【技術實現步驟摘要】
本專利技術一種鋁制導電匯流排的新結構，適用于地下電力驅動之交通運輸工具的電力供應系統。
技術介紹
目前地下交通網是克服城市交通擁堵，減少二氧化碳環境污染的世界性大趨勢。充分利用地下空間，改善地面空間是地球人的共同心愿。我國正在大力興辦地下交通網。地下交通網多采用電力驅動，故大量使用鋁質導電匯流排以節約銅材消耗。由于地下環境潮濕，并存在鹽霧和霉菌，各類物體皆受其害，特別是鋁最怕潮濕，鹽霧和霉菌。采用鋁制導電匯流排克服潮濕，鹽霧和霉菌的侵蝕是一大關鍵。另，鋁、銅并用時據“賈凡尼效應”揭示鋁(陽)銅(陰)其間存在電偶腐蝕，(穿孔腐蝕和間隙腐蝕)也是困擾鋁質導電 匯流排應用的瓶頸之一。目前國外亦采用鋁制匯流排，但尚未見其采用高分子材料，克服潮濕，鹽霧和霉菌侵蝕和克服鋁、銅電偶腐蝕的報道。
技術實現思路
本專利技術一種鋁質導電匯流排，此導電匯流排采用導電鋁，電阻率不高于O. 0329 Ω.mm2/m，通過擠壓成型(如附圖說明圖1)為克服潮濕，鹽霧和霉菌對鋁質導電匯流排的侵蝕而采用高分子材料軍標GJB1300-91DJB-823固體薄膜保護劑(或其他高分子材料)，涂于一種鋁質導電匯流排的表面(如圖2)。軍標GJB 1300-91DJB-823固體薄膜保護劑具有抗潮濕，鹽霧和霉菌的功效，并能有效防止鋁，銅之間存在的電偶腐蝕，尚具有降低摩擦系數的功能。當銅導體嵌入鋁質導電匯流排(如圖3)時必將面臨嵌入摩擦力；摩擦定律的公式為F = fp。F—摩擦力；f—摩擦系數；p—垂直載荷(即正壓力)。在銅導體與鋁質導電匯流排接觸時，在正壓力不變的情況下由金屬間的摩擦系數轉變成比金屬要小...
【技術保護點】
一種鋁制導電匯流排的新結構其特征是：材質為導電鋁合金電阻率不高于0.0329Ω.mm2/m，通過擠壓成型。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張志鋒，彭道儒，譚柳玉，張宏武，王雅各，王淮杰，
申請(專利權)人：王雅各，
類型：發明
國別省市：
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