【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及公路設(shè)施
,具體涉及一種適用于濕陷性黃土地區(qū)鋼筋混凝土圓管涵洞。
技術(shù)介紹
目前國(guó)內(nèi)大都采用的圓管涵洞,由多個(gè)圓形管體的管節(jié)連接而成。連接接頭均采用水泥砂漿抹帶,沉降縫處的管節(jié)采用浙青麻絮填縫,外纏麻繩、最外側(cè)包裹浙青麻布進(jìn)行連接。在高速公路的建設(shè)及建成的一定時(shí)間范圍內(nèi),路基的沉降是不可避免的,同時(shí)受汽車荷載的作用,路基的不均勻沉降也是存在的,因受力位置及受力大小的不同,現(xiàn)有的圓管涵洞很容易裂縫,接頭的抹帶形同虛設(shè),加之沉降縫處管節(jié)結(jié)構(gòu)不合理,因此極易造成圓管涵洞的滲水,最終引起路基的沉降。如圖1所示,為此我國(guó)專利ZL200620078450. 3設(shè)計(jì)了一種適用于濕陷性黃土地區(qū)的圓管涵洞,包括多個(gè)圓形管體1,其特殊之處在于還包括環(huán)狀橡膠止水帶3和卡箍2,所述橡膠止水帶3設(shè)置于相鄰管體I的端部,卡箍2壓設(shè)于相鄰管體I上環(huán)狀橡膠止水帶3的外側(cè),它使圓管涵洞防滲水、漏水能力得到增強(qiáng)。但在路基的不均勻沉降的情況下,其拼接位置還是不夠牢固,時(shí)不時(shí)出現(xiàn)裂縫進(jìn)而滲水的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述問題,本技術(shù)的目的在于提供一種鋼筋混凝土圓管涵洞,以進(jìn)一步提高拼接位置的牢固性。為達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用的技術(shù)方案為一種鋼筋混凝土圓管涵洞,由多個(gè)圓形管體拼接在一起;其中,兩相鄰圓形管體的拼接端的端面為相互配合的曲折面。進(jìn)一步的,所述兩相鄰圓形管體的拼接端的端面密封對(duì)接。進(jìn)一步的,所述兩相鄰圓形管體的拼接端的端面涂抹密封膠。進(jìn)一步的,在所述兩相鄰圓形管體的拼接端的端部還設(shè)置有環(huán)狀橡膠止水帶,在所述環(huán)狀橡膠止水帶外側(cè)還套裝有卡箍。進(jìn)一步的,所述兩相鄰圓形管體的拼接 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鋼筋混凝土圓管涵洞,由多個(gè)圓形管體(1)拼接在一起,其特征在于:其中,兩相鄰圓形管體(1)的拼接端的端面為相互配合的曲折面。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼筋混凝土圓管涵洞,由多個(gè)圓形管體(I)拼接在一起,其特征在于 其中,兩相鄰圓形管體(I)的拼接端的端面為相互配合的曲折面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于 所述兩相鄰圓形管體(I)的拼接端的端面密封對(duì)接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于 所述兩相鄰圓形管體(I)的拼接端...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:絞松兵,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:西北民族大學(xué),絞松兵,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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