一種直線導軌專用磨合機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種機械加工設備，特別是一種直線導軌專用磨合機，本實用新型專利技術公開的直線導軌專用磨合，包括帶工作平臺3的機架1，壓力缸組件9、運動缸組件5及其控制系統，所述的機架1由床身2和床身上的安裝框架11組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件9設于所述的安裝框架11內；所述的運動缸組5件設于所述的床身2上。封閉式的“凸”型結構的機架1剛性良好，變形小，磨合的負載壓力由壓力缸組件9來調整，磨合速度和路徑長度由運動缸組件5來實現，這樣的設置使磨合工藝參數調整變地清晰。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種機械加工設備，特別是ー種直線導軌專用磨合機。
技術介紹
數控機床的導軌精度是重要性能參數。而高精度的導軌通過磨合來達到的，導軌磨合技術是數控機床備在使用初期改善其適應性、表面形貌和摩擦相容性的過程，它對于機床導軌正常磨損階段的抗磨損性能或導軌精度壽命有著重要影響。由于直線導軌磨合過程，環境溫度對于磨合潤滑的黏度具有很大的影響，進而影響磨合效率及磨合效果，因此在磨合過程中對于磨合環境溫度控制與決策，則顯得尤為重要；同時，磨合導軌的負載大小對于油膜厚度具有一定的影響，因而潤滑油膜厚度對磨合過程中熱量散失、磨合殘屑地順利排除都是需考慮的因素；另外，磨合周期的長短直接影響數控機床導軌預處理效率。直線導軌專用磨合設備開發過程中重要解決三個問題一是數控導軌專用磨合設備設計總體布局，保證剛性良好；ニ是該設備如何對不同規格和精度要求的數控機床導軌進行磨合功能，即“ー機多用”性；三是該設備如何實現導軌磨合過中的エ藝優化控制，以達到最高效率完成數控導軌安裝前的磨合過程。而人工的導軌磨合這完全取決于技工的水平，而且效率底下，質量不穩定，因此有必要設計ー種直線導軌專用磨合機。
技術實現思路
本技術對現有技術中存在的上述諸多問題，提供了一種直線導軌專用磨合機。本技術的目的是這樣實現的一種直線導軌專用磨合機，包括帶工作平臺的機架(1)，壓カ缸組件、運動缸組件及其控制系統，所述的機架由床身和床身上的安裝框架組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件設于所述的安裝框架內；所述的運動缸組件設于所述的床身上。封閉式的“凸”型結構的機架剛性良好，變形小，磨合的負載壓カ由壓カ缸組件來調整，磨合速度和路徑長度由運動缸組件來實現，這樣的設置使磨合エ藝參數調整變地清晰。作為優選，一種直線導軌專用磨合機，所述的壓力缸組件通過壓カ缸導軌固定在安裝框架的頂部，自上而下依次包括壓カ缸上端蓋，缸體，壓カ缸下端蓋，活塞桿和帶可轉動壓輪的壓輪架，其中所述的壓輪與エ件相接觸，即在待磨上導軌的背面上滾動接觸。壓カ缸上端蓋是嵌在壓カ缸導軌內的，可根據磨合部位調整。在控制系統的作用下，輸出一定的壓カ作用在待磨上導軌的背面上。因為是壓輪的滾動，所以待磨上導軌在磨合過程中往復運動，壓カ缸組件作為整體并不隨エ件運動，保證負載平穩、可靠。作為優選，一種直線導軌專用磨合機，所述的運 動缸組件通過升降架組件設在エ作平臺ー側，其中運動缸缸體通過絲桿一螺母副置于升降架內，運動缸的活塞桿兩端通過弓形拉桿與位于側向作為エ件的待磨上導軌的外側緊貼并用螺紋連接成一體，作為エ件的待磨上導軌與置于工作平臺上的作為エ件的待磨下導軌相配合。運動缸活塞桿往復運動，驅動待磨上導軌和與之配合的待磨下導軌發生磨合，在控制系統的作用下，速度可調，磨合軌跡長度可調。而且根據エ件的高度不同，可通過絲桿一螺母副在升降架內調整。作為優選，一種直線導軌專用磨合機，所述的壓力缸組件有兩套，沿作為エ件的待磨上導軌的走向均勻設置。兩套壓カ缸組件的設置，可減少エ件的形位誤差，同時保證エ件受カ平穩。作為優選，一種直線導軌專用磨合機，所述的工作平臺位于所述的床身上，而且所述的工作平臺兩端的床身上均設有可調限位塊。通過可調形限位塊，可適應多種長度的エ件，同時保證作為エ件的待磨下導軌可靠定位，提高加工質量。因此，本技術具有結構緊湊剛性好，エ藝參數可調，適用范圍大的特點。附圖說明圖1是本技術的實施例2的結構示意圖；圖2是圖1的主視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是圖1的左視圖；圖5是圖1中組件4和組件5的結構示意圖；圖6是圖1中組件9的結構示意圖；圖7是圖1中零件6的結構示意圖。