一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，包括第一道密封、第二道密封和第三道密封，第一道密封由外筒體、套在外筒體外側(cè)的鋼板、套在鋼板外側(cè)的壓緊環(huán)及設(shè)置在鋼板和截割頭體后端部之間的碳纖維盤根構(gòu)成；第二道密封由設(shè)置在外筒體前端的浮動(dòng)密封架、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與截割頭體之間的浮動(dòng)密封座、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的浮動(dòng)密封及設(shè)置在浮動(dòng)密封外側(cè)的密封圈構(gòu)成；第三道密封由設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的徑向油封構(gòu)成，徑向油封位于浮動(dòng)密封后方。本實(shí)用新型專利技術(shù)分別針對(duì)不同級(jí)別的污染物進(jìn)行密封，密封效果好，保證截割部?jī)?nèi)部軸承的正常運(yùn)行，減少機(jī)器的故障點(diǎn)，本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于掘進(jìn)機(jī)部件的
，具體涉及一種不伸縮結(jié)構(gòu)巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置。
技術(shù)介紹
近年來，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)，各生產(chǎn)廠家為了在激烈的市場(chǎng)中占據(jù)有利的位置，在掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)和制造上不斷的進(jìn)行著創(chuàng)新和改進(jìn)，使得掘進(jìn)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平不斷的得到提高，從而滿足不同用戶的需求。掘進(jìn)機(jī)在實(shí)際工作過程中，由于截割部的截割頭與懸臂段相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以二者之間的動(dòng)密封的設(shè)計(jì)一直是掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)的難點(diǎn)和熱點(diǎn)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的主要采用浮動(dòng)密封來實(shí)現(xiàn)密封，由于掘進(jìn)機(jī)的工作條件的限制，導(dǎo)致浮動(dòng)密封的使用壽命大大縮短。故此國(guó)內(nèi)部分掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家在截割頭與懸臂段之間增加了全密封裝置，盡量阻止污染物，延長(zhǎng)浮動(dòng)密封的使用壽命。目前市場(chǎng)上的全密封裝置均存在結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使用效果不理想的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)全密封裝置均存在結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜使用效果不理想的現(xiàn)象，提供一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，其能阻止污染物的進(jìn)入，延長(zhǎng)截割部?jī)?nèi)部各零部件的使用壽命。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，包括第一道密封、第二道密封和第三道密封，第一道密封由外筒體、套在外筒體外側(cè)的鋼板、套在鋼板外側(cè)的壓緊環(huán)及設(shè)置在鋼板和截割頭體后端部之間的碳纖維盤根構(gòu)成；第二道密封由設(shè)置在外筒體前端的浮動(dòng)密封架、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與截割頭體之間的浮動(dòng)密封座、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的浮動(dòng)密封及設(shè)置在浮動(dòng)密封外側(cè)的密封圈構(gòu)成；第三道密封由設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的徑向油封構(gòu)成，徑向油封位于浮動(dòng)密封后方。所述鋼板為耐磨鋼板。所述壓緊環(huán)和截割頭體后端由連接螺栓固定連接。所述密封圈為V型密封圈。本技術(shù)通過碳纖維盤根、鋼板及壓緊環(huán)組成外圍密封，用以阻止大塊狀污染物的進(jìn)入；通過V型圈、浮動(dòng)密封、浮動(dòng)密封架及浮動(dòng)密封座組成內(nèi)部密封，用以阻止小顆粒污染物及水的侵入；由徑向油封組成第三道密封，完全阻止污染物侵入到截割部?jī)?nèi)部；本技術(shù)分別針對(duì)不同級(jí)別的污染物進(jìn)行密封，密封效果好，用以保證截割部?jī)?nèi)部軸承的正常運(yùn)行，減少機(jī)器的故障點(diǎn)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，裝拆方便。