間齒與第二輸出齒嚙合。更進一步的說，所述各齒輪均采用變位斜齒輪。本技術具有以下特點(1)本技術的本體為上下箱分體式鑄造而成，具有良好的抗震性能和承載性能；整機的承載能力提高50%，保險系數提高30%，能滿足目前雙螺桿擠出機對齒輪箱高扭矩高轉速高可靠性的要求；(2)本技術各齒輪均采用變...
【技術保護點】
一種用于擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體（1）、所述本體（1）一端設有第一輸入軸（12），其另一端設有第二輸出軸（14）和第三輸出軸（15）；其特征在于：所述本體（1）為上下箱分體結構，本體（1）內還設有中間軸（13）和兩根平行設置的過渡軸（16），輸入軸（12）上設有輸入齒輪（11），中間軸（13）上設有第一中間齒（2），過渡軸（16）上設有第二中間齒（6）和第三中間齒（7），第二輸出軸（14）上設有第四中間齒（5），第三輸出軸（15）上設有第二輸出齒（8），輸入齒輪（11）與第一中間齒（2）嚙合，第二中間齒（6）與第四中間齒（5）嚙合，第三中間齒（7）與第二輸出齒（8）嚙合。
【技術特征摘要】
1.一種用于擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體(I)、所述本體(I)一端設有第一輸入軸(12)，其另一端設有第二輸出軸(14)和第三輸出軸(15);其特征在于所述本體(I)為上下箱分體結構，本體(I)內還設有中間軸(13)和兩根平行設置的過渡軸(16)，輸入軸(12)上設有輸入齒輪(11)，中間軸(13)上設有第一中間齒(2)，過渡軸(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：承向陽，張超，胡月新，
申請(專利權)人：常州長浪齒輪箱有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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