本發明專利技術的一種液壓收縮盤，包括收縮盤外環和收縮盤內環，收縮盤內環端部設置有外翻邊，收縮盤外環的端面上設置有凹槽，收縮盤內環套在收縮盤外環內并且外翻邊嵌在凹槽內，收縮盤外環端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋，端蓋、收縮盤外環和收縮盤內環將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環的外翻邊將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔和外油腔，內油腔和外油腔分別位于外翻邊的內側和外側，內油腔和外油腔均連接有快換接頭。本發明專利技術的有益效果是：利用液壓將收縮盤緊固，能夠實現收縮盤的快速安裝和拆卸，大大提高安裝和拆卸效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種液壓收縮盤，屬于機械工程應用領域。
技術介紹
目前隨著大型傳動設備的發展，收縮盤技術在傳動系上的應用越來越廣泛?，F在一般采用擰緊收縮盤內環上螺釘的方式緊固，但安裝拆卸較為困難。
技術實現思路
為解決以上技術上的不足，本專利技術提供了一種結構簡單，安裝拆卸方便的液壓收縮盤。本專利技術是通過以下措施實現的 本專利技術的一種液壓收縮盤，包括收縮盤外環和收縮盤內環，所述收縮盤內環端部設置有外翻邊，所述收縮盤外環的端面上設置有凹槽，所述收縮盤內環套在收縮盤外環內并且外翻邊嵌在凹槽內，所述收縮盤外環端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋，所述端蓋、收縮盤外環和收縮盤內環將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環的外翻邊將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔和外油腔，所述內油腔和外油腔分別位于外翻邊的內側和外側，內油腔和外油腔均連接有快換接頭。上述收縮盤內環的外翻邊中部向外延伸有環形外凸臺并且向內延伸有環形內凸臺，外翻邊底部向內凹陷有環形卡槽I，所述收縮盤外環的凹槽槽口向外擴有環形卡槽II，凹槽底的中部向外延伸有環形導向凸臺，所述端蓋橫截面為L形，端蓋的外圓周面嵌入環形卡槽II內并與環形卡槽II底部螺栓連接，端蓋的內圓周面嵌入環形卡槽I內。上述端蓋的內圓周面與環形卡槽I側壁之間、外翻邊頂部與凹槽側壁之間以及環形導向凸臺底部與環形內凸臺頂部之間均設置有密封墊。上述與外油腔連接的快速接頭I設置在端蓋上，與內油腔連接的快速接頭II設置在收縮盤外環的側壁上。本專利技術的有益效果是利用液壓將收縮盤緊固，能夠實現收縮盤的快速安裝和拆卸，大大提聞安裝和拆卸效率。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為本專利技術上部放大結構示意圖。圖3為本專利技術下部放大結構示意圖。其中1收縮盤外環，2收縮盤內環，3環形導向凸臺，4內油腔，5外翻邊，6端蓋，7外油腔，8密封墊，9環形卡槽I，10環形外凸臺，11快換接頭I，12環形內凸臺，13環形卡槽II，14快換接頭II。具體實施例方式如圖1、2、3所示，本專利技術的一種液壓收縮盤，利用液壓推動帶錐度的 收縮盤內環2來擠壓外軸，使外軸和內軸間有一定的徑向壓力，利用徑向壓力在內、夕卜軸間產生的摩擦力來完成軸向的扭矩傳動。包括收縮盤外環I和收縮盤內環2，收縮盤內環2端部設置有外翻邊5，收縮盤外環I的端面上設置有凹槽，收縮盤內環2套在收縮盤外環I內并且外翻邊5嵌在凹槽內，收縮盤外環I端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋6，端蓋6、收縮盤外環I和收縮盤內環2將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環2的外翻邊5將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔4和外油腔7，內油腔4和外油腔7分別位于外翻邊5的內側和外側，內油腔4和外油腔7均連接有快換接頭。具體地說，收縮盤內環2的外翻邊5中部向外延伸有環形外凸臺10并且向內延伸有環形內凸臺12，外翻邊5底部向內凹陷有環形卡槽I 9，收縮盤外環I的凹槽槽口向外擴有環形卡槽II 13,凹槽底的中部向外延伸有環形導向凸臺3,端蓋6橫截面為L形,端蓋6的外圓周面嵌入環形卡槽II 13內并與環形卡槽II 13底部螺栓連接，端蓋6的內圓周面嵌入環形卡槽I 9內。端蓋6的內圓周面與環形卡槽I 9側壁之間、外翻邊5頂部與凹槽側壁之間以及環形導向凸臺3底部與環形內凸臺12頂部之間均設置有密封墊8。