高性能瀝青路面瀝青混合料在寒區(qū)的施工方法。我國寒冷地區(qū)面積廣泛，瀝青混凝土路面開裂以及瀝青在使用期限里發(fā)生老化產(chǎn)生的疲勞開裂現(xiàn)象較為普遍。本發(fā)明專利技術(shù)方法包括：根據(jù)施工地點的施工環(huán)境，通過使用旋轉(zhuǎn)壓實儀測定瀝青混合料空隙率；對瀝青材料PG分級選擇適合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的瀝青材料，并且確定粗集料、細集料的百分比；拌制瀝青混合料，攤鋪機使用所述的瀝青混合料進行道路攤鋪，利用鋼輪壓路機、膠輪壓路機對道路進行壓實，采用所述的攤鋪機、所述的壓實機填平、壓實對路面上的施工縫，開放交通，等攤鋪完的瀝青路面完全自然冷卻至周圍地面溫度時，表面溫度低于50℃后，可以開放交通。本發(fā)明專利技術(shù)用于制作瀝青路面。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法。
技術(shù)介紹
我國寒冷地區(qū)面積廣泛，較大溫差所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力是浙青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的主 要原因。浙青混凝土路面由于溫縮而產(chǎn)生的低溫開裂以及浙青在使用期限里發(fā)生老化產(chǎn)生 的疲勞開裂現(xiàn)象在寒區(qū)較為普遍，加之降水的影響，雨水由浙青混凝土路面上的裂縫滲入 浙青混凝土里面而產(chǎn)生的凍漲現(xiàn)象在寒區(qū)特別嚴(yán)重，對浙青混凝土路面損害極大。浙青混凝土路面由于溫縮而產(chǎn)生的低溫開裂現(xiàn)象以及浙青在使用期限里發(fā)生老 化而產(chǎn)生的浙青混凝土路面疲勞開裂現(xiàn)象在寒區(qū)較為普遍，對浙青混凝土路面損害極大。 目前使用的施工方法進行施工的浙青混凝土路面2 5年內(nèi)就大量出現(xiàn)低溫裂縫，很快進 入大修期。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，克服寒冷地 區(qū)浙青混凝土路面常現(xiàn)的低溫開裂、疲勞開裂、車轍等病害現(xiàn)象的產(chǎn)生，能夠延長浙青混凝 土路面的使用壽命，減少浙青混凝土路面的早期損害。上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)一種高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，該方法包括如下步驟根據(jù)施工 地點的施工環(huán)境，通過使用旋轉(zhuǎn)壓實儀測定浙青混合料空隙率；對浙青材料PG分級選擇適 合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的浙青材料，并且確定粗集料、細集料的百分比；拌制浙青混合料，攤鋪機 使用所述的浙青混合料進行道路攤鋪，利用鋼輪壓路機、膠輪壓路機對道路進行壓實，采用 所述的攤鋪機、所述的壓實機填平、壓實對路面上的施工縫，開放交通，等攤鋪完的浙青路 面完全自然冷卻至周圍地面溫度時，表面溫度低于50°C后，可以開放交通。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，所述的拌制浙青混合料是 將85、5份的所述的粗集料、31份的浙青、31份的所述的細集料放入拌和站中進行攪拌， 所述的碎石的加熱溫度為205°C，所述的浙青的加熱溫度為17(T175°C，攪拌時間不小于45 秒，所述的拌和站拌制的浙青混合料的空隙率為4%，所述的浙青混合料應(yīng)均勻一致、無花白 料、無結(jié)團結(jié)塊或嚴(yán)重粗細料離析現(xiàn)象，所述的浙青混合料的成品溫度為18(T19(TC。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，所述的粗集料為碎石，所 述的碎石的直徑為5 20_，所述的細集料為礦粉或石灰。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，所述的攤鋪機使用所述的 浙青混合料進行道路攤鋪是選用不小于120kw的攤鋪機，當(dāng)采用一臺所述的攤鋪機工作 時，所述的攤鋪機的攤鋪寬度不超過6m ;當(dāng)選用2臺或多臺所述的攤鋪機攤鋪時，攤鋪機前 后應(yīng)錯開10-20M的距離，呈梯隊方式同步攤鋪，且兩幅之間應(yīng)有20-30cm左右寬度的搭接， 搭接位置要避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開20cm以上，攤鋪機應(yīng)提前Ih預(yù)熱熨平 板，溫度不低于110°C ;攤鋪時，所述的浙青混合料的攤鋪溫度為16(T18(TC，攤鋪速度控制 在2 3m/min,斷料時間長時間停止攤鋪作業(yè)時,要做橫向施工縫。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，所述的攤鋪機的螺旋布料 器轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持穩(wěn)定的攤鋪速度進行攤鋪；攤鋪作業(yè)時兩側(cè)應(yīng)保持有 不少于所述的螺旋布料器高度的2/3的所述的浙青混合料，減少所述的攤鋪機在攤鋪過程 中的混合料離析，所述的攤鋪機兩翼板不要經(jīng)常合攏，以減少浙青混合料因施工不當(dāng)而產(chǎn) 生的離析。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，其特征是所述的利用鋼 輪壓路機、膠輪壓路機對道路進行壓實是將壓路機成兩列以上壓路機鏈狀分布，首尾相接， 鋼輪壓路機接膠輪壓路機，或膠輪壓路機接鋼輪壓路機，靜壓一遍或輕振一遍后采用低幅 高頻，緊跟慢壓，碾壓速度以3km/h為宜，緊跟所述的攤鋪機首尾相隨，不留死角，碾壓3 4遍。