多功能搬運箱制造技術

本發明專利技術公開了一種多功能搬運箱，其包括：箱體，其包括多個依次連接的側面以及一個連接該多個側面的底面，所述底面包括多個角，其中相鄰的兩個角上設置有一對第一安裝部，另外兩個相鄰的角上設置有一對第二安裝部；至少兩個第一輪體組件，其可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；至少兩個第二輪體組件，當所述第一輪體組件拆下時，所述第二輪體組件可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；以及支撐架，其安裝于所述第二安裝部上，用于與所述第一輪體組件或第二輪體組件共同支撐所述箱體。上述多功能搬運箱能夠根據不同的需求進行簡單組裝使用，操作方便且可廣泛適合于各種工程和維護場合。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及箱子，尤其涉及一種多功能搬運箱。
技術介紹
在各種工程維護或鉄路行業エ務段維修過程中，常常會使用到ー些體積龐大而且難以搬運的設備。如果通過大型機車進行搬運，會非常耗時而且成本較高。因此，工程人員通常希望使用一些能夠通過維護人員的牽引即可輕易移動的搬運工具。在現有技術中，通常使用斗車或帶有把手的推車進行搬運。然而，這些方式都比較耗費體力，而且不能根據不同的地形來變換自身條件，導致在某些環境下無法起到搬運作用。
技術實現思路
本專利技術實施例所要解決的技術問題在于，提供一種省時省力且適合在不同環境下工作的多功能搬運箱。為了解決上述技術問題，本專利技術ー實施例提供一種多功能搬運箱，該多功能搬運箱包括箱體，其包括多個依次連接的側面以及一個連接該多個側面的底面，所述側面與底面共同圍成ー個收容腔用于收容需要拖運的物件，所述底面包括多個角，其中相鄰的兩個角上設置有ー對第一安裝部，另外兩個相鄰的角上設置有ー對第二安裝部；至少兩個第一輪體組件，其可拆裝地安裝于所述第一安裝部，井能夠帶動所述箱體相對于地面運動；至少兩個第二輪體組件，當所述第一輪體組件拆下吋，所述第二輪體組件可拆裝地安裝于所述第一安裝部，井能夠帶動所述箱體相對于地面運動；以及支撐架，其安裝于所述第二安裝部上，用干與所述第一輪體組件或第二輪體組件共同支撐所述箱體；每個所述第二安裝部包括多個從所述底面延伸且依次連接的側壁，每個所述第二安裝部的相対的兩個側壁上開設有兩個對應的通孔，所述支撐架包括一橫軸以及兩個從橫軸垂直延伸的縱軸，所述橫軸兩端形成有兩個底盤，將所述支撐架安裝到所述箱體上時，所述支撐架的縱軸尾部設置有限位插銷，通過將縱軸收容在所述通孔內以及利用所述限位插銷，而將所述支撐架固定在所述第二安裝部上。其中，所述箱體相対的兩個側面上分別開設有一個凹槽，用于供用戶使用時掌控該箱體的傾斜方向以及傾斜度。每個所述第一安裝部包括ー對相對設置的葉片，每個葉片上開設有ー個第一安裝孔；每個所述第一輪體組件包括ー轉軸、一第一輪體以及ー插銷，所述轉軸一端形成有ー擋片，另一端開設有一限位孔，所述第一輪體中間開設有一穿設孔，將所述第一輪體組件安裝到所述箱體上時，所述第一輪體放置在兩個相対的第一安裝部之間，所述轉軸穿過相對的兩個所述第一安裝孔以及所述穿設孔，當所述擋片與所述第一輪體ー側貼合時，所述插銷插設在所述限位孔內以限定所述第一輪體組件的位置。所述葉片呈梯形，且所述葉片的寬度沿著遠離底面的方向逐漸減小，所述每個葉片還開設有ー個第二安裝孔，所述第二輪體組件包括ー個軸體、兩個第二輪體以及兩個連接塊，所述第二輪體設置在所述軸體兩端且可以相對所述軸體轉動；所述兩個連接塊設置在所述兩個第二輪體之間，且固定在所述軸體上，每個連接塊包括ー個本體、ー個銷軸以及ー個開ロ銷，所述本體遠離所述軸體的一端部開設有ー個對應所述第二安裝孔的穿孔；將所述第二輪體組件安裝到所述第一安裝部上時，所述銷軸穿過所述第二安裝孔以及所述穿孔，并通過所述開ロ銷限定所述第二輪體的位置。