本發明專利技術公開了一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，具有：具有液晶顯示器的顯示模組和為該顯示模塊提供保溫功能的自動控溫模組，所述自動控溫模組具有：感知環境溫度，生成并輸出溫度信號的溫度傳感器；固定在所述液晶顯示器上的加熱膜；與該加熱膜相連接，控制加熱膜工作的繼電器；以及與所述溫度傳感器和繼電器相連接，根據溫度傳感器上傳的溫度信號和事先設定的溫度閾值，控制所述繼電器的吸合與斷開，進而控制所述加熱膜的工作的單片機，該單片機帶有片內寄存器。保證了司機顯示單元的使用沒有超出其使用條件，各項要求特別是溫度環境要求可得到滿足，大幅度降低經常出現的器件故障和功能缺失，大大提高司機顯示單元的實際使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種機車司機顯示單元，尤其涉及一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元。
技術介紹
機車司機顯示單元(DDU)是機車駕駛員與車載設備進行信息交互的平臺，是機車網絡監控管理系統的一個重要組成部分。隨著鐵路的高速發展，對車載電子產品質量的需求越來越嚴格，應用環境條件也越來越高，目前大多數傳統的司機顯示單元已不能滿足未來鐵路的需求，因此迫切需要設計出一種能具備在高寒低溫等嚴酷條件下仍能保持高效高質量工作的機車司機顯示單元，從而為駕駛員提供有效信息、為行車過程中的突發故障提供有效、安全的操作指導。溫控裝置在現代社會的工業化進程中被廣泛使用，特別是在需要根據溫度進行相關控制的產品中有著大量的應用范例，但在機車領域，特別是司機顯示單元這一產品類別中，由于之前對產品應用環境的要求為滿足_25°C即可，因此沒有專門針對低溫應用環境的司機顯示單元投入使用。由于現有的顯示單元都沒有對司機顯示單元的使用沒有判定其使用條件是否滿足，因此往往在不滿足工作條件時就將司機顯示單元投入工作，因環境溫度過低，單元中電源以及其他功能模板不能正常工作，因此會經常出現器件故障造成甚至造成功能缺失，嚴重地縮短單元實際使用壽命。
技術實現思路
針對以上問題的提出，本專利技術公開了一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，具有具有液晶顯示器的顯示模組和為該顯示模塊提供保溫功能的自動控溫模組，所述自動控溫模組具有感知環境溫度，生成并輸出溫度信號的溫度傳感器；固定在所述液晶顯示器上的加熱膜；與該加熱膜相連接，控制加熱膜工作的繼電器；以及與所述溫度傳感器和繼電器相連接，根據溫度傳感器上傳的溫度信號和事先設定的溫度閾值，控制所述繼電器的吸合與斷開，進而控制所述加熱膜的工作的單片機，該單片機帶有片內寄存器。所述溫度閾值為-25°c :當所述溫度傳感器輸出的溫度信號低于-25°C時，所述所述單片機控制繼電器吸合，所述加熱膜工作，保證所述顯示模組的工作溫度溫度；當所述溫度窗器輸出的溫度信號高于_25°C時，單片機控制所述繼電器斷開，加熱膜停止工作。至少一個設置在機車駕駛室中的帶隙式溫度傳感器、至少一個將溫度轉化為數字信號的AD傳感器和一個比較器；該比較器提供漏極開路的超溫指示器輸出；工作時，所述比較器提取所述片內寄存器設定的高、低溫度門限，當超出設定的門限時，所述超溫指示器輸出有效。所述AD傳感器為10位溫度傳感器，精度為0. 250C。所述加熱膜為透明電加熱膜，設置在所述液晶顯示器的外表面。所述加熱膜還包括設置在所述液晶顯示器背部的電加熱膜。由于采用了上述技術方案，本專利技術提供的具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，可以保證司機顯示單元的使用沒有超出其使用條件，各項要求特別是溫度環境要求可得到滿足，可以大幅度降低經常出現的器件故障和功能缺失，可大大提高司機顯示單元的實際使用壽命。附圖說明為了更清楚的說明本專利技術的實施例或現有技術的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖做一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術保溫系統工作的流程2為本專利技術的原理示意圖具體實施例方式為使本專利技術的實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚完整的描述如圖1-2所示一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元,具有實現機車正常行駛過程中，實現各參數的顯示模組，顯示模組具有多個液晶顯示器。