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    汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座焊接方法技術(shù)

    技術(shù)編號:8521682 閱讀:251 留言:0更新日期:2013-04-03 23:43
    汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座焊接方法,它涉及一種閥座焊接方法。該方法解決由于閥殼口直徑小,閥座位于閥殼腔體深處,焊條電弧焊堆焊困難的問題。所述方法包括以下步驟:步驟一、零部件準備;步驟二、焊前準備;步驟三、復(fù)檢;步驟四、調(diào)整設(shè)備;步驟五、堆焊;步驟六、熱處理;步驟七、清理;步驟八、探傷檢查。本發(fā)明專利技術(shù)用于汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座焊接。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種閥座焊接方法。
    技術(shù)介紹
    汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座堆焊通常采用焊條電弧焊,由于主汽門和調(diào)節(jié)汽閥的閥殼通常為一整體結(jié)構(gòu),而閥碟與閥座的接觸面(堆焊處)在閥門關(guān)閉時的接觸應(yīng)力非常高,并且閥座接觸線要求完全連續(xù)。因此為了使閥門具有良好的抗沖擊性能,在閥座接觸線處堆焊12% Cr合金材料。在堆焊合金材料時,要從閥殼口將焊條伸入閥殼內(nèi)腔,由于閥殼口直徑較小,伸入長度較深,在如此小的空間里堆焊給工人操作增加了較大的難度,焊接質(zhì)量也較差。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是提供一種,以解決由于閥殼口直徑小,閥座位于閥殼腔體深處,焊條電弧焊堆焊困難的問題。本專利技術(shù)為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是所述方法包括以下步驟步驟一、零部件準備對閥體的堆焊面進行粗加工;步驟二、焊前準備將閥體的閥殼吊放在堆焊專用平臺上,根據(jù)閥體的腰線用墊鐵墊片將閥體找平,用硅酸鋁保溫棉將堆焊管口包住,用丙酮或酒精將堆焊處清洗干凈;步驟三、復(fù)檢用直尺檢查閥體堆焊焊口的加工尺寸是否符合圖樣,合格后進行下一步驟;步驟四、調(diào)整設(shè)備調(diào)整埋弧焊機的機頭與閥座的法蘭面孔同心,將導(dǎo)電桿落入閥座中,并調(diào)節(jié)導(dǎo)電桿長度,將埋弧焊機的機頭升起,用煤氣將閥體預(yù)熱,預(yù)熱的溫度為250-300°C,焊劑使用前進行烘干;步驟五、堆焊按設(shè)計要求,調(diào)整焊絲起始位置,在試板上進行試焊,合格后進行堆焊;步驟六、熱處理堆焊12% Cr合金后對閥體進行回火熱處理或?qū)㈤y體加熱到400-500°C,保溫緩冷;步驟七、清理清理堆焊表面熔渣;步驟八、探傷檢查堆焊和機械加工后,經(jīng)滲透探傷和超聲波探傷進行檢查。本專利技術(shù)具有以下有益效果本專利技術(shù)采用了自動埋弧焊設(shè)備進行堆焊,堆焊時,埋弧焊懸臂可以伸進閥殼內(nèi)閥座接觸線堆焊位置,可以施行機械代替人工實施焊接,焊接參數(shù)也好控制,不受人為因素的影響,提高焊接質(zhì)量。本專利技術(shù)克服了焊條電弧焊堆焊空間小,環(huán)境溫度高,操作困難等難題,提高了閥座堆焊質(zhì)量,提高了汽輪機組的安全性,并可應(yīng)用于650MW核電汽輪機機組。