圖中1、機架，2、床身，3、工作平臺，4、升降架組件，5、運動缸組件，6、可調限位塊，7、待磨下導軌，8、壓カ缸導軌，9、壓カ缸組件，10、待磨上導軌，11、安裝框架，12、壓カ缸上端蓋，13、缸體，14、壓カ缸下端蓋，15、活塞桿，16、壓輪，17、壓輪架，18、弓形拉桿，19、運動缸缸體，20、絲桿ー螺母副，21、升降架，22、運動缸活塞桿。具體實施例下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進ー步具體的說明。實施例1 :參照圖1到圖4，本技術公開了ー種直線導軌專用磨合機，，包括帶工作平臺3的機架1，壓カ缸組件9、運動缸組件5及其控制系統，所述的機架I由床身2和床身上的安裝框架11組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件9設于所述的安裝框架11內；所述的運動缸組5件設于所述的床身2上。封閉式的“凸”型結構的機架I剛性良好，變形小，磨合的負載壓力由壓カ缸組件9來調整，磨合速度和路徑長度由運動缸組件5來實現，這樣的設置使磨合エ藝參數調整變地清晰。實施例2 :參照圖1到圖6，一種直線導軌專用磨合機，包括帶工作平臺3的機架I，壓カ缸組件9、運動缸組件5及其控制系統，所述的機架I由床身2和床身上的安裝框架11組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件9，有兩套設于所述的安裝框架11內；所述的運動缸組5件設于所述的床身2上。所述的壓力缸組件9通過壓カ缸導軌8固定在安裝框架11的頂部，沿待磨上導軌10走向均勻布置，保證施加的壓カ可靠平穩。具體結構自上而下依次包括壓カ缸上端蓋12，缸體13，壓カ缸下端蓋14，活塞桿15和帶可轉動壓輪16的壓輪架17，其中所述的壓輪16與エ件相接觸，即在待磨上導軌10的背面上滾動接觸。壓カ缸上端蓋12是嵌在壓カ缸導軌8內的，可根據磨合部位調整。在控制系統的作用下，輸出一定的壓力作用在待磨上導軌10的背面上。因為是壓輪16的滾動，所以待磨上導軌10在磨合過程中往復運動，壓カ缸組件9作為整體并不隨エ件運動，保證負載平穩、可靠。所述的運動缸組件5通過升降架組件4設在工作平臺3 —側,其中運動缸缸體19通過絲桿一螺母副20置于升降架21內，運動缸活塞桿22兩端通過弓形拉桿18與位于側向作為エ件的待磨上導軌10的外側緊貼并用螺紋連接成一體，作為エ件的待磨上導軌10與置于工作平臺3上的作為エ件的待磨下導軌7相配合。運動缸活塞桿22往復運動，驅動待磨上導軌10和與之配合的待磨下導軌7發生磨合，在控制系統的作用下，速度可調，磨合軌跡長度可調。而且根據エ件的高度不同，可通過絲桿一螺母副20在升降架21內調整，以適用不同高度的導軌。因為是液壓缸作為動力，所以工作平穩。實施例3 :參照圖1到圖7，一種直線導軌專用磨合機，其機構如實施例2相近，只是多了可調限位塊6可在床身上根據エ件的長度在無級調整，左右兩端的可調限位塊6相對距離在800mm 1500mm。運動缸組件5的調速范圍20mm / s IOOmm / S。壓カ缸組件9壓カ無級可調范圍0.1 5MPa。這樣使得該直線導軌專用磨合機適應性大大增強。總之，本技術因為采用封閉式結構，所以剛性好，采用液壓驅動，所以控制平穩，無級調速，特別適合直線導軌磨合這ーエ藝的要求。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種直線導軌專用磨合機，包括帶工作平臺（3）的機架（1），壓力缸組件（9）、運動缸組件（5）及其控制系統，其特征在于：所述的機架（1）由床身（2）和床身上的安裝框架（11）組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件（9）設于所述的安裝框架（11）內；所述的運動缸組件（5）設于所述的床身（2）上。

【技術特征摘要】
1.一種直線導軌專用磨合機，包括帶工作平臺(3)的機架(1)，壓力缸組件(9)、運動缸組件(5)及其控制系統，其特征在于所述的機架(I)由床身(2)和床身上的安裝框架(11) 組成封閉式的“凸”型結構；所述的壓力缸組件(9)設于所述的安裝框架(11)內；所述的運動缸組件(5)設于所述的床身(2)上。2.根據權利要求1所述的直線導軌專用磨合機，其特征在于所述的壓力缸組件(9)通過壓力缸導軌(8)固定在安裝框架(11)的頂部，自上而下依次包括壓力缸上端蓋(12)，缸體(13)，壓力缸下端蓋(14)，活塞桿(15)和帶可轉動壓輪(16)的壓輪架(17)，其中所述的壓輪(16)與工件相接觸，即在待磨上導軌(10)的背面上滾動接觸。3.根據權利要求1所述的直線導...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊帆，徐文俊，林鈺珍，
申請(專利權)人：衢州職業技術學院，
類型：實用新型
國別省市：