【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種機艙電器盒總成。
技術介紹
現在國內使用的機艙電器盒是引進西門子公司技術的改型機構,原先設計時沒有合分聯鎖裝置。其上的開關轉動結構復雜,生產成本較高,且工作可靠性低。本技術為了克服上述缺陷,進行了有益的改進。
技術實現思路
本技術的目的在于解決現有技術中的上述不足,提供了一種機艙電器盒總成。本技術的技術方案是這樣實現的該機艙電器盒總成包括本體(1),本體上嵌有卡座(6),卡座(6) —側平行設有四個銅插座(11),銅插座(11)內附有鎖片(1-18)。進一步地,所述的卡座(6)側面設有三排平板保險片(1-8,1-9,1-20),所述的平板保險片通過m6方螺母(1-10)以及m6三連件(1_11)與本體相連接。進一步地,所述的平板保險片(1-20)的一端靠近本體(I)的邊沿設有兩個嵌件(1-6,1-7),平板保險片(1-20)的一側設有三片倒角板(7)以及一片平板(8)。進一步地,所述的嵌件(1-7) —側設有并排的五片方形板(9),方形板(9)的一側靠近本體邊沿的地方設有排線插孔槽(10)。本技術的有益效果本技術結構簡單,便于操作,且工作可靠性高,有很好的應用前景,能產生良好的使用效果。附圖說明圖I是本技術的結構正視圖;圖2是本技術的結構后視圖。附圖標記1.本體;1-2. m8螺母;1-3. m8平墊片;1-4. m8彈墊;1-5.嵌件;1-6.嵌件;l-7.嵌件;l-8.平板保險片;l-9.平板保險片;1-I0.m6方螺母;l-ll.m6三連件;1-12.匯流片;1_13.匯流片;1_14.匯流片;1_15.匯流片;1_16.匯流片;1_17.鎖 ...
【技術保護點】
一種機艙電器盒總成,其特征為:其包括本體(1),本體上嵌有卡座(6),卡座(6)一側平行設有四個銅插座(11),銅插座(11)內附有鎖片(1?18)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳正土,
申請(專利權)人:寧波正耀汽車電器有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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