所述顯示單元還包括為所述的顯示模組提供保溫功能的自動控溫模組。為了實現對顯示模組中的液晶顯示實施保溫，優選的，自動控溫模組至少具有感知環境溫度，生成并輸出溫度信號的溫度傳感器，使用時可固定在機車駕駛室內容部或直接固定在顯示單元的內部，以便更接近顯示模組，獲得更準確的環境溫度。為了給顯示模組加熱，優選的，本專利技術中選擇了固定在所述液晶顯示器上的加熱膜，作為發熱介質。為了控制加熱膜的工作的啟動與停止，防止出現過熱和不工作的情況，優選的，系統還具有與該加熱膜相連接，控制加熱膜工作的繼電器。以及本專利技術中的核心部件與所述溫度傳感器和繼電器相連接，根據溫度傳感器上傳的溫度信號和事先設定的溫度閾值，控制所述繼電器的吸合與斷開，進而控制所述加熱膜的工作的單片機，該單片機帶有片內寄存器。進一步的，出于節能和保證液晶顯示器工作的最低溫度的目的，所述溫度閾值為_25°C :當所述溫度傳感器輸出的溫度信號低于_25°C時，所述所述單片機控制繼電器吸合，所述加熱膜工作，保證所述顯示模組的工作溫度溫度；當所述溫度窗器輸出的溫度信號高于-25°C時，單片機控制所述繼電器斷開，加熱膜停止工作，這樣既能保證液晶屏的正常工作，也不至損耗過多的電能。進一步的為了準確的獲得系統的工作環境溫度。溫度傳感器具有至少一個設置在機車駕駛室中或顯示單元內部的帶隙式溫度傳感器、至少一個將溫度轉化為數字信號的AD傳感器和一個比較器；工作時，所述比較器提取所述片內寄存器事先設定的高、低溫度門限，并提供一個漏極開路的“超溫指示器”(OTI)輸出，當超過設定的門限時所述的OTI輸出即有效。進一步的，所述的AD傳感器至少需為10位溫度傳感器，精度為0.25°C。所述加熱膜可包括兩種加熱膜一種為透明電加熱膜，設置在所述液晶顯示器的外表面。另一種為設置在所述液晶顯示器背部的電加熱膜。電加熱膜規格基板-玻璃(如堿石灰或硼硅玻璃)，丙烯酸酯，聚碳酸酯或聚酯等。定制加熱膜的規格指數符合ITO涂層要求，最大透光率高達99%。通過Dontech專有的定制工藝,定制導線附件。母線選項派射金屬，熔塊(陶瓷)，焊接，金屬加載，腈綸，滌綸，和環氧樹脂?？纱钆錈醾鞲衅骱蜏囟日{節控制器共同使用。定制的電加熱膜可以將透明加熱膜粘合在觸摸屏和液晶顯示器的前面板或背面基板。透明加熱膜可以配置為提供EM1、RFI液晶顯示器屏蔽。以上所述，僅為本專利技術較佳的具體實施方式，但本專利技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本專利技術揭露的技術范圍內，根據本專利技術的技術方案及其專利技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，具有：具有液晶顯示器的顯示模組和為該顯示模塊提供保溫功能的自動控溫模組，所述自動控溫模組具有：感知環境溫度，生成并輸出溫度信號的溫度傳感器；固定在所述液晶顯示器上的加熱膜；與該加熱膜相連接，控制加熱膜工作的繼電器；以及與所述溫度傳感器和繼電器相連接，根據溫度傳感器上傳的溫度信號和事先設定的溫度閾值，控制所述繼電器的吸合與斷開，進而控制所述加熱膜的工作的單片機，該單片機帶有設定高低溫度的片內寄存器。
【技術特征摘要】
1.一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，具有具有液晶顯示器的顯示模組和為該顯示模塊提供保溫功能的自動控溫模組，所述自動控溫模組具有感知環境溫度，生成并輸出溫度信號的溫度傳感器；固定在所述液晶顯示器上的加熱膜；與該加熱膜相連接，控制加熱膜工作的繼電器；以及與所述溫度傳感器和繼電器相連接，根據溫度傳感器上傳的溫度信號和事先設定的溫度閾值，控制所述繼電器的吸合與斷開，進而控制所述加熱膜的工作的單片機，該單片機帶有設定高低溫度的片內寄存器。2.根據權利要求1所述的一種具有低溫預加熱功能的機車司機顯示單元，其特征還在于所述溫度閾值為-25V :當所述溫度傳感器輸出的溫度信號低于_25°C時，所述所述單片機控制繼電器吸合，所述加熱膜工作，保證所述顯示模組的工作溫度溫度；當所述溫度窗器輸出的溫度信號高于_25°C時，單片機控制所述繼電器斷開，加熱...
【專利技術屬性】
技術研發人員：揚揚，姜正，黃琳琳，
申請(專利權)人：中國北車集團大連機車研究所有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。