【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車后視鏡轉向器的齒輪，特別是涉及一種手動轉向器傳動齒輪。
技術介紹
汽車后視鏡轉向器主要是安裝固定在后視鏡殼體內，用于調整鏡面角度，使駕駛員可以通過后視鏡觀察汽車后方車輛的運行情況，是確保安全行車的保證。而齒輪是汽車后視鏡內轉向器的關鍵部件，其結構和制作精度影響到裝配精度，從而影響到整個汽車轉向器的工作壽命，現有轉向器中的齒輪結構復雜、零部件多(每套齒輪六個零件構成)，生產工藝復雜、安裝工序多、成本較高。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種手動轉向器傳動齒輪，其為一體化結構，結構簡單、安裝簡便，將原有一套齒輪(需六個零件組成)改為一體結構，節省安裝的工序，同時降低成本。本技術解決問題的技術方案是本技術主要由齒輪和摩擦阻力盤構成，其特征是摩擦阻力盤的中心設有齒輪連接段，齒輪連接段的一段設有用于控制后視鏡轉向圈連動齒條的齒輪，所述的齒輪的中心設有用于加強齒輪強度的輪心加強十字片，所述的摩擦阻力盤的平面外圓處設有用于加強摩擦阻力的斜面，所述的摩擦阻力盤靠齒輪的平面設有阻力盤加強外圈和阻力加強內圈，所述的阻力盤加強外圈和阻力盤加強內圈之間設有阻力盤加強直條。本技術的有益效果是本技術為一體化結構，結構簡單、安裝簡便、將原有一套齒輪(需六個零件組成)改為一體結構，節省安裝的工序，同時降低成本；且具有摩擦阻力盤在阻力壓簧片壓力的作用下使齒輪的轉動受到一定限制，使齒輪必需要在一定的推力下方可轉動，從而做到控制轉向圈的穩定性。附圖說明圖1是本技術主視圖；圖2是本技術結構立體圖；圖3是本技術工作原理圖；圖中1摩擦阻力盤，2輪心加強十字片，3阻力盤加...
【技術保護點】
一種手動轉向器傳動齒輪主要由齒輪和摩擦阻力盤構成，其特征是：摩擦阻力盤（1）的中心設有齒輪連接段（7），齒輪連接段（7）的一段設有用于控制后視鏡轉向圈連動齒條（9）的齒輪（6），所述的齒輪（6）的中心設有用于加強齒輪（6）強度的輪心加強十字片（2），所述的摩擦阻力盤（1）的平面外圓處設有用于加強摩擦阻力的斜面（8），所述的摩擦阻力盤（1）靠齒輪（6）的平面設有阻力盤加強外圈（3）和阻力盤加強內圈（4），所述的阻力盤加強外圈（3）和阻力盤加強內圈（4）之間設有阻力盤加強直條（5）。
【技術特征摘要】
1.一種手動轉向器傳動齒輪主要由齒輪和摩擦阻力盤構成，其特征是摩擦阻力盤(1)的中心設有齒輪連接段(7)，齒輪連接段(7)的一段設有用于控制后視鏡轉向圈連動齒條(9)的齒輪(6)，所述的齒輪(6)的中心設有用于加強齒輪(6)強度的輪心加強十字...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳德培，
申請(專利權)人：福州祥泰電子有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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