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，包括第一道密封、第二道密封和第三道密封，第一道密封由外筒體1、套在外筒體I外側(cè)的鋼板2、套在鋼板2外側(cè)的壓緊環(huán)3及設(shè)置在鋼板2和截割頭體5后端部之間的碳纖維盤根6構(gòu)成，鋼板2為耐磨鋼板，壓緊環(huán)3和截割頭體5由連接螺栓4固定連接，該處密封主要用來阻止大塊狀的污染物進(jìn)入到截割部?jī)?nèi)部；第二道密封由設(shè)置在外筒體I前端的浮動(dòng)密封架7、設(shè)置在浮動(dòng)密封架7與截割頭體5之間的浮動(dòng)密封座8、設(shè)置在浮動(dòng)密封架7與浮動(dòng)密封座8之間的浮動(dòng)密封10及設(shè)置在浮動(dòng)密封10外側(cè)的密封圈9構(gòu)成，密封圈9為V型密封圈，該處密封用來阻止細(xì)小顆粒及水等污染物進(jìn)入到截割部?jī)?nèi)部，浮動(dòng)密封10在工作過程中需要潤(rùn)滑，本技術(shù)在外筒體I內(nèi)上部設(shè)置有浮動(dòng)密封的注油管14，外筒體I內(nèi)下部增加排油管15，外筒體I內(nèi)也設(shè)置有排氣管，排氣管結(jié)構(gòu)與注油管14結(jié)構(gòu)相同，排氣管與浮動(dòng)密封10連接，排氣管具有排氣功能，保證其正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命；第三道密封由設(shè)置在浮動(dòng)密封架7與浮動(dòng)密封座8之間的徑向油封12構(gòu)成，徑向油封12位于浮動(dòng)密封10后方，本技術(shù)在靠近軸承處增加徑向油封12，用以阻止污水進(jìn)入軸承處，同時(shí)也對(duì)軸承側(cè)的潤(rùn)滑油進(jìn)行密封。本技術(shù)具體工作時(shí)，一方面截割頭軸13通過花鍵帶動(dòng)截割頭體5轉(zhuǎn)動(dòng)，截割頭體5通過聯(lián)動(dòng)銷11和帶動(dòng)浮動(dòng)密封座8同步轉(zhuǎn)動(dòng)；一方面外筒體I與浮動(dòng)密封架7通過螺栓固定在一起，保持靜止，此兩方面形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，為保證內(nèi)部軸承免受污染，在二者之間增加密封裝置，保證截割部?jī)?nèi)部軸承的正常工作。本技術(shù)不限于上述實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施例中涉及的部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合形成新的實(shí)施例，在不脫離本技術(shù)原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行的各種明顯的修改和變化都應(yīng)落入本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，其特征在于：包括第一道密封、第二道密封和第三道密封，第一道密封由外筒體、套在外筒體外側(cè)的鋼板、套在鋼板外側(cè)的壓緊環(huán)及設(shè)置在鋼板和截割頭體后端部之間的碳纖維盤根構(gòu)成；第二道密封由設(shè)置在外筒體前端的浮動(dòng)密封架、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與截割頭體之間的浮動(dòng)密封座、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的浮動(dòng)密封及設(shè)置在浮動(dòng)密封外側(cè)的密封圈構(gòu)成；第三道密封由設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的徑向油封構(gòu)成，徑向油封位于浮動(dòng)密封后方。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型的巷道掘進(jìn)機(jī)截割部的全密封裝置，其特征在于包括第一道密封、第二道密封和第三道密封，第一道密封由外筒體、套在外筒體外側(cè)的鋼板、套在鋼板外側(cè)的壓緊環(huán)及設(shè)置在鋼板和截割頭體后端部之間的碳纖維盤根構(gòu)成；第二道密封由設(shè)置在外筒體前端的浮動(dòng)密封架、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與截割頭體之間的浮動(dòng)密封座、設(shè)置在浮動(dòng)密封架與浮動(dòng)密封座之間的浮動(dòng)密封及設(shè)置在浮動(dòng)密封外側(cè)的密封圈構(gòu)成；第三道密...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐坤，李子山，李永生，房國(guó)庫(kù)，徐偉，佟金玉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：林州重機(jī)集團(tuán)股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：