一種叉車用吊具制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種叉車用吊具，包括有中心體、設(shè)置于中心體頂端的鏈條和沿中心體圓周均勻分布于中心體外側(cè)壁上的四個吊架，每個吊架的外端部均設(shè)置有U形卡板，U形卡板內(nèi)設(shè)置有掛鉤，掛鉤與U形卡板轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明專利技術(shù)的吊鉤為轉(zhuǎn)動連接于卡板上，裝卸貨物時，人們將掛有貨物的繩索掛于掛鉤上，此時掛鉤因貨物的重力旋轉(zhuǎn)與繩索自動掛緊；當(dāng)貨物起吊至貨運車廂目的位置后，叉車吊臂下落將貨物放下，掛鉤失去載荷拉力作用，掛鉤旋轉(zhuǎn)至自由狀態(tài)，并因此與繩索脫離。本發(fā)明專利技術(shù)保證了吊具卸貨時，無需人為卸貨，減少了作業(yè)動作，提高了工作效率，降低了勞動強度，節(jié)約了人力成本。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種叉車用吊具。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的叉車用吊具是一種四桿吊裝屬具(見圖1)，包括有中心體1、鏈條2和設(shè)置于中心體I外側(cè)壁上的四個吊架3組成，四個吊架的外端均設(shè)置有用于卡位的凸塊4。使用時，人們將掛有貨物的繩索系于四個吊架上，卸貨時需有一人立于貨車上將繩索從吊架上卸下，因而造成人力資源的浪費，且工作效率低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種叉車用吊具，其結(jié)構(gòu)簡單，且裝吊貨物方便、省力。本專利技術(shù)的技術(shù)方案為 一種叉車用吊具，包括有中心體、設(shè)置于中心體頂端的鏈條和沿中心體圓周均勻分布于中心體外側(cè)壁上的四個吊架，所述的每個吊架的外端部均設(shè)置有U形卡板，所述的U形卡板內(nèi)設(shè)置有掛鉤，所述的掛鉤與U形卡板轉(zhuǎn)動連接。所述的U形卡板內(nèi)位于掛鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與U形卡板轉(zhuǎn)動連接的棘爪，所述的掛鉤的內(nèi)端設(shè)置有用于與棘爪外端卡合的限位槽。所述的中心體包括環(huán)形的中心架和設(shè)置于中心架內(nèi)圈的中心軸,所述的鏈條設(shè)置于中心軸的頂端，所述的四個吊架設(shè)置于中心架的外側(cè)壁上。本專利技術(shù)的優(yōu)點 本專利技術(shù)的吊鉤為轉(zhuǎn)動連接于卡板上，裝卸貨物時，人們將掛有貨物的繩索掛于掛鉤上，此時掛鉤因貨物的重力旋轉(zhuǎn)與繩索自動掛緊；當(dāng)貨物起吊至貨運車廂目的位置后，叉車吊臂下落將貨物放下，掛鉤失去載荷拉力作用，掛鉤旋轉(zhuǎn)至自由狀態(tài)，并因此與繩索脫離。本專利技術(shù)保證了吊具卸貨時，無需人為卸貨，減少了作業(yè)動作，提高了工作效率，降低了勞動強度，節(jié)約了人力成本。附圖說明圖1是傳統(tǒng)叉車吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)的U形卡板、棘爪和掛鉤在初始狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本專利技術(shù)的U形卡板、棘爪和掛鉤在載貨狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本專利技術(shù)的U形卡板、棘爪和掛鉤在卸貨狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式見圖2，一種叉車用吊具，包括有環(huán)形的中心架1、設(shè)置于中心架I內(nèi)圈的中心軸2、設(shè)置于中心軸2頂端的鏈條3和沿中心架I圓周均勻分布于中心架I外側(cè)壁上的四個吊架4，每個吊架4的外端部均設(shè)置有U形卡板5，U形卡板5內(nèi)設(shè)置有與U形卡板5轉(zhuǎn)動連接的掛鉤6，U形卡板5內(nèi)位于掛鉤6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與U形卡板5轉(zhuǎn)動連接的棘爪7，且掛鉤6的內(nèi)端設(shè)置有用于與棘爪7外端卡合的限位槽8。見圖3，起吊貨物前，將掛鉤6與棘爪7設(shè)置于初始位置定位，即棘爪7的外端與掛鉤6內(nèi)端的限位槽8因各自重力作用緊密配合定位；見圖4，貨物起吊后，掛鉤6受到貨物載荷作用與棘爪7脫離定位，并與掛有貨物的繩索自動掛緊，此時棘爪7因自身重力作用回至原位；見圖5，卸貨時，掛鉤6失去載荷拉力作用，掛鉤6旋轉(zhuǎn)至自由狀態(tài)，并因此與繩索脫離。權(quán)利要求1.一種叉車用吊具，包括有中心體、設(shè)置于中心體頂端的鏈條和沿中心體圓周均勻分布于中心體外側(cè)壁上的四個吊架，其特征在于所述的每個吊架的外端部均設(shè)置有U形卡板，所述的U形卡板內(nèi)設(shè)置有掛鉤，所述的掛鉤與U形卡板轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車用吊具，其特征在于所述的U形卡板內(nèi)位于掛鉤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與U形卡板轉(zhuǎn)動連接的棘爪，所述的掛鉤的內(nèi)端設(shè)置有用于與棘爪外端卡合的限位槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車用吊具，其特征在于所述的中心體包括環(huán)形的中心架和設(shè)置于中心架內(nèi)圈的中心軸，所述的鏈條設(shè)置于中心軸的頂端，所述的四個吊架設(shè)置于中心架的外側(cè)壁上。全文摘要本專利技術(shù)公開了一種叉車用吊具，包括有中心體、設(shè)置于中心體頂端的鏈條和沿中心體圓周均勻分布于中心體外側(cè)壁上的四個吊架，每個吊架的外端部均設(shè)置有U形卡板，U形卡板內(nèi)設(shè)置有掛鉤，掛鉤與U形卡板轉(zhuǎn)動連接。本專利技術(shù)的吊鉤為轉(zhuǎn)動連接于卡板上，裝卸貨物時，人們將掛有貨物的繩索掛于掛鉤上，此時掛鉤因貨物的重力旋轉(zhuǎn)與繩索自動掛緊；當(dāng)貨物起吊至貨運車廂目的位置后，叉車吊臂下落將貨物放下，掛鉤失去載荷拉力作用，掛鉤旋轉(zhuǎn)至自由狀態(tài)，并因此與繩索脫離。本專利技術(shù)保證了吊具卸貨時，無需人為卸貨，減少了作業(yè)動作，提高了工作效率，降低了勞動強度，節(jié)約了人力成本。文檔編號B66F9/12GK102992234SQ201210294150公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月18日專利技術(shù)者張偉龍, 高林寒, 鐘傳浩, 于杰, 岳光, 吳鴻信, 余生利 申請人:安徽合叉叉車有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種叉車用吊具，包括有中心體、設(shè)置于中心體頂端的鏈條和沿中心體圓周均勻分布于中心體外側(cè)壁上的四個吊架，其特征在于：所述的每個吊架的外端部均設(shè)置有U形卡板，所述的U形卡板內(nèi)設(shè)置有掛鉤，所述的掛鉤與U形卡板轉(zhuǎn)動連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張偉龍，高林寒，鐘傳浩，于杰，岳光，吳鴻信，余生利，
申請(專利權(quán))人：安徽合叉叉車有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：