與外油腔7連接的快速接頭設置在端蓋6上，與內油腔4連接的快速接頭設置在收縮盤外環I的側壁上。當安裝連接內、外軸時，液壓供油系統預先設定好系統壓力值，接通快換接頭I 11和快換接頭II 14，系統通過快換接頭I 11給外油腔7供油，通過快換接頭II 14給內油腔4卸油，收縮盤內環2受到外油腔7內的液壓油推動向左運動，漸漸鎖緊內、外軸，當整個系統穩定后，撤掉供油系統，完成安裝。反之，當安裝要拆卸內、外軸時，供油系統預先設定好系統壓力值，接通快換接頭I 11和快換接頭II 14，系統通過快換接頭I 11給外油腔7卸油，通過快換接頭II 14給內油腔4供油，收縮盤內環2受到內油腔4內的液壓油推動向右運動，漸漸使內、外軸見壓緊力減少，最終完成拆卸工作。因液壓系統執行速度快，系統穩定性可控，所以該機構能夠完成收縮盤的快速安裝和拆卸，大大提高安裝和拆卸效率。以上所述僅是本專利的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本專利的保護范圍。權利要求1.一種液壓收縮盤，包括收縮盤外環和收縮盤內環，所述收縮盤內環端部設置有外翻邊，所述收縮盤外環的端面上設置有凹槽，所述收縮盤內環套在收縮盤外環內并且外翻邊嵌在凹槽內，其特征在于所述收縮盤外環端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋，所述端蓋、收縮盤外環和收縮盤內環將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環的外翻邊將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔和外油腔，所述內油腔和外油腔分別位于外翻邊的內側和外側，內油腔和外油腔均連接有快換接頭。2.根據權利要求1所述液壓收縮盤，其特征在于所述收縮盤內環的外翻邊中部向外延伸有環形外凸臺并且向內延伸有環形內凸臺，外翻邊底部向內凹陷有環形卡槽I，所述收縮盤外環的凹槽槽口向外擴有環形卡槽II，凹槽底的中部向外延伸有環形導向凸臺，所述端蓋橫截面為L形，端蓋的外圓周面嵌入環形卡槽II內并與環形卡槽II底部螺栓連接，端蓋的內圓周面嵌入環形卡槽I內。3.根據權利要求2所述液壓收縮盤，其特征在于所述端蓋的內圓周面與環形卡槽I 側壁之間、外翻邊頂部與凹槽側壁之間以及環形導向凸臺底部與環形內凸臺頂部之間均設置有密封墊。4.根據權利要求1所述液壓收縮盤，其特征在于與外油腔連接的快速接頭I設置在端蓋上，與內油腔連接的快速接頭II設置在收縮盤外環的側壁上。全文摘要本專利技術的一種液壓收縮盤，包括收縮盤外環和收縮盤內環，收縮盤內環端部設置有外翻邊，收縮盤外環的端面上設置有凹槽，收縮盤內環套在收縮盤外環內并且外翻邊嵌在凹槽內，收縮盤外環端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋，端蓋、收縮盤外環和收縮盤內環將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環的外翻邊將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔和外油腔，內油腔和外油腔分別位于外翻邊的內側和外側，內油腔和外油腔均連接有快換接頭。本專利技術的有益效果是利用液壓將收縮盤緊固，能夠實現收縮盤的快速安裝和拆卸，大大提高安裝和拆卸效率。文檔編號F16D1/05GK102996658SQ20121046546公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月19日 優先權日2012年11月19日專利技術者劉勇, 李濤, 王亮, 葛春麗 申請人:濟南軌道交通裝備有限責任公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種液壓收縮盤，包括收縮盤外環和收縮盤內環，所述收縮盤內環端部設置有外翻邊，所述收縮盤外環的端面上設置有凹槽，所述收縮盤內環套在收縮盤外環內并且外翻邊嵌在凹槽內，其特征在于：所述收縮盤外環端面上的凹槽槽口處連接有環形端蓋，所述端蓋、收縮盤外環和收縮盤內環將凹槽圍成密封的空腔，收縮盤內環的外翻邊將空腔隔成了獨立密封且不相連通的內油腔和外油腔，所述內油腔和外油腔分別位于外翻邊的內側和外側，內油腔和外油腔均連接有快換接頭。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉勇，李濤，王亮，葛春麗，
申請(專利權)人：濟南軌道交通裝備有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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