【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于機械加工領(lǐng)域，具體涉及一種油靜壓導(dǎo)軌的熱對稱結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
油靜壓導(dǎo)軌作為實現(xiàn)機床直線進給運動的關(guān)鍵部件，其熱穩(wěn)定性對導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度，運動平穩(wěn)性都有著重要影響。靜壓支撐的主要發(fā)熱源是節(jié)流器和油墊處的壓力損失，卸掉壓力的液壓油溫度上升，若結(jié)構(gòu)設(shè)計時未充分考慮靜壓導(dǎo)軌的熱穩(wěn)定性，勢必造成靜壓導(dǎo)軌各處的溫度分布不均勻，導(dǎo)致熱變形量不一致，靜壓導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度喪失，運動平穩(wěn)性差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有較高的熱穩(wěn)定性和導(dǎo)向精度的油靜壓導(dǎo)軌的熱對稱結(jié)構(gòu)。為達到上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是包括上滑鞍與下滑鞍，在上滑鞍內(nèi)固定有左滑塊，右滑塊和中間滑塊，在下滑鞍上安裝有與左、右滑塊相對應(yīng)的左導(dǎo)軌條和右導(dǎo)軌條，在上滑鞍、左滑塊、右滑塊以及中間滑塊上分別布置若干油路，在下滑鞍上布置若干油路和儲油孔，上滑鞍，左滑塊，右滑塊以及中間滑塊在油墊的支撐下相對下滑鞍，左導(dǎo)軌條，右導(dǎo)軌條做直線進給運動。所述的上滑鞍的油路與左滑塊，右滑塊及中間滑塊的油路相聯(lián)通，且采用同一個進油口供油。所述的左滑塊，右滑塊沿左、右導(dǎo)軌條的對稱面對稱布置，中間滑塊的對稱面與左、右導(dǎo)軌條的對稱面重合。所述的左滑塊與左導(dǎo)軌條及下滑鞍之間，右滑塊與右導(dǎo)軌條及下滑鞍之間的油墊實現(xiàn)導(dǎo)軌的上支撐和下支撐，中間滑塊分別與左、右導(dǎo)軌條之間設(shè)置有實現(xiàn)導(dǎo)軌中間支撐的油墊。所述的下滑鞍均勻?qū)ΨQ布置有若干個儲油孔，儲油孔貫通下滑鞍兩端。所述的下滑鞍均勻?qū)ΨQ布置若干個油路，將下滑鞍上的儲油孔互相連通。本專利技術(shù)在上滑鞍，左滑塊，右滑塊，中間滑塊上布置的若干相聯(lián)通的油路，在...
【技術(shù)保護點】
一種油靜壓導(dǎo)軌的熱對稱結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括上滑鞍（1）與下滑鞍（7），在上滑鞍（1）內(nèi)固定有左滑塊（2），右滑塊（4）和中間滑塊（3），在下滑鞍（7）上安裝有與左、右滑塊（2、4）相對應(yīng)的左導(dǎo)軌條（5）和右導(dǎo)軌條（6），在上滑鞍（1）、左滑塊（2）、右滑塊（4）以及中間滑塊（3）上分別布置若干油路，在下滑鞍（7）上布置若干油路和儲油孔，上滑鞍（1），左滑塊（2），右滑塊（4）以及中間滑塊（3）在油墊的支撐下相對下滑鞍（7），左導(dǎo)軌條（5），右導(dǎo)軌條（6）做直線進給運動。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種油靜壓導(dǎo)軌的熱對稱結(jié)構(gòu)，其特征在于包括上滑鞍(I)與下滑鞍(7)，在上滑鞍(I)內(nèi)固定有左滑塊(2 )，右滑塊(4)和中間滑塊(3 )，在下滑鞍(7 )上安裝有與左、右滑塊(2、4)相對應(yīng)的左導(dǎo)軌條(5)和右導(dǎo)軌條(6)，在上滑鞍(I)、左滑塊(2)、右滑塊(4)以及中間滑塊(3)上分別布置若干油路，在下滑鞍(7)上布置若干油路和儲油孔，上滑鞍(I )，左滑塊(2)，右滑塊(4)以及中間滑塊(3)在油墊的支撐下相對下滑鞍(7)，左導(dǎo)軌條(5)，右導(dǎo)軌條(6)做直線進給運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油靜壓導(dǎo)軌的熱對稱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的上滑鞍(I)的油路與左滑塊(2)、右滑塊(4)及中間滑塊(3)的油路相聯(lián)通，且采用同一個進油口供油。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳耀龍，柳小婷，
申請(專利權(quán))人：西安瑞特快速制造工程研究有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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