所述第二安裝孔較所述第一安裝孔靠近所述底面，且所述第一安裝孔與第二安裝孔的中心連線大致平行于所述葉片的斜邊。所述第一、第二安裝部與所述底面一體成型。進ー步包括至少兩個第三輪體組件，所述第三輪體組件包括連接部以及可相對該連接部轉動的第三輪體，所述連接部包括第一連接端以及第ニ連接端，所述第一連接端與第二連接端形成一 90度的折彎角，所述第一連接端通過第一螺釘固定在所述第三輪體兩端，所述第二連接端 通過第二螺釘固定在所述第一安裝部以及第ニ安裝部上。所述第三輪體組件用于在一鉄軌上運行，所述第三輪體兩端之間的寬度等于或者小于所述兩個第一安裝部之間的較短距離，且等于或者大于所述鐵軌的橫向寬度。上述實施例提供的多功能搬運箱設置有多個可拆裝部件，如第一輪體組件、第二輪體組件，能夠根據不同的需求進行簡單組裝使用，操作方便且可廣泛適合于各種工程和維護場合。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本專利技術提供的多功能搬運箱的箱體結構圖。圖2是圖1的多功能搬運箱的箱體另ー視角的結構圖。圖3是圖1的多功能搬運箱安裝有第一輪體組件時的部分分解圖。圖4是圖1的多功能搬運箱安裝有第二輪體組件以及支撐架時的組裝圖。圖5是圖4的多功能搬運箱另ー視角的組裝圖。圖6是圖4的第二輪體組件的示意圖。圖7是圖4的支撐架的示意圖。圖8是圖1的多功能搬運箱安裝有第三輪體組件時的組裝圖。具體實施例下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請ー并參閱圖1-4，其為本專利技術提供的多功能搬運箱100，該多功能搬運箱100包括一箱體10、一第一輪體組件20、一第二輪體組件30、一第三輪體組件40以及ー支撐架50。該第一輪體組件20、一第二輪體組件30、一第三輪體組件40以及ー支撐架50均根據不同需要固定在該箱體10上，所述支撐架50用干與所述第一輪體組件20或第二輪體組件30共同支撐所述箱體10。該箱體10包括多個依次連接的側面11以及ー個連接該多個側面11的底面13，所述側面11與底面13共同圍成ー個收容腔，用于收容需要拖運的物件(圖未示)。本實施例中，所述箱體10包括四個側面11。相対的兩個側面11上分別開設有一個凹槽15，用于供用戶使用時掌控該箱體10的傾斜方向以及傾斜度。所述底面13包括四個角，其中相鄰的兩個角上設置有ー對第一安裝部17,另外兩個相鄰的角上設置有ー對第二安裝部19。可以理解，在其他實施例中，所述底面13還可包括3個角、或者多于4個角，所述側面11也對應所述底面13設置。當底面13只有3個角時，只設置ー個第二安裝部19。每個所述第一安裝部17包括ー對相對設置的葉片171，每個葉片171上開設有一個第一安裝孔173以及ー個第二安裝孔175。本實施例中，所述葉片171呈梯形，且所述葉片171的寬度沿著遠離底面13的方向逐漸減小，所述第二安裝孔175較所述第一安裝孔173靠近所述底面13，且所述第一安裝孔173與第二安裝孔175的中心連線大致平行于所述葉片171的斜邊。每個所述第二安裝部19包括多個從所述底面13延伸且依次連接的側壁191。每個所述第二安裝部19的相対的兩個側壁191上開設有兩個對應的通孔193。所述第二安裝部19具有支撐箱體10以及安裝所述支撐架50的作用。本實施例中，所述側面11以及底面13的材料為塑膠，所述第一、第二安裝部19的材料為金屬，所述第一、第二安裝部17、19通過螺釘(圖未示)固定安裝在所述底面13上。