所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，所述的采用所述的攤鋪 機、所述的壓實機填平、壓實對路面上的施工縫，進行熱接縫時上、下層的縱縫要錯開15cm 以上；進行冷接縫時上、下層的縱縫要錯開3(T40cm以上，相鄰兩幅上、下層的橫向接縫要 錯開Im以上；接縫施工用4m直尺檢查保證平整度要求；縱向接縫施工攤鋪時兩臺攤鋪機 梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫，橫向施工縫應(yīng)采用平接縫。有益效果1.本專利技術(shù)通過浙青混合料配合比設(shè)計使集料形成集料間的嵌擠形態(tài)，從而使集料間 獲得較大的內(nèi)摩阻力，加強浙青混凝土路面的穩(wěn)定性。在使用的浙青材料上，高性能浙青路 面Superpave浙青混和料采用浙青膠結(jié)料的PG分級方法,選擇適合當(dāng)?shù)貧夂蚴┕きh(huán)境的浙 青材料，能夠減少產(chǎn)生浙青混凝土路面低溫開裂、疲勞開裂、車轍現(xiàn)象的發(fā)生。本專利技術(shù)以集料間的密集型的嵌擠結(jié)構(gòu)來加強浙青混凝土的抗剪強度，增強抵抗永 久變形的能力。使浙青混凝土具有足夠的抗拉強度，能夠抵抗施加的拉應(yīng)力。改變疲勞開 裂現(xiàn)象的發(fā)生。在克服高溫車轍、低溫開裂上，充分考慮在使用期限內(nèi)溫度對路面的影響， 要求路面在最高設(shè)計溫度時能夠滿足高溫性能的要求，避免和減少車轍現(xiàn)象的發(fā)生。在最 低設(shè)計溫度時能夠滿足低溫性能的要求，避免或減少低溫開裂，在使用過程中控制疲勞開 裂現(xiàn)象的發(fā)生。本專利技術(shù)加強浙青路面的穩(wěn)定性。通過對浙青材料PG分級選擇適合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境 的浙青材料，提高浙青混凝土路面低溫開裂、疲勞開裂、抗車轍性能，裂縫數(shù)量減少90%，4.本專利技術(shù)只用傳統(tǒng)的生產(chǎn)AC型浙青混合料的拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓實設(shè)備和碎石、 集料。生產(chǎn)出Superpave浙青混合料不用增加任何的額外費用。特別適合寒冷地區(qū)應(yīng)用。 所以Superpave浙青混合料是最經(jīng)濟、最實用的高性能浙青混凝土。它所帶給我們的是可 觀的經(jīng)濟效益。上述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，試驗驗證(I)根據(jù)實際合成的集料組成和計算的初始浙青含量，根據(jù)浙青粘一溫曲 線得到的拌和壓實溫度(選擇拌和與壓實溫度相應(yīng)的膠結(jié)料表觀粘度分別為 O. 17+-0. 02Pa. s和O. 28+-0. 03Pa. s)，采用旋轉(zhuǎn)壓實儀(SGC)至少壓實兩個試件，同時準(zhǔn)備 2個試樣用于確定浙青混合料理論最大相對密度(Gmm)。壓實所用的旋轉(zhuǎn)次數(shù)取決于交通量如表6所示。(2)理論最大相對密度(Gmm)用真空法測得，試驗方法T0711-1993。(3)試樣的毛體積相對密度(Gmb)用表干法，試驗方法T0705-2000。表6交通量等級與混合料試件旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)的關(guān)系權(quán)利要求1.一種高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法,其特征是該方法包括如下步驟根據(jù)施工地點的施工環(huán)境，通過使用旋轉(zhuǎn)壓實儀測定浙青混合料空隙率；對浙青材料 PG分級選擇適合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的浙青材料，并且確定粗集料、細集料的百分比；拌制浙青混合料，攤鋪機使用所述的浙青混合料進行道路攤鋪，利用鋼輪壓路機、膠輪壓路機對道路進行壓實，采用所述的攤鋪機、所述的壓實機填平、壓實對路面上的施工縫，開放交通，等攤鋪完的浙青路面完全自然冷卻至周圍地面溫度時，表面溫度低于50°C后，可以開放交通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能浙青路面浙青混合料在寒區(qū)的施工方法，其特征是 所述的拌制浙青混合料是將85 95份的所述的粗集料、31份的浙青、31份的所述的細集料放入拌和站中進行攪拌，所述的碎石的加熱溫度為205°C，所述的浙青的加熱溫度為 17(T1本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種高性能瀝青路面瀝青混合料在寒區(qū)的施工方法，其特征是：該方法包括如下步驟：根據(jù)施工地點的施工環(huán)境，通過使用旋轉(zhuǎn)壓實儀測定瀝青混合料空隙率；對瀝青材料PG分級選擇適合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的瀝青材料，并且確定粗集料、細集料的百分比；拌制瀝青混合料，攤鋪機使用所述的瀝青混合料進行道路攤鋪，利用鋼輪壓路機、膠輪壓路機對道路進行壓實，采用所述的攤鋪機、所述的壓實機填平、壓實對路面上的施工縫，開放交通，等攤鋪完的瀝青路面完全自然冷卻至周圍地面溫度時，表面溫度低于50℃后，可以開放交通。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張劍，文福，李天堂，趙中元，曲華，徐忠臣，
申請(專利權(quán))人：黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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