具體實施方式具體實施方式一本實施方式的方法包括以下步驟所述方法包括以下步驟所述方法包括以下步驟步驟一、零部件準備對閥體的堆焊面進行粗加工;步驟二、焊前準備將閥體的閥殼吊放在堆焊專用平臺上,根據(jù)閥體的腰線用墊鐵墊片將閥體找平,用硅酸鋁保溫棉將堆焊管口包住,用丙酮或酒精將堆焊處清洗干凈;步驟三、復(fù)檢用直尺檢查閥體堆焊焊口的加工尺寸是否符合圖樣,合格后進行下一步驟;步驟四、調(diào)整設(shè)備調(diào)整埋弧焊機的機頭與閥座的法蘭面孔同心,將導(dǎo)電桿落入閥座中,并調(diào)節(jié)導(dǎo)電桿長度,將埋弧焊機的機頭升起,用煤氣將閥體預(yù)熱,預(yù)熱的溫度為250-300°C,焊劑使用前進行烘干;步驟五、堆焊按設(shè)計要求,調(diào)整焊絲起始位置,在試板上進行試焊,合格后進行堆焊;步驟六、熱處理堆焊12% Cr合金后對閥體進行回火熱處理或?qū)㈤y體加熱到400-500°C,保溫緩冷;步驟七、清理清理堆焊表面熔渣;步驟八、探傷檢查堆焊和機械加工后,經(jīng)滲透探傷和超聲波探傷進行檢查;焊縫沒有裂紋、夾渣、氣孔等缺陷質(zhì)量,堆焊質(zhì)量達到JB4730-94標準I級的要求。具體實施方式二本實施方式采用埋弧堆焊方法,采用直流電源,電流為300-350A,電壓為30-36V,在焊接過程中和中間停止時閥體層間溫度不應(yīng)低于預(yù)熱溫度。其他實施步驟與具體實施方式一相同。具體實施方式三本實施方式的步驟四中焊劑烘干的時間為I小時,烘干時的溫度為100攝氏度,為了盡量去除焊劑中的水份,減少焊接過程中的產(chǎn)生氣孔,提高焊縫質(zhì)量。其它實施步驟與具體實施方式一相同。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座焊接方法,其特征在于所述方法包括以下步驟:步驟一、零部件準備:對閥體的堆焊面進行粗加工;步驟二、焊前準備:將閥體的閥殼吊放在堆焊專用平臺上,根據(jù)閥體的腰線用墊鐵墊片將閥體找平,用硅酸鋁保溫棉將堆焊管口包住,用丙酮或酒精將堆焊處清洗干凈;步驟三、復(fù)檢:用直尺檢查閥體堆焊焊口的加工尺寸是否符合圖樣,合格后進行下一步驟;步驟四、調(diào)整設(shè)備:調(diào)整埋弧焊機的機頭與閥座的法蘭面孔同心,將導(dǎo)電桿落入閥座中,并調(diào)節(jié)導(dǎo)電桿長度,將埋弧焊機的機頭升起,用煤氣將閥體預(yù)熱,預(yù)熱的溫度為250?300℃,焊劑使用前進行烘干;步驟五、堆焊:按設(shè)計要求,調(diào)整焊絲起始位置,在試板上進行試焊,合格后進行堆焊;步驟六、熱處理:堆焊12%Cr合金后對閥體進行回火熱處理或?qū)㈤y體加熱到400?500℃,保溫緩冷;步驟七、清理:清理堆焊表面熔渣;步驟八、探傷檢查:堆焊和機械加工后,經(jīng)滲透探傷和超聲波探傷進行檢查。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽輪機整體式調(diào)節(jié)汽閥閥座焊接方法,其特征在于所述方法包括以下步驟步驟一、零部件準備對閥體的堆焊面進行粗加工;步驟二、焊前準備將閥體的閥殼吊放在堆焊專用平臺上,根據(jù)閥體的腰線用墊鐵墊片將閥體找平,用硅酸鋁保溫棉將堆焊管口包住,用丙酮或酒精將堆焊處清洗干凈;步驟三、復(fù)檢用直尺檢查閥體堆焊焊口的加工尺寸是否符合圖樣,合格后進行下一步驟;步驟四、調(diào)整設(shè)備調(diào)整埋弧焊機的機頭與閥座的法蘭面孔同心,將導(dǎo)電桿落入閥座中,并調(diào)節(jié)導(dǎo)電桿長度,將埋弧焊機的機頭升起,用煤氣將閥體預(yù)熱,預(yù)熱的溫度為 250-300°C,焊劑使用前進行烘干;步驟五、堆焊按設(shè)計要求,調(diào)整焊絲起...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張仁軍胡立國馬春光楊淑宏李巖徐鵬樹
    申請(專利權(quán))人:哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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