一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)為一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，它包括上管部件（1）、下管部件（2），在上管部件和下管部件一端設有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸（3），所述上管部件上設有用來連接于電動輪椅后備箱上的第一連接部件（4），下管部件上設有用來連接車廂底部第二連接部件（5），所述下管部件上設有手柄（6）、鎖緊部件（7）、限位裝置（8）、上管部件擋塊（9）。上、下管部件合攏時，推動上管部件使限位塊碰住鎖緊部件并推開，鎖緊部件靠扭簧回彈鎖住上管，插入第二鎖緊件插銷；上、下管部件分開時，拉出插銷拉動手柄使鎖緊部件的推塊推著上管部件的擋塊，使上管部件沿著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，放開手柄用扭簧回彈力使鎖緊部件回復到原位或用手柄回復原位，方便使用者使用。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種開閉架結(jié)構(gòu)，特別涉及一種將兩根橫梁一端用旋轉(zhuǎn)軸固定連接并以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)的原理來起到方便電動輪椅上、下車的帶開閉架結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
對于一些需要乘坐輪椅的人群，如殘疾人、老年人、病人等，他們在使用電動輪椅時，當電動輪椅需要上下汽車或者貨車時，需要外人幫忙或者使用者自己使力氣搬上貨車等，給使用者帶來了很大的不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的使用者在使用電動輪椅過程中上下汽車或者貨車不方便，提供一種將兩根橫梁一端用旋轉(zhuǎn)軸固定連接并以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)方便電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，它包括上管部件、下管部件，在上管部件和下管部件的一端設有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，所述上管部件上設有用來連接于電動輪椅后備箱上的第一連接部件，下管部件上設有用來連接車體的第二連接部件，所述下管部件上設有手柄、鎖緊部件、限位裝置、上管部件擋塊。本技術(shù)的有益效果是將設于下管部件上的第二連接部件與車體連接，上管部件上的第一連接部件與需移動的電動輪椅的后備箱連接后，當上、下管部件合攏時，推動上管部件使下部管件上的限位裝置碰住下管部件上的鎖緊部件并推開，當完全推進下管部件內(nèi)時，鎖緊部件靠扭簧的力進行回彈，鎖住上管部件，然后插入第二鎖緊件插銷部件；當上、下管部件需要分開時，將插銷部件拉出，然后拉動手柄部件使上管部件上鎖緊部件上的推塊推著上管部件上的擋塊，使上管部件沿著以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)分離，然后放開手柄部件用扭簧回彈的力使鎖緊部件回復到原位或直接用手將手柄部件回復至原位，使得使用者一個人即可將電動輪椅上、下車等，而無需外人的幫助。作為優(yōu)選，所述的限位裝置設于鎖緊部件的上方，所述限位裝置為限位塊，當扳動手柄推動上管部件與下管部件上的限位裝置時，上管部件和下管部件上的橫管在旋轉(zhuǎn)時不允許直接接觸，防止表面損傷，延長其使用壽命。進一步地，所述的鎖緊部件與限位塊之間設有復位機構(gòu)。當上下管部件需要合攏時，當上管部件完全推進下管部件內(nèi)時，鎖緊部件靠扭簧的力進行回彈，鎖住上管部件；當上、下管部件要分開時，放開手柄部件用扭簧回彈的力使鎖緊部件回復到原位或直接用手將手柄部件回復至原位。進一步地，所述的復位機構(gòu)為扭簧。進一步地，所述的轉(zhuǎn)軸上設有軸套，軸套保護了轉(zhuǎn)軸，減少了開閉架在合攏以及打開過程中的管部件的磨損。更進一步地,所述的軸套為鋼套或銅套。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)下管部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)上管部件連接部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、上管部件，2、下管部件，3、轉(zhuǎn)軸，4、第一連接部件，5、第二連接部件，6、手柄，7、鎖緊部件，8、限位裝置，9、上管部件擋塊，10、扭簧，11、軸套。具體實施方式下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本技術(shù)的技術(shù)方案作進一步的具體說明。如圖1、2、3所示，本技術(shù)為一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，它包括 上管部件1、下管部件2，在上管部件和下管部件的一端設有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸3，所述上管部件上設有用來連接于電動輪椅后備箱上的第一連接部件4，下管部件上設有用來連接車廂底部的第二連接部件5，所述下管部件上設有手柄6、鎖緊部件7、限位裝置8、上管部件擋塊9。其中限位裝置設于鎖緊部件的上方，所述限位裝置為限位塊，當扳動手柄推動上管部件與下管部件上的限位裝置時，上管部件和下管部件上的橫管在旋轉(zhuǎn)時不允許直接接觸，防止表面損傷，延長其使用壽命；鎖緊部件與限位塊之間設有復位機構(gòu)，當上下管部件需要合攏時，當上管部件完全推進下管部件內(nèi)時，鎖緊部件靠扭簧的力進行回彈，鎖住上管部件；當上、下管部件要分開時，放開手柄部件用扭簧回彈的力使鎖緊部件回復到原位或直接用手將手柄部件回復至原位；所述的復位機構(gòu)為扭簧；所述的轉(zhuǎn)軸上設有軸套，軸套保護了轉(zhuǎn)軸，減少了開閉架在合攏以及打開過程中的管部件的磨損；所述的軸套為鋼套或銅套。本技術(shù)的工作原理將設在下管部件上的第二連接部件與卡車或汽車車體連接，設于上管部件上的第一連接部件與需移動的電動輪椅后備箱處連接后當上、下管部件需要合上時，推動上管部件的手柄使下管部件上的限位塊碰住下管部件上的鎖緊部件并推開，當完全推進下管部件內(nèi)時，鎖緊部件靠扭簧的力進行回彈，鎖住上管部件，然后插入第二鎖緊件插銷部件；當上、下管部件需要分開時，將插銷部件拉出，然后拉動手柄部件使上管部件上鎖緊部件上的推塊推著上管部件上的擋塊，使上管部件沿著以旋轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)分離，然后放開手柄部件用扭簧回彈的力使鎖緊部件回復到原位或直接用手將手柄部件回復至原位。以上所述的實施例只是本技術(shù)的一種較佳的方案，并非對本技術(shù)作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，其特征在于，它包括上管部件（1）、下管部件（2），在上管部件和下管部件的一端設有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸（3），所述上管部件上設有用來連接于電動輪椅后備箱上的第一連接部件（4），下管部件上設有用來連接車體的第二連接部件（5），所述下管部件上設有手柄（6）、鎖緊部件（7）、限位裝置（8）、上管部件擋塊（9）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，其特征在于，它包括上管部件(I)、下管部件(2)，在上管部件和下管部件的一端設有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸(3)，所述上管部件上設有用來連接于電動輪椅后備箱上的第一連接部件(4)，下管部件上設有用來連接車體的第二連接部件(5)，所述下管部件上設有手柄(6)、鎖緊部件(7)、限位裝置(8)、上管部件擋塊(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動輪椅上下車的開閉架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的限位裝置設于鎖緊部件的上...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何國良，胡學軍，何渭祥，
申請(專利權(quán))人：富陽通力機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：