汽車輔助駕駛方法技術

本發明專利技術涉及一種汽車輔助駕駛方法，包括在汽車行駛過程中，定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟，使用控制器根據所述定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟的結果實現汽車輔助駕駛，所述汽車輔助駕駛方法還包括在汽車行駛過程中同時實施音視頻播放的步驟。通過本發明專利技術，在保證安全駕駛的同時豐富了駕駛者的駕駛體驗。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種，尤其涉及一種用于汽車中能夠在汽車行駛的 高危環境中提供報警和輔助行駛并能夠接收中國移動數字多媒體廣播CMMB信號、地面移 動多媒體廣播TMMB信號的，當用戶駕駛汽車過程時，一方面提高了行駛 的安全性，另一方面豐富用戶的體驗和欣賞范圍。
技術介紹
隨著社會的發展和財富的增加，人們的出行越來越多地依賴于汽車這種運輸工 具。汽車方便了人們的生活，其運輸的快捷性和靈活性是其他運輸方式無法相比的；汽車提 高了勞動生產率，這種快速人力和物力流動的載體，活躍了其他產業；汽車促進了國民經濟 的發展，每I單位的汽車產業的發展，帶動10單位的國民經濟的增長；汽車促進了勞動就 業，在美國，每6個就業崗位就有I個與汽車有關；汽車推動了科學技術發展，其集聲、光、 機、電、熱、電子、化工、美工于一聲，是世界上唯一的一種零件以萬計、產量以千萬計、保存 量以億計、售價以萬計的商品。汽車為人們帶來這么多益處的同時，也存在一些問題，一方面，安全問題一直是汽 車行業中的頑疾，全世界每年有40多萬人死于車禍，1200萬人受傷，造成巨大的經濟損失， 在汽車發展過程中，無論外形如何多變，安全仍是廠商首先考慮的問題，但汽車的安全主要 取決于人的因素，而人的注意力往往無法在駕駛全程保持一致；另一方面在汽車駕駛過程 中需要駕駛員保持高度的精力集中，行駛成為枯燥無聊的任務，在行駛的這段時間內，汽車 內的人們無法享受到多媒體帶來的感官上的愉悅。因此，需要一種能夠用于汽車中的，在輔助駕駛員安全行駛的 同時，提供多媒體影像的播放，從而提高駕駛的樂趣。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提供了一種用于汽車中的，使得用 戶能夠在保證安全駕駛的同時，豐富自己的視聽享受。根據本專利技術的一方面，提供了一種，包括在汽車行駛過程中， 定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟，使用控制器根據所述定時實施車距檢 測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟的結果實現汽車輔助駕駛。更具體地，所述進一步包括所述車距檢測步驟為，在車距小 于設定閾值時，發出車距報警信號，在車距恢復到設定閾值以內時，發出車距正常信號；所 述超速檢測步驟為，檢測汽車行駛速度，在汽車行駛速度大于設定閾值時，發出超速報警信 號，在汽車行駛速度恢復到設定閾值以內時，發出汽車行駛速度正常信號；所述駕駛員狀態 檢測步驟為，根據車載攝像機捕獲的駕駛員姿態和人臉動態跟蹤結果，分等級判斷駕駛員 疲勞程度，所述等級包括清醒、亞清醒、疲勞、極度疲勞四級，當駕駛員疲勞程度處于疲勞、 極度疲勞等級時，發出駕駛員疲勞報警信號，當駛員疲勞程度處于清醒、亞清醒等級時，發出駕駛員狀態正常信號；所述使用控制器根據所述定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟的結果實現汽車輔助駕駛的步驟包括與車距檢測模塊、超速檢測模塊和駕駛員狀態檢測模塊分別連接的控制器，在接收到所述車距報警信號、超速報警信號或駕駛員疲勞報警信號之一時，啟動汽車輔助狀態，并將汽車內存儲器中對應的聲音警報文件發送到汽車內的音視頻播放模塊，當同時接收到車距正常信號、汽車行駛速度正常信號、駕駛員狀態正常信號時，退出汽車輔助狀態，并停止將所述存儲器中對應的聲音警報文件發送到所述音視頻播放模塊；其中，當啟動汽車輔助狀態時，啟動車身穩定步驟和無線數據傳送步驟，并通過所述音視頻播放模塊播放所述對應的聲音警報文件和車載攝像機捕獲的視頻圖像，當退出汽車輔助狀態，結束所述車身穩定步驟和所述無線數據傳送步驟，所述音視頻播放模塊停止播放所述對應的聲音警報文件和車載攝像機捕獲的視頻圖像。