一種LED太陽能路燈的充、放電控制系統技術方案

本發明專利技術涉及一種LED太陽能路燈的充、放電控制系統，該控制系統首先根據太陽能電池兩端電壓檢測當前狀態是白天還是黑夜，進而選擇是充電模式或者放電模式；在充電模式中根據蓄電池兩端的電壓選擇不同的充電模式，如當充電電壓高于保護電壓15V時，自動關斷對蓄電池的充電；當電壓掉至維護電壓13.2V時，蓄電池進入浮充狀態；當電壓低于維護電壓13.2V后浮充關閉，進入均充狀態；在放電過程中，首先保證在晚上12點前開通兩路負載，12點后開通一路負載，并且當蓄電池電壓低于保護電壓11V時，控制系統自動切換到市電供電系統或關閉負載開關以保護蓄電池不受損壞。本發明專利技術解決了因控制不準確導致控制系統混亂的情形。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種LED太陽能路燈的充、放電控制系統。技術背景太陽能作為一種新興的綠色能源，以其永不枯竭、無污染等優點，正得到迅速的推 廣應用。LED具有體積小而堅固耐用，耗電量低、使用奉命長、環保、光色性能好等特點。有 資料顯示，每年用于照明的電力在3000億度以上，若采用LED照明，每年就可以節約1/3的 照明用電，基本上相當于總投資規模超過2000億元的三峽工程的全年發電量。由于太陽能 電池板輸出的是直流電能，而LED也是直流驅動光源，兩者的結合更能提高整個系統的效 率，降低產品成本，所以LED太陽能路燈越來越受到人們的重視，特別是政府相關部門的青 睞。但是，現有的LED太陽能路燈控制系統存在不能準確的控制路燈的充、放電時機，導致 控制系統混亂
技術實現思路
為克服上述缺陷，本專利技術提供了一種新的能準確的控制太陽能路燈充、放電時機的LED 太陽能路燈充、放電控制系統。一種LED太陽能路燈的充、放電控制系統，該充、放電控制系統首先根據太陽能電 池兩端電壓檢測當前狀態是白天還是黑夜，進而選擇是充電模式或者放電模式；在充電模 式中根據蓄電池兩端的電壓選擇不同的充電模式，如當充電電壓高于保護電壓15V時，自 動關斷對蓄電池的充電；當電壓掉至維護電壓13. 2V時，蓄電池進入浮充狀態；當電壓低于 維護電壓13. 2V后浮充關閉，進入均充狀態；在放電過程中，首先保證在晚上12點前開通兩路負載，12點后開通一路負載，并且當 蓄電池電壓低于保護電壓IlV時，控制系統自動切換到市電供電系統或關閉負載開關以保 護蓄電池不受損壞。采用本專利技術充、放電控制系統能準確的控制蓄電池的充、放電時機，解決了因控制 不準確導致控制系統混亂的情形。 附圖說明圖1為本專利技術充、放電控制系統的流程圖。具體實施方式LED太陽能路燈由太陽能電池、路燈控制器、蓄電池、市電供電和LED路燈五部分 組成，其中太陽能電池用于把太陽光能轉換成電能，即白天時刻太陽能電池給蓄電池充電， 并且可以根據太陽能電池兩端電壓的大小判斷光亮程度，也就是能從太陽能電池電壓的大小來判斷天黑和天亮。蓄電池是整個太陽能系統的儲備能源設備，白天時太陽電池給蓄電 池充電，晚上或陰雨天控制系統的用電由蓄電池來提供。太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統中最為重要的部件，其功能設計的好壞決定 了一個LED太陽能路燈運行情況的優劣，而太陽能路燈控制器中的充、放電控制系統則是 控制器的核心所在。路燈控制器需要實現的功能有根據太陽亮度，白天斷開LED路燈而 給蓄電池充電，晚上通過蓄電池給路燈供電，并能分時段進行功率調整，在蓄電池電量不足 時，自動切換到市電供電系統；防止蓄電池過充和過放，具有短路保護和反接保護功能等。根據需要實現的控制功能，本專利技術使用STM8單片機對LED太陽能路燈系統進行控 制。STM8單片機主要完成的功能包括檢測蓄電池兩端電壓并根據不同狀態采用不同的充電 模式；判斷白天黑夜并以此來切換蓄電池充電和放電模式以及切換到市電供電系統。太陽能路燈控制器能自動檢測當前的狀態，首先根據太陽能電池兩端電壓檢測當 前狀態是白天還是黑夜，進而選擇是充電模式或者放電模式。在充電模式中根據蓄電池 兩端的電壓選擇不同的充電模式，如當充電電壓高于保護電壓15V時，自動關斷對蓄電池 的充電，此后當電壓掉至維護電壓13. 2V時，蓄電池進入浮充狀態，當電壓低于維護電壓 13. 2V后浮充關閉，進入均充狀態。在放電過程中，首先保證在晚上12點前開通兩路負載，12點后開通一路負載，并 且當蓄電池電壓低于保護電壓Iiv時，控制系統自動切換到市電供電系統或關閉負載開關 以保護蓄電池不受損壞。因此，充電管理和放電管理是控制系統中的關鍵，LED太陽能路燈 控制系統的充、放電流程如圖1所示。太陽能作為取之不盡、用之不竭的清潔能源，必將得到人們越來越多的關注和利 用，高效環保的太陽能LED路燈也將成為更多市政改擴建工程的首選。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種LED?太陽能路燈的充、放電控制系統，其特征在于：所述控制系統首先根據太陽能電池兩端電壓檢測當前狀態是白天還是黑夜，進而選擇是充電模式或者放電模式；在充電模式中根據蓄電池兩端的電壓選擇不同的充電模式，如當充電電壓高于保護電壓15V時，自動關斷對蓄電池的充電；當電壓掉至維護電壓13.2V時，蓄電池進入浮充狀態；當電壓低于維護電壓13.2V后浮充關閉，進入均充狀態；在放電過程中，首先保證在晚上12點前開通兩路負載，12點后開通一路負載，并且當蓄電池電壓低于保護電壓11V時，控制系統自動切換到市電供電系統或關閉負載開關以保護蓄電池不受損壞。

【技術特征摘要】
1.一種LED太陽能路燈的充、放電控制系統，其特征在于所述控制系統首先根據太陽能電池兩端電壓檢測當前狀態是白天還是黑夜，進而選擇是充電模式或者放電模式；在充電模式中根據蓄電池兩端的電壓選擇不同的充電模式，如當充電電壓高于保護電壓15V 時，自動關斷對蓄電池的充電；當電壓掉至...

【專利技術屬性】
技術研發人員：祝躍娟，
申請(專利權)人：貴州常躍光電有限公司，
類型：發明
國別省市：