【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的罐體運(yùn)輸往往通過人力運(yùn)輸，不但費(fèi)事耗力，而且效率很低，長期以往的此類人力勞動對人體傷害也很大，造成頸椎部甚至腰部傷病，危害人類健康。
技術(shù)實現(xiàn)思路
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，解決人力運(yùn)輸?shù)膯栴}，便于罐體運(yùn)輸。本技術(shù)所述的立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，包括車體和車輪，其特征在于車體頂部通過銷軸鉸接有罐體固定架，罐體固定架與車體通過固定銷固定連接，罐體固定架上設(shè)有連接固定帶，罐體固定架的一端設(shè)有配重?fù)醢澹圀w前端設(shè)有豎直推桿。其中豎直推桿既可以當(dāng)把手推動立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，還可以在運(yùn)輸時對罐體固定架起到穩(wěn)固支撐作用。連接固定帶大大加固了罐體的穩(wěn)定，配重?fù)醢迮c罐體底部貼合，在裝罐體時，起到支撐作用。工作原理及過程需要罐體運(yùn)輸時候，松動固定銷，罐體固定架即可通過銷軸鉸接轉(zhuǎn)動，將罐體裝入罐體固定架，通過連接固定帶將罐體緊固，罐體底部與配重?fù)醢遒N合后將罐體固定架水平搭置在豎直推桿上，加緊固定銷，人即可推動立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車運(yùn)輸罐體。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是本立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)簡單緊湊；通過連接固定帶以及配重?fù)醢骞潭?安全可靠；固定銷的松動即可完成裝載罐體操作，操作方便；車體運(yùn)輸代替人力運(yùn)輸，省時省力，大大提高了運(yùn)輸效率；人機(jī)結(jié)合，保護(hù)了人體健康。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、豎直推桿；2、罐體固定架；3、連接固定帶；4、銷軸；5、固定銷；6、配重?fù)醢澹?、車體；8、車輪。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的實施例做進(jìn)一步描述如圖1所示立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，包括車體（7）和車輪（8），其特征在于：車體（7）頂部通過銷軸（4）鉸接有罐體固定架（2），罐體固定架（2）與車體（7）通過固定銷（5）固定連接，罐體固定架（2）上設(shè)有連接固定帶（3），罐體固定架（2）的一端設(shè)有配重?fù)醢澹?），車體（7）?前端設(shè)有豎直推桿（1）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種立轉(zhuǎn)臥罐體運(yùn)輸車，包括車體(7)和車輪(8)，其特征在于車體(7)頂部通過銷軸(4)鉸接有罐體固定架(2)，罐體固定架(2)與車體(7...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭順海，白江坤，牛鳳吉，
申請(專利權(quán))人：山東鑫昊特種裝備股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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