【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及輪胎模具，尤其涉及一種鋁合金輪胎單塊鑄造模。
技術介紹
汽車工業的發展離不開輪胎，輪胎的生產離不開輪胎模具，這是一個相互依存的配套關系。汽車產量決定汽車輪胎配套市場的容量，而汽車保有量則決定汽車輪胎替換市場的容量。現有的鋁合金輪胎單塊鑄造模包括底座、鋼模、冒口、石膏芯和澆道，冒口位于鋼模的上方，鋼模與石膏芯之間形成空腔，澆道的下端與空腔連通。這樣的結構，生產效率較低，融化鋁液要充填冒口和澆道，冷卻后切割下的冒口和澆道要再次放入融化爐，融化鋁液的利用率較低，增加了能耗。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種鋁合金輪胎單塊鑄造模，該種鋁合金輪胎單塊鑄造模能提高生產效率，降低能耗。為解決上述技術問題，本專利技術的技術方案是一種鋁合金輪胎單塊鑄造模，包括底座、鋼模、冒口、石膏芯和澆道，所述的鋼模與石膏芯之間形成空腔，所述的澆道的下端與空腔連通，所述的澆道的上部設置有引流機構，所述的引流機構包括澆口杯、緩沖包、加壓機構、連接澆道和過橋澆道，所述的連接澆道連通澆口杯和緩沖包，所述的過橋澆道的頂端與緩沖包底部相通，所述的加壓機構位于緩沖包的上方。所述的連接澆道和緩沖包為可拆卸的結構，所述的緩沖包和過橋澆道為可拆卸的結構。所述的連接澆道與澆口杯的接合處設置有濾網。本專利技術一種鋁合金輪胎單塊鑄造模采用這樣的結構，能提高生產效率，增加融化鋁液的利用率，能降低能耗，降低制作成本。附圖說明下面結合附圖對本專利技術一種鋁合金輪胎單塊鑄造模作進一步詳細的說明；圖1為本專利技術一種鋁合金輪胎單塊鑄造模的結構示意圖；圖2為圖1所示的引流機構的結構示意圖；在圖...
【技術保護點】
一種鋁合金輪胎單塊鑄造模，包括底座、鋼模、冒口、石膏芯和澆道，所述的鋼模與石膏芯之間形成空腔，所述的澆道的下端與空腔連通，其特征在于：所述的澆道的上部設置有引流機構，所述的引流機構包括澆口杯、緩沖包、加壓機構、連接澆道和過橋澆道，所述的連接澆道連通澆口杯和緩沖包，所述的過橋澆道的頂端與緩沖包底部相通，所述的加壓機構位于緩沖包的上方。
【技術特征摘要】
1.一種鋁合金輪胎單塊鑄造模，包括底座、鋼模、冒口、石膏芯和澆道，所述的鋼模與石膏芯之間形成空腔，所述的澆道的下端與空腔連通，其特征在于所述的澆道的上部設置有引流機構，所述的引流機構包括澆口杯、緩沖包、加壓機構、連接澆道和過橋澆道，所述的連接澆道連通澆口杯和緩沖包，所述的過橋澆道的頂端與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王衛國，章毅平，金兆錚，王金洋，孫業飛，陳洋，
申請(專利權)人：合肥大道模具有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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