更具體地，所述進一步包括在汽車行駛過程中同時實施音視頻播放步驟，接收手機電視信號接收模塊所發送的手機電視信號、讀出車載媒體中音視頻信號、接收車載攝像機捕獲的視頻圖像以及控制器發送的聲音警報文件以播放相應的音視頻內容。更具體地，所述接收手機電視信號接收模塊所發送的手機電視信號的步驟中包括使用中國移動數字多媒體廣播CMMB信號處理模塊接收CMMB信號或使用TMMB信號處理模塊接收地面移動多媒體廣播TMMB信號。更具體地，所述車身穩定步驟包括電子穩定步驟和機械穩定步驟，所述電子穩定步驟使用防抱死剎車系統ABS和驅動輪防滑系統ASR。更具體地，所述車載媒體可以是⑶、DVD或MP3。更具體地，所述無線數據傳送步驟包括使用3G數據通信模塊，將車載攝像機捕獲的視頻圖像無線發送到目的網絡或目的手機上，所述目的網絡可以是汽車所在單位的網絡，所述目的手機可以是汽車駕駛員家屬的手機。附圖說明以下將結合附圖對本專利技術的實施方案進行描述，其中圖1根據本專利技術實施方案示出的的流程圖。具體實施例方式下面將參照附圖對本專利技術的的實施方案進行詳細說明。圖1示出根據本專利技術實施方案示出的的流程圖。其中在汽車行使過程中，定時進行實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟，具體來說，使用被設置在汽車四周的距離傳感器檢測汽車與四周物體的距離，從而實現車距檢測步驟，在車距小于設定閾值時，發出車距報警信號，在車距恢復到設定閾值以內時，發出車距正常信號，使用汽車自身所裝備的速度計量儀檢測汽車行駛速度，從而實現所述超速檢測步驟，在汽車行駛速度大于設定閾值時，發出超速報警信號，在汽車行駛速度恢復到設定閾值以內時，發出汽車行駛速度正常信號，使用汽車主控臺中的圖像處理裝置對車載攝像機捕獲的駕駛員相關圖像進行分析，從而實現駕駛員狀態檢測步驟，根據車載攝像機捕獲的駕駛員姿態和人臉動態跟蹤結果，分等級判斷駕駛員疲勞程度，所述等級包括清醒、亞清醒、疲勞、極度疲勞四級，當駕駛員疲勞程度處于疲勞、極度疲勞等級時，發出駕駛員疲勞報警信號，當駛員疲勞程度處于清醒、亞清醒等級時，發出駕駛員狀態正常信號，使用汽車主控臺的控制器分別接收上述信號，并進一步根據所述定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟的結果確定啟動/退出汽車輔助狀態，其中當啟動汽車輔助狀態時，啟動車身穩定步驟和無線數據傳送步驟，并通過所述音視頻播放模塊播放所述對應的聲音警報文件和車載攝像機捕獲的視頻圖像，當退出汽車輔助狀態，結束所述車身穩定步驟和所述無線數據傳送步驟，所述音視頻播放模塊停止播放所述對應的聲音警報文件和車載攝像機捕獲的視頻圖像。其中，所述進一步包括在汽車行駛過程中同時實施音視頻播放步驟，接收手機電視信號接收模塊所發送的手機電視信號、讀出車載媒體中音視頻信號、接收車載攝像機捕獲的視頻圖像以及控制器發送的聲音警報文件以播放相應的音視頻內容。另外，所述中，所述接收手機電視信號接收模塊所發送的手機電視信號的步驟包括使用中國移動數字多媒體廣播CMMB信號處理模塊接收CMMB信號或使用TMMB信號處理模塊接收地面移動多媒體廣播TMMB信號，其中CMMB信號處理模塊包括CMMB信號接收單元、CMMB信號調制解調單元，CMMB信號接收單元接收CMMB信號，CMMB信號調制解調單元對接收到的CMMB信號進行調制解調；TMMB信號處理模塊包括射頻解調同步單元、信道解調解碼單元，射頻解調同步單元對接收到的TMMB信號進行射頻解調和同步，得到TMMB傳輸幀，所述信道解調解碼單元對所述TMMB傳輸幀中快速信息通道FIC進行信道解調和信道解碼，提取業務的相應配置參數，根據該參數對主業務通道MSC中的相關業務數據依本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車輔助駕駛方法，包括：在汽車行駛過程中，定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟，使用控制器根據所述定時實施車距檢測、超速檢測、駕駛員狀態檢測步驟的結果實現汽車輔助駕駛。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊偉，
申請(專利權)人：楊偉，
類型：發明
國別省市：