可以理解，在其他方式中，所述箱體10的材料也可以為硬度較大的塑膠，此吋，由于材料相同，所述第一、第二安裝部19與所述底面13可一體成型。本實施例中，所述第一輪體組件20的數量為兩個，其對應安裝在所述第一本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多功能搬運箱，其特征在于，該多功能搬運箱包括：箱體，包括多個依次連接的側面以及一個連接該多個側面的底面，所述側面與底面共同圍成一個收容腔用于收容需要拖運的物件，所述底面包括多個角，其中相鄰的兩個角上設置有一對第一安裝部，另外兩個相鄰的角上設置有一對第二安裝部；至少兩個第一輪體組件，其可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；至少兩個第二輪體組件，當所述第一輪體組件拆下時，所述第二輪體組件可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；以及支撐架，其安裝于所述第二安裝部上，用于與所述第一輪體組件或第二輪體組件共同支撐所述箱體;每個所述第二安裝部包括多個從所述底面延伸且依次連接的側壁，每個所述第二安裝部的相對的兩個側壁上開設有兩個對應的通孔，所述支撐架包括一橫軸以及兩個從橫軸垂直延伸的縱軸，所述橫軸兩端形成有兩個底盤，將所述支撐架安裝到所述箱體上時，所述支撐架的縱軸尾部設置有限位插銷，通過將縱軸收容在所述通孔內以及利用所述限位插銷，而將所述支撐架固定在所述第二安裝部上。

【技術特征摘要】
1.一種多功能搬運箱，其特征在于，該多功能搬運箱包括箱體，包括多個依次連接的側面以及一個連接該多個側面的底面，所述側面與底面共同圍成一個收容腔用于收容需要拖運的物件，所述底面包括多個角，其中相鄰的兩個角上設置有一對第一安裝部，另外兩個相鄰的角上設置有一對第二安裝部；至少兩個第一輪體組件，其可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；至少兩個第二輪體組件，當所述第一輪體組件拆下時，所述第二輪體組件可拆裝地安裝于所述第一安裝部，并能夠帶動所述箱體相對于地面運動；以及支撐架，其安裝于所述第二安裝部上，用于與所述第一輪體組件或第二輪體組件共同支撐所述箱體；每個所述第二安裝部包括多個從所述底面延伸且依次連接的側壁，每個所述第二安裝部的相對的兩個側壁上開設有兩個對應的通孔，所述支撐架包括一橫軸以及兩個從橫軸垂直延伸的縱軸，所述橫軸兩端形成有兩個底盤，將所述支撐架安裝到所述箱體上時，所述支撐架的縱軸尾部設置有限位插銷，通過將縱軸收容在所述通孔內以及利用所述限位插銷，而將所述支撐架固定在所述第二安裝部上。2.如權利要求1所述的多功能搬運箱，其特征在于，所述箱體相對的兩個側面上分別開設有一個凹槽，用于供用戶使用時掌控該箱體的傾斜方向以及傾斜度。3.如權利要求1所述的多功能搬運箱，其特征在于，每個所述第一安裝部包括一對相對設置的葉片，每個葉片上開設有一個第一安裝孔；每個所述第一輪體組件包括一轉軸、一第一輪體以及一插銷，所述轉軸一端形成有一擋片，另一端開設有一限位孔，所述第一輪體中間開設有一穿設孔，將所述第一輪體組件安裝到所述箱體上時，所述第一輪體放置在兩個相對的第一安裝部之間，所述轉軸穿過相對的兩個所述第一安裝孔以及所述穿設孔，當所述擋片與所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周明杰，劉月舫，
申請(專利權)人：海洋王照明科技股份有限公司，深圳市海洋王照明工程有限公司，
類型：發明
國別省市：