【技術實現步驟摘要】
本技術是一種加工地質、冶金、煤田等行業鉆探管材螺紋的專用機床。到目前為止,加工鉆探管材螺紋的方式,是在專用或普通車床上車削而成。這種加工方式,有如下幾個弊病地質、野金、煤田的鉆探工作量基本上是在野外作業,但有很多是單臺鉆機工作,配備車床來滿足管材螺紋的加工即不經濟,也不適用。往往是將需加工的管材,用車拉回基地,統一加工,使用了大量的運輸,而且浪費了大量的油料;野外作業的鉆機,在管材螺紋損壞時,由于不能及時加工,就必需有較大的管材儲備,來滿足鉆機的正常工作,造成了物資的積壓;由于受到車床主軸的限制,有些管材螺紋必需在大口徑主軸的轉用車床上完成。(鉆探管材規格一般在∮42~219之間)。本技術的目的是提供一種適應野外作業的專用機床,它能有效地克服上述缺點。本技術是這樣實現的鉆探管材被夾具固定,其螺紋的形成全部由銑刀的合成運動來完成。本技術著眼于被加工件(鉆探管材)不做旋轉運動,所以不需要有車床那樣復雜的主軸結構和傳動系統,且不論鉆探管材直徑大小,只要夾具能夠裝夾,都可以加工,而夾具的調整易于實現。本技術的具體結構,由以下的實施例及其附圖給出。(加工鉆探管材內螺紋例)附圖說明圖1是銑刀運動軌跡的平面圖。n2是銑刀高速旋轉(自轉)的運動軌跡(1450轉/分),n1是銑刀繞被加工件中心旋轉(公轉)的運動規跡(10~20轉/分),被加工件與n1同軸,銑刀在完成上述兩種運動的同時,沿軸向(與紙面垂直)發生位移,位移量決定于被加工件的螺距,這樣在被加工件上就銑削出螺紋。圖2是本技術的結構圖,被加工件(1)通過夾具(2)被故定在機體[13]上,夾具(2)是一個向絲杠自 ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:白偉光,蕭輝華,
申請(專利權)人:吉林省地礦局地質專用設備廠,
類型:實用新型
國別省市:
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