【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車部件，尤其涉及一種自動排擋總成防塵罩的基座結構。
技術介紹
目前，現有技術防塵罩中基座與框架裝配后，由于框架的自身變形或者由于框架受到擠壓變形，使得框架與基座側面有一條間隙，此間隙影響產品外觀與功能，導致無法使防塵罩有效防塵。因此必須將此間隙消除或減小，目前解決方法僅局限于在產品エ藝與尺寸上解決此問題，但是很難控制此問題。
技術實現思路
本技術的目的就是為了解決上述現有技術存在的問題，提供一種自動排擋總成防塵罩的基座結構。為了達到上述目的，本技術采用了以下技術方案ー種自動排擋總成防塵罩的基座結構，該基座與框架相連裝配成防塵罩，包括基座本體，在基座本體內腔的四邊分別設有用于與框架無間隙相連的第一立板、第二立板、第三立板和第四立板，其中第二立板和第四立板將框架在X方向固定,第一立板和第三立板將框架在Y方向固定。本技術自動排擋總成防塵罩的基座結構與現有技術相比，具有以下的優點和特點1、在無固定的結構下，由于框架的變形等問題，在裝配后框架與基座之前存在較大的間隙，使用基座內立板后，框架在X、Y方向得到固定，故基座與框架間隙減小或消失，達到了防塵效果。2、提聞了廣品的外觀。附圖說明圖1是本技術自動排擋總成防塵罩的基座結構的示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖1的B-B剖視圖；圖4是圖1的C-C剖視圖。具體實施方式參見圖1，配合參見圖2、圖3、圖4，本技術的自動排擋總成防塵罩的基座結構，該基座與框架相連裝配成防塵罩，包括基座本體1，在基座本體I內腔的四邊分別設有用于與框架無間隙相連的第一立板11、第二立板12、第三立板13和第四立板14，其中第二立板12...
【技術保護點】
一種自動排擋總成防塵罩的基座結構，該基座與框架相連裝配成防塵罩，其特征在于：包括基座本體，在基座本體內腔的四邊分別設有用于與框架無間隙相連的第一立板、第二立板、第三立板和第四立板，其中第二立板和第四立板將框架在X方向固定，第一立板和第三立板將框架在Y方向固定。
【技術特征摘要】
1.一種自動排擋總成防塵罩的基座結構，該基座與框架相連裝配成防塵罩，其特征在于包括基座本體，在基座本體內腔的四邊分別設有用于與框架...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉雁川，
申請(專利權)人：上海子元汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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